MVS

Цитата: Сообщение от alex1 Тогда как происходит коррекция вообще, т.е. каков принцип работы ее?

Неужели я непонятно объяснил!!!

zloy

Цитата: [MVS]Согласен, с термином "эталон" я перестарался. В этой части я отказываюсь от своих слов Контрольный сигнал получается не от одного какого либо излучателя, а от разницы температур активного и пассивного. Реальная температура излучателей КТСМу известна по встроенным датчикам. Остается скорректировать коэффициент усиление так, чтобы определенной разнице температур соответствовал требуемый уровень сигнала.

В нормальном режиме эта разность - 30 град. Насколько я понял, если разность увеличится (зимой), то Кус уменьшится, а если уменьшится (летом), то Кус увеличится?

nic

Цитата: Сообщение от zloy В нормальном режиме эта разность - 30 град. Насколько я понял, если разность увеличится (зимой), то Кус уменьшится, а если уменьшится (летом), то Кус увеличится?

Как увеличится?
МУК поддерживает разность в 30град. "пассивного" и "активного" излучателей.

zloy

Цитата: [nic]Как увеличится? МУК поддерживает разность в 30град. "пассивного" и "активного" излучателей.

Это мне известно, чего не могу понять, так это именно от разности температур чего изменяется Кус и когда он будет увеличиваться, а когда уменьшаться?

nic

Цитата: Сообщение от zloy Это мне известно, чего не могу понять, так это именно от разности температур чего изменяется Кус и когда он будет увеличиваться, а когда уменьшаться?

Что не понятного? Упрощенно алгоритм такой - при постоянной разности температур "пятаков" амплитуда сигнала должна быть одна и таже. Для поддержания постоянства амплитуды сигнала и изменяется Кус.

Barlog

Получается что то типа автокалибровки?

nic

Цитата: Сообщение от Barlog Получается что то типа автокалибровки?

Ну типа да. Только названо автодиагностика, а если назвать автокалибровкой - задушат метрологией.

zloy

Цитата: [nic]Что не понятного? Упрощенно алгоритм такой - при постоянной разности температур "пятаков" амплитуда сигнала должна быть одна и таже. Для поддержания постоянства амплитуды сигнала и изменяется Кус.

В нормальном режиме эта разность - 30 град. Насколько я понял, если разность увеличится , то Кус уменьшится, а если разность уменьшится , то Кус увеличится?
Так , или наоборот ???????????

nic

Цитата: Сообщение от zloy В нормальном режиме эта разность - 30 град. Насколько я понял, если разность увеличится , то Кус уменьшится, а если разность уменьшится , то Кус увеличится? Так , или наоборот ???????????

Не понял - в каком случае разность увеличится? Разность температур поддерживается постоянной.
"Радиостанция не на транзисторах, радиостанция на танке!"

АП

Цитата: Сообщение от nic Разность температур поддерживается постоянной.

При загрязнении пленки (высахании снежной грязи) при постоянной разности температур "пятаков" будет падать автоконтроль КП и "автодиагностика"будет выводить за счет увеличения Кус-а 32-44 кванта в КП т.е. "автодиагностика-автокалибровка" является основной калибровкой (ведь температура в "наморднике" поддерживается ~20градусов), а как же все известные таблицы калибровки с привязкой к температуре наружного воздуха?
Насколько помню начиная с -10град и ниже таблицы разнятся.
Какая же калибровка ("пятаки" или КТП) -основная? или теперь таблицы температур корпусов букс не нужны?