СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль > Сетунь
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.09.2010, 15:13   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для papsuev

Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: отказы/сбои ДЦ "Сетунь" и пути их решения


периодически случаются "интересные" отказы. Такие, которые бывают раз в год или вообще "раз" и поэтому не сразу понимаешь "на сколько всё просто" (чтобы его устранить). Поэтому предлагаю описывать ситуации, которые были у вас и как они были решены.
Начну я с последнего случая: на станции Биркчул (Красноярская ЖД) больше месяца механики и "местные начальники" не могли устранить следующий "косяк": при открытии выходного светофора Н одновременно открывались (только на АРМ ДНЦ) и два выходных Ч. Отправили в помощь меня.
Было установлено: если в любой группе появляется 3-й импульс, то в этой же группе появляются импульсы 7, 11, 12. Если в нескольких группах появляется 3-й импульс, следовательно, во всех этих группах будут "в наличии" импульсы 7, 11, 12. Вначале позвонили в Москву, спросив, может, они с таким встречались. Но там лишь пожали плечами. После нескольких часов раздумий и оценки схемы (я блин всё не мог логику понять ... почему именно 3-й импульс), зацепился за адрес станции, который был 000100. И исходя из этого уже и нашел пробитый диод в адресе станции. (именно там, где стоит "душка" на адрес станции). В общем, мы привыкли, что обычно пробивает оптрон или диод в БДШ, а вот что может быть пробит диод в адресе станции ... никогда такого прежде не было ...
papsuev вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 19.09.2010, 16:58   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Shved

Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Восточная Сибирь
Возраст: 53
Сообщений: 187
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 28
Цитата:
Сообщение от papsuev Посмотреть сообщение
а вот что может быть пробит диод в адресе станции ... никогда такого прежде не было ...
ну в общем-то ничего необычного - в адресе станции стоит такой же диод как и в БДШ, он так же висит между шинами ОПР и ТС и, если что-нить прилетает, то может сгореть точно так же... проходили лет 12 назад...
Shved вне форума   Цитировать 0
Старый 20.09.2010, 18:33   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для papsuev

Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Shved Посмотреть сообщение
ну в общем-то ничего необычного
для нас это был необычный случай, т.к. прежде такого не было. Поэтому вдруг кому пригодится описание ситуации, стазу будет понятно, где искать.
papsuev вне форума   Цитировать 0
Старый 07.02.2013, 09:49   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для brick

Регистрация: 01.02.2012
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7
у нас был интересный отказ ДЦ. Станция полностью пропала с контроля ДНЦ. Замена блока ББКП не помогла. Самое интересное, что при замене блока, при его перезагрузке контроль на несколько минут появлялся. Причем пропадала станция не сразу вся, а постепенно, по разным объектам, без какой-либо системы. Больше суток ШЧ, ЗШЧ, ШНС и ШН ДЦ воевали. Грешили на все, вплоть до связистов. Решение оказалось простым - КТСМ задавливал уровнем своего сигнала всю информацию ДЦ.
brick вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2013, 20:52   #5 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Цитата:
КТСМ задавливал уровнем своего сигнала всю информацию ДЦ.
Можно немножко поподробнее...
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 09.03.2013, 07:53   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для brick

Регистрация: 01.02.2012
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Можно немножко поподробнее...
что конкретнее интересует? как определили, что именно КТСМ?
brick вне форума   Цитировать 0
Старый 17.07.2013, 05:51   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для papsuev

Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от brick Посмотреть сообщение
КТСМ задавливал уровнем своего сигнала всю информацию ДЦ.
у вас КТСМ через Адам-4520 в ДЦ передаёт информацию или как?
papsuev вне форума   Цитировать 0
Старый 14.03.2014, 19:44   #8 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1400 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
кто-нибудь запускал "Сетунь" по альбому 410412??
проблема: не переводятся стрелки от диспетчера
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2014, 09:04   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от Sama Y
кто-нибудь запускал "Сетунь" по альбому 410412??
проблема: не переводятся стрелки от диспетчера
Тип ЭЦ?
Недавно при пуске были проблемы с ЭЦ-12-03 (индивидуальный перевод от ДНЦ). В 410412, 410728-ТМП схемы для стрелок нерабочие.
KPV вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2014, 16:01   #10 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1400 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
Цитата:
схемы для стрелок нерабочие
что сделали??

Цитата:
Тип ЭЦ?
ЭЦ-9
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 17.03.2014, 10:43   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от Sama Y
что сделали??
Изначально проект по 410412-ТМП + ЭЦ-12-03. Привели к 410728-ТМП + согласовали с ГТСС замену типа реле Д...СВ на медленнодействующее. Новый альбом по ДЦ на этот счет пока не анализировал.
Если интересуют подробности, звони.
KPV вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 17.03.2014, 10:56   #12 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
Цитата:
согласовали с ГТСС замену типа реле Д...СВ на медленнодействующее
А зачем это было сделано?
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 18.03.2014, 10:52   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от Углев Дмитрий
А зачем это было сделано?
Происходил сброс реле Д...СВ тыловым СБ1 до пуска стрелки.
KPV вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Техн. решения= Электрическая централизация ст. Бологое. Увязка МПЦ ЭЦ-ЕМ с ДЦ "Сетунь" и ДЦ "Тракт" - 230402 ТР Admin Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 3 18.10.2013 19:49
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 17:20
=ТМП= Система ДЦ "Сетунь" - 410109-ТМП + методика эксплуатационных испытаний СЦБист Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 12 25.12.2010 11:04
=Техн. решения= Технические решения по увязке линейного пункта ДЦ "Сетунь" и микропроцессорной централизации МПЦ-И - 424359-06-ТР Admin Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 0 07.12.2010 07:12
Презентация "Состав контролируемого пункта системы ДЦ "Сетунь" на базе БКПМ" Углев Дмитрий Мультимедиа 4 15.09.2010 14:14

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:39.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot