Admin

"РукопоЖАТие-2011"

Школа передового опыта по теме "Роль руководителей среднего звена в совершенствовании технического обслуживания современных систем ЖАТ"

Документы:

Распоряжение ЦЗ Воробьева

Заявка на участие в выставке

Акт на оказание услуг

Акт участия в выставке

Договор участия общий

Регистрационная форма - для компаний-участников

Регистрационная форма для представителей железных дорог

Акт участия

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Sama Y

Сергейpsv,
могу только сказать: "заходите в гости" )))

Суховерша Алексей

Весьма солидная и мощная группа Ровно футбольная команда и тренер - Николай Николаевич!!!

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Sama Y

все, кто захочет присоединиться - подходите
место - время читайте выше )))

postmitya

Таки шо, где отчеты-мнения посетивших сие мероприятие? В чем заключается действительная цель проведения, насколько полезно это?

Sama Y

все только начинается....

Admin

смена обстановки для эксплуатационщиков всегда полезна. Отдохнут, соберутся с силами

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

beatl

А цель вот этого сбора? С трудом представляю себе тёплую встречу 13-ти незнакомых человек разного возраста и разных ступеней социальной иерархии....

Torquato Tasso

Николай Николаевич будет крестить людей в свою веру.

Углев Дмитрий

Итак, "вести с полей"

Я, как пропустивший фуршет (закончится он в 20:00 МСК), спешу поделиться первыми впечатлениями от сетевой школы.

Много народу, человек 200-250.
Из начальства - Балуев, Казиев, Одинцов (может еще кто есть).
В фойе ККТ "Космос" - выставка аппаратуры разработчиков СЖАТ: УрГУПС, Промэлектроника, ЮГПА, Элтэза, Абитех, Стальэнерго, Радиоавионика, Парк-ЖД, УО ВНИИЖТ и др.

НикНик выступил с очень хорошим докладом. Мне понравилось. Доступно, четко, ёмко

А вообще бОльшая часть докладов сегодняшнего дня была по сути презентацией отдельных разрабов СЖАТ. Где-то уныло и скучно, где-то поживее. Докладчика от Элтезы наш ЦШ вообще мягко поставил на место, сказав, что, мол, не надо своей статистикой людям мозги пудрить, нам прекрасно известно о "качестве" вашей продукции.

На кофе-брейке встретились форумчанами (Николай Николаевич тоже был ), человек 8-10. Помотрели друг на друга, малость поболтали о том, о сём, сфоткались.

Улыбнула викторина по СЦБ ))))
Поздравляю Дальневосточную дорогу с первым местом.

P.s. Малость фоток участников после обеда и кофе-брейка

ИМСАТ

А теперь еще более свежие вести "с полей"! Прямо из центра поля)) Отбыв положенье место на фуршете, собрав компанию форумчан переместились в более подходящее место.
Сидим в кафешке в отдельном кабинете. На столе пиво, коньяк и другие легкие напитки))) Хорошо сидим, разговариваем за жизнь. Николая Николаевича пытаются вытащить обратно на фуршет, он не поддается. В общем хорошо сидим...

__________________
Генеральный директор ООО "ИМСАТ" М.Н. Василенко

Юстас

Да не надо Ник Ника вытаскивать на эксклюзивные фуршеты ... он и так адекватный. А вообще пока что устроительство события на 4 с плюсом ... я был на многих и хоть и местный, но тем не менее , приятно удивлен ....

__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"

Углев Дмитрий

Юстас, а на скоко участники школы знакомились с Вашими разработками?
Каки вопросы задавали?

Sama Y

вопросы викторины (что-то, может, пропустила):

1. какой узел нельзя ни развязать, ни разрубить
2. какие оттенки белого цвета предусмотрены в Инструкции по сигнализации на железных дорогах РФ ЦРБ-757
3. Какие устройства СЦБ имеются в наличии на сети дорог РФ, но их обслуживание не предусмотрено в Инструкции ЦШ-720-09
4. Это событие в России первый раз произошло в 1917 году, а в последний раз - 27 марта 2011 года. В этот период это событие происходило регулярно, однако больше оно в России не планируется. Оно имеет исключительно важное значение для всего жд транспорта, а в первую очередь - для пассажиров. Какое это событие?
5. Нормальным показанием некоторых светофоров является то запрещающее показание, то разрешающее показание. Как это может быть? Какие это светофоры?
6. Какие сбои в работе устройств АЛС относятся к разряду "одиночных"
7. Как связаны между собой спорт и устройства ЖАТ
8. Как соберешь все вместе - это богатство, но продать его нельзя, а начнешь сдавать - одни сплошные проблемы и убытки. О чем идет речь?
9. В названии какого прибора, применяемого в хозяйстве А и Т, присутствуют времена суток
10. Что является наиболее общим и значимым отличием новых инструкций ЦШ-720-09 и ЦШ-762-10 по сравнению со старыми инструкциями ЦШ-720 и ЦШ-762
11. Какой элемент, входящий в систему безопасности движения, является наиболее ненадежным
12.Двухпроводная схема управления стрелкой с эл.двигателем постоянного тока. При переводе стрелочной рукоятки стрелка теряет контроль положения, стрелка амперметра не отклоняется, а только незначительно вздрагивает. При возвращении стрелочной рукоятки в первоначальное положение контроль положения стрелки восстанавливается. Куда бежать для устранения отказа: на поле или в релейную? В чем причина неисправности?
13. Метро имеет самое непосредственное отношение к ж.д. тр-ту. В каких городах России имеется метро
14. Почему на ваш взгляд один из элементов светофора называется стаканом?
15. Какая индикация будет на табло у ДСП (при БМРЦ), если цепь питания реле КСР проходит, но одно из реле КСР не встанет под ток из-за обрыва обмотки
16. Где в России была построена первая железная дорога
17. Что вы знаете о первом российском министре путей сообщения

Суховерша Алексей

Без сомнений - персонал (человеческий фактор).

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Sama Y

И победители:
1 место: Дальневосточная ж.д. (11 баллов)
2 место: Горьковская ж.д. (7 баллов)
3 место: Октябрьская ж.д. (6 баллов)
4 место: Красноярская ж.д. (5 баллов)