??????.??????? Обслуживание КНМ - Страница 3 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > КТСМ-02
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

КТСМ-02 Вопросы настройки и установки аппаратного комплекса КТСМ-02

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 08-04-2008, 11:43   #21
@leks
Участник
 
Аватар для @leks
 
Регистрация: 24-08-2006
Город: Арзамас
(ГЖД/ШЧ-8)
Сообщения: 54
По умолчанию

При проверке ЦРБ "отругали" за то, что не проведена была проверка ориентации оси болометра при вводе аппаратуры в эксплуатацию! Ориентирный стенд прислали позже!
Далее при проверке 4-х напольных камер оказалось, что все болометры нужно сместить вниз! Причем показания на всех камерах практически одинаковые!
Замечу, что камеры находятся на гарантии!
На что грешить, на стенд ориентирный или на производителя КНМ?
@leks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 08-04-2008, 12:00   #22
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmEr
... не знаю как на счет Шрус-4, но литол очен вязкий и работать начинает при повышении собственной температуры в процессе механических воздействий (вращение колеса автомобиля, т.к. смазка для ступичных подшипников).
В руководство по эксплуатации, начиная с этого года, добавлено: "... допускается использование силиконовых смазок «МС Спорт» ТУ 2257-0104554023102003 или «СИ-180». "


Если интересует, мое мпнение о силиконе:
Пожалуй единственный и главный недостаток - то, что он не препятствует попаданию пыли внутрь шарниров и поэтому практически сразу сочленение начинает клинить, или оно работает с охрененным шумом...
Густая смазка препятствует, естественно до перемешивания(это довольно длительный процесс), проникновению пыли и песка в подшипник И ТАКИМ ОБРАЗОМ ЗАЩИЩАЕТ ЕГО...
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 08-04-2008, 12:10   #23
М.БАРЧ
Ветеран
 
Регистрация: 29-08-2007
Город: Великие Луки
(Октябрьская/шч-23)
Сообщения: 1,264
По умолчанию

Смутно помню, что СИ-180 густая белая смазка, возможно гуще ЛИТОЛа-24 ?

А пыльники решают проблему внешнего загрязнения, но не дают высохнуть попавшей воде.

Последний раз редактировалось М.БАРЧ, 08-04-2008 в 12:25.
М.БАРЧ вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 09-04-2008, 06:25   #24
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Подскажите пож - ста, кто знает, почему при калибровке на пульте:
Таблица 140, и в настройке калибратора а в настройках подсистемы
Таблица 140 А, это так и должно быть
ПК в. 2.06
БУНК в. 2.12
Калибратор в.2.00 (2007 года)
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 14-04-2008, 08:44   #25
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Вопрос ?
Почему в камерах 2007 года измеренная и заданная температуры совпадают с точностью до единиц процентов, а в камерах выпуска 2004 года еле влазят в 10%(по крайней мере в трех комплектах), измеренная т-ра меньше.
- ориентация идеальна(в т. ч. в составе камеры)
- калибровка в норме
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 14-04-2008, 09:06   #26
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
Вопрос ?
Почему в камерах 2007 года измеренная и заданная температуры совпадают с точностью до единиц процентов....,

Температуры чего? Капсулы? Нагревателей? Буксы?
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 14-04-2008, 09:22   #27
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MVS
Температуры чего? Капсулы? Нагревателей? Буксы?


Выходишь в меню проверки измеренной температуры левой и правой камер... и не снимая калибратора с камеры проверяешь заданную разность калибратором и измеренную ктсм - ом
Версии камер и тех и других 2.5

Последний раз редактировалось maks, 14-04-2008 в 09:24.
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 22-04-2008, 14:20   #28
DmEr
Эксперт
 
Регистрация: 02-11-2004
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
Вопрос ?
Почему в камерах 2007 года измеренная и заданная температуры совпадают с точностью до единиц процентов, а в камерах выпуска 2004 года еле влазят в 10%(по крайней мере в трех комплектах), измеренная т-ра меньше.
- ориентация идеальна(в т. ч. в составе камеры)
- калибровка в норме


начиная с 2007 года излучатели (пасс. и акт.) проходят индивидуальную проверку на соответствие показаний датчика температуре излучающей поверхности (для этого внесены изменения в излучатель)
__________________
C уважением, инженер-электроник "ИНФОТЭКС АТ"
Дмитрий Ерохин, mailto: DmEr@svrw.rzd

Последний раз редактировалось DmEr, 22-04-2008 в 14:21.
DmEr вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 10-09-2008, 08:11   #29
Yuske
Новичок
 
Регистрация: 04-09-2008
Город: Bisert
(ГЖД)
Сообщения: 14
По умолчанию

Вот здесь все себе ломают голову, чем смазывать.
А на нашем участке, механики придумали смазывать механизм заслонки КНМ-05 дизельным маслом. Причем делают это они всё реально, смазывая с периодичностью один раз в неделю или один раз в две недели, считая при этом, что якобы, это практически единственный способ поддерживать механизм заслонки в работоспособном состоянии. Кто нить, испытывал подобное «ноу-хау» на своих камерах?
Yuske вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 10-09-2008, 16:13   #30
zloy
Ветеран
 
Аватар для zloy
 
Регистрация: 14-03-2007
Город: Мичуринск
(Ю.В.Ж.Д. , шч-7)
Сообщения: 339
По умолчанию

Цитата:
[Yuske]Вот здесь все себе ломают голову, чем смазывать.А на нашем участке, механики придумали смазывать механизм заслонки КНМ-05 дизельным маслом. Причем делают это они всё реально, смазывая с периодичностью один раз в неделю или один раз в две недели, считая при этом, что якобы, это практически единственный способ поддерживать механизм заслонки в работоспособном состоянии. Кто нить, испытывал подобное «ноу-хау» на своих камерах?

Смазывать можно литолом, салидолом, ШРУЗом и даже селиконовой смазкой-спреем из болончика. Только нужно каждую неделю проверять качество и колличество смазки. Пробовал все эти варианты из-за отсутствия на ж.д. Циатим -203, в ведомостях на обслуживание оборудования его даже не было, в этом году пробовал пробить заявку, но результат пока в воздухе. В продаже он существует только крупными партиями в бочках на заказ, а на фига мне бочка.
Могу точно сказать чем не надо смазывать - это Циатим-221, мне его ШЧ впарил вместо 203, что бы я угомонился . Я им для начала попробовал смазать винты крепления коробок КС-НК к основанию и болты крепления камер КНМ-05 к основаниям. Через полгода еле открутил болты, все ржавые, резьба им напрочь забивается а сам превращается в какю-то песчаную суспензию.

Заодно хочу поинтересоваться у разработчиков : Какое расстояние должно соблюдаться при проверке расстояния от верхней головки рельса до напольной камеры, не созла у меня поинтересовались этим путейцы при проверке ж.д. полотна, могут и проверяющие поинтересоваться, а в чертежах я этого не нашёл.
__________________
Нет правды здесь, но нет её и выше.

Последний раз редактировалось zloy, 12-09-2008 в 11:43.
zloy вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:04.