??????.??????? Работа с Движками - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > Технология обслуживания СК
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

Технология обслуживания СК Технология обслуживания СК (Средств Контроля) и организация труда

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 18-01-2006, 11:45   #1
Баламут
Участник
 
Регистрация: 11-04-2005
Город: Самара
Сообщения: 136
Отправить сообщение для  Баламут с помощью ICQ
По умолчанию Работа с Движками

Доброго времени суток!

Поделитесь у кого есть- выдержками из местных, дорожных инструкций, регламентирующую действия причастных при неисправности аппаратуры ДИСК,КТСМ. Что такое явная неисправность, кто приниает решение что это явная неисправность. Кто выключает аппаратуру.На кого возложена обязаннасть о записи в ДУ-46. И вообще весь порядок действий именно ДСП или оператора при повреждениях аппаратуры.
Вопрос вот к чему-сейчас у нас порядок такой- при остановке поезда, после его осмотра, движенцы сообщают ШЧД. ШЧД при неподтверждении вызывает ШН или ШНС (к примеру с соседней станции). После осмотра аппаратуры ШН докладывает ШЧД что к примеру аппаратура неисправна. Делает запись и показаниями не пользуются. Но за время когда он доезжает до станции неисправности движенцы всё равно поезда останавливают.
Баламут вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 18-01-2006, 14:29   #2
DGanin
Ветеран
 
Аватар для DGanin
 
Регистрация: 09-06-2003
Город: Ртищево
(Юго-Вост.ж.д. ШЧ-15)
Сообщения: 584
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Баламут
Поделитесь у кого есть- выдержками из местных, дорожных инструкций, регламентирующую действия причастных при неисправности аппаратуры ДИСК,КТСМ. Что такое явная неисправность, кто приниает решение что это явная неисправность. Кто выключает аппаратуру.На кого возложена обязаннасть о записи в ДУ-46. И вообще весь порядок действий именно ДСП или оператора при повреждениях аппаратуры...

Инструкция ЦВ-ЦШ-453 п.7.15.
P.S. Встречайте вложение на e-mail.
DGanin вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 18-01-2006, 15:44   #3
Баламут
Участник
 
Регистрация: 11-04-2005
Город: Самара
Сообщения: 136
Отправить сообщение для  Баламут с помощью ICQ
По умолчанию

Спасибо, инструкции получил.
А как действовать ДСП при обслуживании ДИСК, если на пульте оператора мигает световой диод Тревоги, но нет звука, или есть звук но нет светового сигнала. Информация в "Буфере" не понятная, а принтер сломался. Немного накручено Но всё равно, у кого нить есть утверждённый перечень явных неисправностей? А то термин есть, а перечня нет
Баламут вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 18-01-2006, 18:21   #4
SPS
Писатель
 
Аватар для SPS
 
Регистрация: 30-08-2005
Город: Ярославль
(Северная/Упр-е)
Сообщения: 1,177
Talking

Цитата:
Сообщение от Баламут
А как действовать ДСП при обслуживании ДИСК, если на пульте оператора мигает световой диод Тревоги, но нет звука, или есть звук но нет светового сигнала. Информация в "Буфере" не понятная, а принтер сломался. Немного накручено Но всё равно, у кого нить есть утверждённый перечень явных неисправностей? А то термин есть, а перечня нет

1. Прочитайте ЦВ-ЦШ-453 ещё раз несколько.
2. Принтер является регистрирующим устройством, а пульт оператора (речевой информатор) сигнализирующим устройством. При отказе хотябы одного из них ДСП должна делать запись об отказе аппаратуры ДИСК в журнале отказов аппаратуры ДИСК формы ДУ-46. (алгоритм понимания следующий: рубль без одной копейки уже не рубль, если не выполняется хотябы один пункт Инструкции, можно сказать, что не выполняется Инструкция).
Пульт оператора не заменяет в работе принтер, и наоборот.

Соответственно, смомента такой записи ДСом, до отписки ШНом ДИСК сама аппаратура считается неисправной и её показаниями не руководствуются. Есть юридическая заковырка, неисправная и выключенная это не одно и тоже. Если аппаратуру признали неисправной то начинают тикать часики отсчитывая время устранения неисправности, а если её после обнаружения неисправности документально (телеграммой , телефонограммой) выключить, то часики остановятся.

Вы, в описанном вами случае, допустили (продолжили) эксплуатацию отказавшей аппаратуры.

Вопрос: "А как действовать ДСП при обслуживании ДИСК, если на пульте оператора мигает световой диод Тревоги, но нет звука?"
Ответ: пусть кнопочку на пультике отожмёт.

Вопрос: "А как действовать ДСП есть звук но нет светового сигнала."
Ответ: Звуковой сигнал может выводиться на пульт при пропадании уровня АПС (причин такого пропадания может быть несколько, отсутствие питания на перегоне, обрыв или понижение изоляции кабеля связи, выход из строя аппаратуры как на перегоне, так и на станции).

Совет: пусть ДСП поступакт так как написано в местной инструкции.
Местную инструкцию должен составить и утвердить тот, кто вводит устройство в эксплуатацию, без неё он ввестив эксплуатацию не имеет права. А кто строит и вводит в эксплуатацию? - ну конечно вагонники (см. П5.1 Инструкции ЦВ-ЦШ-453)

Справка: разработчик аппаратуры ДИСК- Уральское отделение ВНИИЖТ - отдел вагонной автоматики.

Последний раз редактировалось SPS, 18-01-2006 в 18:22.
SPS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 19-01-2006, 07:01   #5
6OJIO
Участник
 
Регистрация: 14-04-2005
Город: Omck
(Зап-Сиб Ж.Д.)
Сообщения: 125
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SPS
...... Если аппаратуру признали неисправной то начинают тикать часики отсчитывая время устранения неисправности, а если её после обнаружения неисправности документально (телеграммой , телефонограммой) выключить, то часики остановятся......

Полностью согласен с SPS, кроме остановки часиков при документальном выключении. Часики продолжают тикать более менее спокойно для механика еще 3 часа, свыше 3-х часов вновь для ШН начинается "геморой", если конечно он не устранил неисправность.
С уважением БОЛО
6OJIO вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 19-01-2006, 08:16   #6
Баламут
Участник
 
Регистрация: 11-04-2005
Город: Самара
Сообщения: 136
Отправить сообщение для  Баламут с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SPS



Совет: пусть ДСП поступакт так как написано в местной инструкции.
Местную инструкцию должен составить и утвердить тот, кто вводит устройство в эксплуатацию, без неё он ввестив эксплуатацию не имеет права. А кто строит и вводит в эксплуатацию? - ну конечно вагонники (см. П5.1 Инструкции ЦВ-ЦШ-453)



Вот, кто виноват определились- вагонники Они не прописали в инструкции действия ДСП в нестандартных ситуациях. Случай из практики- пару лет назад сработала Тревога с выводом на печать сбойной информации. Дежурная остановила и угадала- был сход на напольном ДИСК. Вот я и уточняю- вышлите мне прописанные в местных инструкциях действия при нестандартных ситуациях
Баламут вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 19-01-2006, 08:24   #7
Санек
Участник
 
Регистрация: 30-03-2005
Город: Самара
( КБШ/Сл.В)
Сообщения: 54
Отправить сообщение для  Санек с помощью ICQ
По умолчанию Работа с движками

Вагонники являются заказчиками температур и где нужно строить .......
по инструкции
чего еще нужно?*)
кто нибуть знает столько стоит внедрить один КТСМ?
Санек вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 23-01-2006, 07:26   #8
6OJIO
Участник
 
Регистрация: 14-04-2005
Город: Omck
(Зап-Сиб Ж.Д.)
Сообщения: 125
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Баламут
.........Тревога с выводом на печать сбойной информации. Дежурная остановила и угадала- был сход на напольном ДИСК. Вот я и уточняю- вышлите мне прописанные в местных инструкциях действия при нестандартных ситуациях

Не вижу здесь ничего нестандартного. Есть Тревога - останавливай поезд. Информация сбойная - осматривай весь состав.
Далее разбор. Причина сбоя - сход вагона. Причина схода - вот сдесь пусть вагонники вместе с путейцами голову ломают.
У нас остается только одна головная боль - восстанавливать напольное оборудование.
С уважением БОЛО
6OJIO вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 23-03-2006, 16:27   #9
ЧУК
Ветеран
 
Аватар для ЧУК
 
Регистрация: 01-12-2005
Город: г.Ишим
(НОД-3 Свердловская ж.д.)
Сообщения: 776
По умолчанию

Вчера проапали сигналы по одной стороне. По прибытии на перегон вижу такую картину (с собой был фотоаппарат, фото прилагаю). Здесь обошлось, а в случае пропуска как доказать, если нет ни свидетеля ни фоотоаппарата.

Последний раз редактировалось ЧУК, 26-09-2008 в 15:54.
ЧУК вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 23-03-2006, 17:46   #10
KaRaMyCh
Новичок
 
Аватар для KaRaMyCh
 
Регистрация: 27-11-2005
Город: Саратов
(Приволжская)
Сообщения: 31
По умолчанию Вредительство

Так это вредительство,а не случайность!Вроде не упала сама,заткнули!Расследовали или нет?

Последний раз редактировалось KaRaMyCh, 23-03-2006 в 17:49.
KaRaMyCh вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 13:41.