maks

Как с этим боротся?

maks добавил 16-11-2007 в 12:40
Прилагаю файл

maks

Явление закрытия заслонок под поездом проявилось на трех установках(и это то , что удалось обнаружить) в четырех случаях на комплектах выпуска 2007 года, поставки свежие - оснащение главного хода.Картинка аналогичная той, что отправлена.
Игра называется Русская рулетка, Ваш ход господа.

AS

В модуле МУК возможно перепутаны времязадающие элементы в цепи микросхемы управления работой шагового двигателя.
Как должно быть во вложении

Миниатюры

 

JEK

Но про качество сборки уже писать не хочется-итак уже много написАли.
Пришлось вскрыть камеру,а чего делать?Ну грустно будет работать без премии до конца года,пока камера будет "путешествовать" до завода и обратно.
Интересно - при пайке разъемов внутри камер, оголяют фторопластовую изоляцию видимо бокорезами(а чем же еще спросят студенты-практиканты ,продолжая "кусать"?).
Предлагаю за выдающееся качество сборки и монтажа,дополнять комплект оборрудования ЗИПовской камерой в сборе(лучше двумя)-БЕСПЛАТНО.
P.S. Во наглец,да?

__________________
Работа не волк...а жаль...

maks

Спасибо конечно, но хотелось бы услышать мнение разработчиков. ведь апаратура все таки на гарантии и разбирать 4 камеры( одна не в нашей дистанции)для того, чтобы посмотреть те ли конденсаторы стоят ... ?, хотя одну камеру уже разбирали см. выше.

ГАНs

Цитата: Сообщение от maks Спасибо конечно, но хотелось бы услышать мнение разработчиков. ведь апаратура все таки на гарантии и разбирать 4 камеры( одна не в нашей дистанции)для того, чтобы посмотреть те ли конденсаторы стоят ... ?, хотя одну камеру уже разбирали см. выше.

Такое случилось у нас после двух лет работы на одной камере, причём "закрывалась" заслонка ,бывало, уже после первых подвижных единиц. Несмотря на это средние уровни по сторонам не отличались.Предположили, что происходит кратковременная потеря магнита герконом. Проиходило это зимой, когда из-за обледенения перестают работать амортизаторы КНМ. Увеличили ход заслонки,убрав втулку с ограничителя - всё прекратилось.

Кекс

Цитата: Сообщение от maks Я задавал вопрос почему отказались от аммортизаторов самих капсул и установили вместо них пластмассовые вставки, но увы ответа не получил. с аммортизаторами капсул таких проблем как сейчас не было.

Цитата:Сообщение от Кекс2.1) У привезенного предусилителя вместо резиновых демпферов стоят пластиковые втулки!
вопрос:
Чем вызван переход с резиновых демпферов на пластиковые втулки?
И не влияет ли повышение жесткости подвески оного на выполнение его прямых обязанностей?
... переход вызван проведенными измерениями виброперемещений, на скоростном участке Москва-С.Питербург, и улучшает работу камеры
(отвечал Ерохин Дмитрий)

maks

Уважаемые Разработчики !
Если нужно отправить официальный запрос по вопросу закрытия заслонок под поездом, то скажите, это можно организовать, хотя не хотелось бы....Криминал налицо.
Кстати большинство чудес с КТСМ - 02ми происходило с 12 по 15. 11. 07. (шумы, постоянная составляющая, импульсная помеха,закрытие заслонок под поездом) . при резком похолодании, и еще через несколько дней обещают очередное резкое похолодание, чего ждать теперь ?

У нас тяга на переменном токе

Evgen

maksу

Цитата: Если нужно отправить официальный запрос по вопросу закрытия заслонок под поездом

Прочитайте личное сообщение, по Вашему случаю там всё расписано.

Цитата: Криминал налицо.

Проанализировав данные и промоделировав ситуацию, получили следующее: упомянутое явление происходит при нарушении контроля (размыкание контактов) датчика открытого положения заслонки. При этом заслонка НЕ закрывается, а контроль ПЕ производится в полном объёме. К тому же при потере под поездом контроля открытого положения, заслонка повторно переводится в положение "открыто".

maks

Почему тогда это событие(потеря состояния) не отражается в списке событий
При имитации потери состояния - Событие фиксируется, пробовали.

Зачем тогда ничего не значащее событие( закрытие заслонки под поездом ) отражается да еще красным цветом.
В данной ситуации нужно официальное разЪяснение о том, что информация о закрытии заслонки под поездом это НЕ ЕСТЬ ПРАВДА...!(ДЛЯ РЕВИЗОРОВ)
еСЛИ ОНИ УВИДЯТ СООБЩЕНИЕ О ЗАКРЫТИИ ЗАСЛОНКИ, НАВЕРНОЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ. ЧТО БУДЕТ...

Таких камер у меня три и еще одна в соседней дистанции, а болтиков у меня дома еще с прежней работы навалом.
Ваше предположение(низкая чувствительность геркона и т.д.) на более старых комплектах проявлялось в виде ошибки датчика закрытия(открытия) при засорении рычагов заслонки.
После этого и родилось рацпредложение по закрытию крышкой оси заслонки. фото отправлял в ИНФОТЕКС.
И еще , если бы это было так как ВЫ утверждаете, то данное событие не было бы единичным: на каждой из 4 камер закрытие было по 1 разу в период резкого понижения температуры, ПРИЙДУТ СЛЕДУЮЩИЕ ХОЛОДА, ПОСМОТРИМ