??????.??????? Методика периодичность - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > Диагностика модулей, Стенд
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

Диагностика модулей, Стенд Вопросы диагностики и ремонта модулей. Вопросы по "Стенду".

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 13-02-2006, 12:27   #1
KaRaMyCh
Новичок
 
Аватар для KaRaMyCh
 
Регистрация: 27-11-2005
Город: Саратов
(Приволжская)
Сообщения: 31
Question Методика и периодичность

Подскажите,где посмотреть и взять методику и переодичность проверки модулей КТСМ Стендом?

Последний раз редактировалось KaRaMyCh, 14-02-2006 в 09:13.
KaRaMyCh вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 14-02-2006, 14:24   #2
DmEr
Эксперт
 
Регистрация: 02-11-2004
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 169
По умолчанию

... сей документ находится в завершающей стадии написания, но сикока он пролежет на утверждении - вот в чем вопрос ...
... а на сегоднящней день пользуемся руководствами по эксплуатации и приведенными в них рекомендациями (так же можете составить свой план-график и узаконить его в колуарах службы).
__________________
C уважением, инженер-электроник "ИНФОТЭКС АТ"
Дмитрий Ерохин, mailto: DmEr@svrw.rzd
DmEr вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 15-02-2006, 10:07   #3
KaRaMyCh
Новичок
 
Аватар для KaRaMyCh
 
Регистрация: 27-11-2005
Город: Саратов
(Приволжская)
Сообщения: 31
По умолчанию

Спасибо,будем ждать, а то по последней ревизии ЦРБ были вопросы,на которые мы не смогли внятно ответить.
KaRaMyCh вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 16-02-2006, 03:23   #4
Igor
Ветеран
 
Регистрация: 02-06-2004
Город: Чита
(Забайкальская, ШЧ-2)
Сообщения: 894
По умолчанию

Хотелось бы узнать, что именно хотели видеть ревизоры ЦРБ, по работе КИПа.
Igor вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 16-02-2006, 18:04   #5
DGanin
Ветеран
 
Аватар для DGanin
 
Регистрация: 09-06-2003
Город: Ртищево
(Юго-Вост.ж.д. ШЧ-15)
Сообщения: 584
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor
Хотелось бы узнать, что именно хотели видеть ревизоры ЦРБ, по работе КИПа.

Что касается КИП.
Цитата:
...пульт технологический ПТ -0,3 не поверен в КРП...После ввода устройств дважды (17.01.05г. и 04.05.05г.) производилась замена программного обеспечения (ПЗУ), однако какие либо документы, устанавливающие порядок её про ведения и проверок отсутствует...

DGanin вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 11-05-2007, 05:53   #6
JEK
Ветеран
 
Аватар для JEK
 
Регистрация: 19-02-2004
Город: Ачинск
(КРЖД)
Сообщения: 374
Arrow

Цитата:
Сообщение от DmEr
... сей документ находится в завершающей стадии написания, но сикока он пролежет на утверждении - вот в чем вопрос ...
... а на сегоднящней день пользуемся руководствами по эксплуатации и приведенными в них рекомендациями (так же можете составить свой план-график и узаконить его в колуарах службы).

Прошло больше года,сей документ требует от меня ШЧ в настырной форме.
Готово что-нибудь,если готово выложите хотя бы проект?!
__________________
Работа не волк...а жаль...
JEK вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 29-08-2007, 11:10   #7
zloy
Ветеран
 
Аватар для zloy
 
Регистрация: 14-03-2007
Город: Мичуринск
(Ю.В.Ж.Д. , шч-7)
Сообщения: 339
По умолчанию Нормы для КРП- где они?

Есть сведения из недостоверных источников, что всё-таки существуют нормы и технология проверки аппаратуры КТСМ-01Д и КТСМ-02 в условиях КРП, так ли это ? Если это так, то было бы возможным, пока эти прекрасные документы пылятся в застенках ЦШ, получить хотябы черновой вариант, не отмеченный высочайшими резолюциями?
С уважением, zloy.
zloy вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 31-08-2007, 13:44   #8
Лядов
Эксперт
 
Регистрация: 22-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 189
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zloy
Есть сведения из недостоверных источников, что всё-таки существуют нормы и технология проверки аппаратуры КТСМ-01Д и КТСМ-02 в условиях КРП, так ли это ? Если это так, то было бы возможным, пока эти прекрасные документы пылятся в застенках ЦШ, получить хотябы черновой вариант, не отмеченный высочайшими резолюциями?
С уважением, zloy.

Нельзя, т.к. не хочу потом получать гневные письма.
Лядов вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 24-12-2007, 09:29   #9
R-63
Новичок
 
Регистрация: 11-05-2007
Город: Самара
(КБШ)
Сообщения: 48
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DGanin
Что касается КИП.


Одного человека для написания бирки мало. А если он в отпуск уйдёт? Нужны
двое. Двоим нужен начальник, начальнику - секретарь. Кто-то должен отвечать
за склад бирок и их выдачу, а также добавляем охрану. Охранников нужно по
двое в смену, три смены, два объекта - офис и склад, всего двенадцать. Две
уборщицы, сисадмин, пожарный и инженер по эксплуатации здания. Кто-то должен
контролировать деятельность отдела наклеивания бирок сверху, то есть туда
нужны начальник, секретарь, две уборщицы, шесть охранников. Для начисления
зарплаты добавляем в бухгалтерию двух бухгалтеров. В столовую повара и
посудомойку. Двум начальникам - двух водителей.

В целом, меньше, чем тридцатью четырьмя людьми в деле наклеивания бирки не обойтись. Это если в обрез и при условии использования ресурсов
вышестоящей организации. То есть, к примеру, начальника гаража я не считаю,
словно он уже есть, инженера по технике безопасности тоже. И т. д.

Тем не менее, нахожу саму идею правильной. Бирки наклеивать нужно.
R-63 вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 24-12-2007, 09:53   #10
BVV
Новичок
 
Регистрация: 26-11-2005
Город: г.Чудово
(Октябрьская ж.д. ШЧ-5)
Сообщения: 49
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от R-63
Одного человека для написания бирки мало. А если он в отпуск уйдёт? Нужны
двое. Двоим нужен начальник, начальнику - секретарь. Кто-то должен отвечать
за склад бирок и их выдачу, а также добавляем охрану. Охранников нужно по
двое в смену, три смены, два объекта - офис и склад, всего двенадцать. Две
уборщицы, сисадмин, пожарный и инженер по эксплуатации здания. Кто-то должен
контролировать деятельность отдела наклеивания бирок сверху, то есть туда
нужны начальник, секретарь, две уборщицы, шесть охранников. Для начисления
зарплаты добавляем в бухгалтерию двух бухгалтеров. В столовую повара и
посудомойку. Двум начальникам - двух водителей.

В целом, меньше, чем тридцатью четырьмя людьми в деле наклеивания бирки не обойтись. Это если в обрез и при условии использования ресурсов
вышестоящей организации. То есть, к примеру, начальника гаража я не считаю,
словно он уже есть, инженера по технике безопасности тоже. И т. д.

Тем не менее, нахожу саму идею правильной. Бирки наклеивать нужно.

Эх! Тебя бы к экономистам-расчитывать штат КТСМ.
BVV вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 13:27.