??????.??????? Обслуживание КНМ - Страница 2 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > КТСМ-02
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

КТСМ-02 Вопросы настройки и установки аппаратного комплекса КТСМ-02

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 21-12-2007, 11:50   #11
@leks
Участник
 
Аватар для @leks
 
Регистрация: 24-08-2006
Город: Арзамас
(ГЖД/ШЧ-8)
Сообщения: 54
По умолчанию

Подскажите опытные КТСМ-щики!
Пришла ЗИП-кая камера КНМ.
Интересное дело получается! Открыли заслонку атам болометру закрывает весь обзор провод! Хорошо! Сняли крышку КНМ и поправили его, но при закрытии заметили что второй провод ложиться прямо на нагреватель.
Как я понимаю нагреватели сильно накаляются в процессе работы и провод может расплавиться. Как сэтим бороться?
@leks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 21-12-2007, 12:14   #12
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от @leks
Как я понимаю нагреватели сильно накаляются в процессе работы и провод может расплавиться. Как сэтим бороться?

Максимум 80 град, для силиконовой изоляции это абсолютно безопасно
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 21-12-2007, 14:05   #13
@leks
Участник
 
Аватар для @leks
 
Регистрация: 24-08-2006
Город: Арзамас
(ГЖД/ШЧ-8)
Сообщения: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MVS
Максимум 80 град, для силиконовой изоляции это абсолютно безопасно

Мы так и подумали! Но решили убедиться! Спасибо за ответ!
@leks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 05-02-2008, 10:59   #14
кип скпс
Новичок
 
Аватар для кип скпс
 
Регистрация: 18-09-2006
Город: курган
(юужд\шч-6)
Сообщения: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmEr
... не знаю как на счет Шрус-4, но литол очен вязкий и работать начинает при повышении собственной температуры в процессе механических воздействий (вращение колеса автомобиля, т.к. смазка для ступичных подшипников).
В руководство по эксплуатации, начиная с этого года, добавлено: "... допускается использование силиконовых смазок «МС Спорт» ТУ 2257-0104554023102003 или «СИ-180». "


Гдеж эти смазки искать то, в единственном магазине нашли "МС Ресурс" больше из выше перечисленного нет ничего. Циатим 203 тольк на заказ не менее 50кг.

Последний раз редактировалось кип скпс, 05-02-2008 в 13:06.
кип скпс вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 06-02-2008, 12:17   #15
DmEr
Эксперт
 
Регистрация: 02-11-2004
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кип скпс
Гдеж эти смазки искать то, в единственном магазине нашли "МС Ресурс" больше из выше перечисленного нет ничего. Циатим 203 тольк на заказ не менее 50кг.

... СИ-180 продается в автомагазинах по 5 грамм, цена <50 руб.
__________________
C уважением, инженер-электроник "ИНФОТЭКС АТ"
Дмитрий Ерохин, mailto: DmEr@svrw.rzd

Последний раз редактировалось DmEr, 07-02-2008 в 13:27.
DmEr вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 06-02-2008, 12:53   #16
М.БАРЧ
Ветеран
 
Регистрация: 29-08-2007
Город: Великие Луки
(Октябрьская/шч-23)
Сообщения: 1,264
По умолчанию

Вроде на радиорынках и в отделах радиотоваров магазинов дешевле?
М.БАРЧ вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 03-04-2008, 17:21   #17
BVV
Новичок
 
Регистрация: 26-11-2005
Город: г.Чудово
(Октябрьская ж.д. ШЧ-5)
Сообщения: 49
По умолчанию

Ревизоры вагонников нашли какой-то новый размер:высота от верха камеры до уровня головки рельса! Должна составлять 15мм. Откуда они это взяли?
BVV вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 03-04-2008, 17:35   #18
михаил
Ветеран
 
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BVV
Ревизоры вагонников нашли какой-то новый размер:высота от верха камеры до уровня головки рельса! Должна составлять 15мм. Откуда они это взяли?

Вот и пускай они скажут или сошлются на первоисточник.
__________________
Михаил.
михаил вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 03-04-2008, 17:44   #19
М.БАРЧ
Ветеран
 
Регистрация: 29-08-2007
Город: Великие Луки
(Октябрьская/шч-23)
Сообщения: 1,264
По умолчанию

У нас норма +/- 10 мм. Подскажите, откуда она взялась изначально?

Матерые ШЧ-вцы шутят про старую норму для бутлег - от края шпалы 150 мм, ниже поверхности катания релься на 150 мм.
100 и 150 сверху - не правда ли звучит аппетитно?
М.БАРЧ вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 03-04-2008, 17:57   #20
ARD
Ветеран
 
Аватар для ARD
 
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
По умолчанию

Не убавляй!!! 150/150 аппетитней.
ARD сейчас на форуме Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:04.