AMusin

Цитата: Сообщение от Брат удалось создать универсальную платформу средств контроля и тем боле с перспективой на будущее, которое для нас, увы, туманно. Больше, чем уверен, основная масса комплектов аппаратуры так и умрет как КТСМ-02БТ.

Ваша неправда. Вдовесок к КТСМ-02БТ мы уже отгружаем КТСМ-02К, на подходе еще одна подсистема (Новосибирск), которую я назвал перспективной, хотя она уже одобрена РЖД, и вопрос только в ее интеграции в КТСМ-02.

Цитата: Сообщение от Брат Строить уникальное и на века это ошибочная позиция,

В первой цитате вы применили правильный термин -"универсальная платформа", и этим она, конечно, уникальна, т.к. ни одна из СК, включая ДИСК2, и рядом не стоит по возможностям расширения. Если КНМ-05 изменятся, болометры заменят на пирометры или КРТ - ПК-05 и "поле" как были, так и останутся.

Цитата: Сообщение от Брат пытался решить проблему сбоя в счете вагонов

методом уменьшения исходных данных?

Цитата: Сообщение от Брат два реальных, а остальные виртуальные?

Я отметчик не писал, но представляю, что это нетривиальный алгоритм, принимая во внимание требование восстановления после сбоев, а также отметки ВЛ-85 и иных нестандартных подвижных единиц.

Кстати, в КТСМ-02К есть виртуальные датчики .
Если некой подсистеме, подключенной к КТСМ-02, нужны доп. ДО, то она может наплодить их (виртуальных) сколько угодно и в нужных "местах" относительно ДО1.

__________________
C уважением,
Алексей Мусин,
инженер-электроник
"ИНФОТЭКС"
amusin@infotecs-at.ru
infotecs@svrw.rzd (секретарь)

Брат

[quote=AMusin]Ваша неправда. quote]
Чем больше мы ошибаемся, делая критические замечания по новой аппаратуре и проводимой технической политике, тем лучше для нас всех, так как это означает, что наше будущее будет лучше нашего настоящего, а тем более нашего прошлого.

SPS

[quote=Брат]

Цитата: Сообщение от AMusin Ваша неправда. quote] Чем больше мы ошибаемся, делая критические замечания по новой аппаратуре и проводимой технической политике, тем лучше для нас всех, так как это означает, что наше будущее будет лучше нашего настоящего, а тем более нашего прошлого.

Наше будущее хотелось бы сделать хотябы не хуже нашего настоящего и прошлого, а за будущее наших детей и внуков приходится крепко думать.

Выиграть - нельзя,
остаться при своих - нельзя,
нельзя даже выйти из игры.

М.Жванецкий

__________________
С уважением, SPS

ARD

Цитата: на подходе еще одна подсистема (Новосибирск)

Не подсистема ли сканирования поверхности катания колеса?

AMusin

Цитата: Сообщение от Брат Чем больше мы ошибаемся

Вы не ошибались, просто есть недостаток информации. Может, когда-нибудь и выйдет книга о КТСМ-02 .
А ваши "Разочарования" мне кажутся стоящими внимания наших конструкторов.

Цитата: Сообщение от ARD Не подсистема ли сканирования поверхности катания колеса?

ее модификация для определения смещения буксы на оси при разрушении торцевого крепления.

__________________
C уважением,
Алексей Мусин,
инженер-электроник
"ИНФОТЭКС"
amusin@infotecs-at.ru
infotecs@svrw.rzd (секретарь)