Сигналы ПОЕЗД и СТРОБ в МОДС88 - "Инфотэкс

саша · 07-04-2005, 07:46

С модулем могу ошибаться, смотрел на прошлой неделе, но что такие линии есть в КТСМ-01Д точно. Проходят данные линии через оптроны вроде как в МГР(тоже с модулем могу ошибиться), а выхода оптронов висят в воздухе?
Вопрос - зачем нужны данные линии, присутствуют ли на них сигналы и можна ли по сигналу на линии СТРОБ синхронизировать осциллограф для просмотра тепловых сигналов с капсул (как в ДИСК на ОУ).

MVS · 07-04-2005, 07:57

В модуль МОДС88 проходят три линии от педалей и одна от РЦ. Все остальные линии не задействованы и сигналов на них нет.
А вот на МОТС есть выходы строб сигналов (недокументированная функция) Там есть четыре выходных линии, незадействованные. Так вот на двух из них есть стробы ОНК и ВНК, от которых можно синхронизировать осциллограф.

саша · 07-04-2005, 08:29

Прекрасно! То у нас уже рационализаторы таких схем наворотили (свой ФИП + логическая схема и т.д.)
Только уточните - конкретно, какой вывод МОТС ОНК, какие ВНК (чтобы опять не эксперементировать).
Заранее спасибо.

vyrvin · 22-12-2005, 07:28

Сначала поместил в указанную тему,затем хотел убрать и
открыть новую,но не получилось,но суть не меняется.
На мой взгляд было бы полезно знать положение вершины в стробе гретой буксы также как и отношение.

SPushkin · 10-01-2006, 13:47

Присоединяюсь к просьбе "Саши" "рассекретить" выходы МОТС (да и МОТС-М) с реальными сигналами строб, особенно это актуально для ВНК,
т.к. по ОНК мы хотя-бы ориентируемся по статистике, а проблемы со СКАП
возникают именно по ВНК.

SPS · 11-01-2006, 14:54

Цитата:

Сообщение от MVS


	А вот на МОТС есть выходы строб сигналов (недокументированная функция) Там есть четыре выходных линии, незадействованные. Так вот на двух из них есть стробы ОНК и ВНК, от которых можно синхронизировать осциллограф.

УВАЖАЕМЫЕ РАЗРАБОТЧИКИ

П Р О Ш У В А С

ВНЕСТИ ИЗМЕНЕИЯ В ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ НА ВАШИ ИЗДЕЛИЕ, исключив все белые пятна и недокументированные возможности!

Сделайте прозрачным КТСМы для механиков.

ЗАРАНЕЕ выражаю благодарность от имени всех электромехаников

Serega · 28-04-2006, 14:11

Цитата:

Сообщение от саша


	С модулем могу ошибаться, смотрел на прошлой неделе, но что такие линии есть в КТСМ-01Д точно. Проходят данные линии через оптроны вроде как в МГР(тоже с модулем могу ошибиться), а выхода оптронов висят в воздухе? Вопрос - зачем нужны данные линии, присутствуют ли на них сигналы и можна ли по сигналу на линии СТРОБ синхронизировать осциллограф для просмотра тепловых сигналов с капсул (как в ДИСК на ОУ).

А зачем? ПАК-осциллограф всё рисует.

Михась · 03-05-2006, 08:17

Цитата:

Сообщение от Serega


	А зачем? ПАК-осциллограф всё рисует.

Как это зачем??? Не у всех ноутбуки имеются! И вообще чем больше информации, тем лучше.

Igor · 03-05-2006, 10:10

Например, мы плотно работаем с разработчиками педалей ПЭ-1 - ДКТБ ЗабЖД. Им эти сигналы нужны как водух. Приходится мастерить всякие трансформаторные развязки, чтобы загнать стробы и тепловой сигнал (или сигнал с самих педалей) на один осциллограф.

07-04-2005, 07:46	#1
саша Новичок Регистрация: 07-04-2005 Город: Иркутск Сообщения: 41	Сигналы ПОЕЗД и СТРОБ в МОДС88 С модулем могу ошибаться, смотрел на прошлой неделе, но что такие линии есть в КТСМ-01Д точно. Проходят данные линии через оптроны вроде как в МГР(тоже с модулем могу ошибиться), а выхода оптронов висят в воздухе? Вопрос - зачем нужны данные линии, присутствуют ли на них сигналы и можна ли по сигналу на линии СТРОБ синхронизировать осциллограф для просмотра тепловых сигналов с капсул (как в ДИСК на ОУ).

22-12-2005, 07:28	#4
vyrvin Участник Регистрация: 27-06-2005 Город: ст.Коршуниха (Восточно-Сибирская) Сообщения: 123	Положение вершины строба у гретого вагона Сначала поместил в указанную тему,затем хотел убрать и открыть новую,но не получилось,но суть не меняется. На мой взгляд было бы полезно знать положение вершины в стробе гретой буксы также как и отношение.

07-04-2005, 07:57	#2
MVS Эксперт Регистрация: 07-04-2003 Город: Екатеринбург (ИНФОТЭКС АТ) Сообщения: 1,869	В модуль МОДС88 проходят три линии от педалей и одна от РЦ. Все остальные линии не задействованы и сигналов на них нет. А вот на МОТС есть выходы строб сигналов (недокументированная функция) Там есть четыре выходных линии, незадействованные. Так вот на двух из них есть стробы ОНК и ВНК, от которых можно синхронизировать осциллограф.

07-04-2005, 08:29	#3
саша Новичок Регистрация: 07-04-2005 Город: Иркутск Сообщения: 41	Прекрасно! То у нас уже рационализаторы таких схем наворотили (свой ФИП + логическая схема и т.д.) Только уточните - конкретно, какой вывод МОТС ОНК, какие ВНК (чтобы опять не эксперементировать). Заранее спасибо.

10-01-2006, 13:47	#5
SPushkin Ветеран Регистрация: 26-05-2005 Город: Воронеж (ЮВЖД ШЧ-4) Сообщения: 407	Присоединяюсь к просьбе "Саши" "рассекретить" выходы МОТС (да и МОТС-М) с реальными сигналами строб, особенно это актуально для ВНК, т.к. по ОНК мы хотя-бы ориентируемся по статистике, а проблемы со СКАП возникают именно по ВНК.

03-05-2006, 10:10	#9
Igor Ветеран Регистрация: 02-06-2004 Город: Чита (Забайкальская, ШЧ-2) Сообщения: 894	Например, мы плотно работаем с разработчиками педалей ПЭ-1 - ДКТБ ЗабЖД. Им эти сигналы нужны как водух. Приходится мастерить всякие трансформаторные развязки, чтобы загнать стробы и тепловой сигнал (или сигнал с самих педалей) на один осциллограф.