![]() |
|
![]() |
|
|
#51 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 01-12-2005
Город: г.Ишим
(НОД-3 Свердловская ж.д.)
Сообщения: 776
|
Что ни говори а все-таки болометр мужского рода и кто его знает как на него повлияют пары алкоголя или рядом мелькнувшие стройные женские ножки. ![]()
__________________
С уважением ЧУК. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#52 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 23-04-2009
Город: Ярославль
(СЖД)
Сообщения: 4
|
Да, но силикон более ровно закрепляет болометр и он помягче изоленты, т.е. действует как дополнительный амортизатор. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#53 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 02-06-2004
Город: Чита
(Забайкальская, ШЧ-2)
Сообщения: 894
|
Извлекать потом труднее, чистить гнездо опять же придется. По своему опыту, главное и достаточное условие хорошего закрепления - достаточная толщина резинового кольца, и наличие фигурной латунной шайбы. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 28-11-2008
Город: Свободный
(Забайкальская/ШЧ-9)
Сообщения: 256
|
Напряжёнка как-то с новыми БП была... Разбраковали один, с пульсацией 7mV., который почти не работал. "Продержались" пару недель, чтобы КТСМ не выключать... Примерно в тот же период поставили новый ПБ, с пульсацией около 50mV. Парадокс в том, что с наработкой часов пульсация пошла на спад. После, примерно трех лет (уточню дату установки) работы 15-20mV. Работает по сей день (постучал 3 раза по деревяшке )PSM добавил 29-01-2010 в 04:07
Так может этот фактор использовать для нашего блага. К примеру програмно, или дистанционно, (конечно с учетом движения ПЕ) после того как "шумнёт", снял питание БП на 3-5 минут, и не нужно ехать менять капсулу 31 декабря в 12.00....
__________________
С уважением rn0jb Последний раз редактировалось PSM, 29-01-2010 в 05:07. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#55 |
|
Новичок
Регистрация: 12-02-2010
Город: Таксимо
(ВСЖД)
Сообщения: 17
|
Из паспорта на болометр БП-2М
Допустимые рабочие напряжения чувствительного элемента болометра не более: а) Uп3, при температуре до 55С 15В; до 60С 7В. б) Uп4, при температуре до 55С -15В; до 60С -7В. Напрашиваются два вывода: 1) Допустимые напряжения на чувствительном элементе болометра как минимум от 7В до 15В. 2) Для питания чувствительного элемента болометра изначально заложено максимально допустимое значение 15В. У кого какие соображения по этому поводу? |
|
|
|
|
#56 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
|
Конкретнее, вопрос в чем? Чувствительность зависит от тока протекающего через чувствительный и пассивный элементы болометра, при превышении этого тока допустимых пределов нарушается структура терморезиста - следстие, как правило, "шум"..... Последний раз редактировалось nic, 23-04-2010 в 06:10. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#57 |
|
Новичок
Регистрация: 12-02-2010
Город: Таксимо
(ВСЖД)
Сообщения: 17
|
предельно допустимые значения это всегда плохо
|
|
|
|
|
#58 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
|
А откуда им предельным взяться-то??? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#59 |
|
Новичок
Регистрация: 12-02-2010
Город: Таксимо
(ВСЖД)
Сообщения: 17
|
[quote=V7]Из паспорта на болометр БП-2М
Допустимые рабочие напряжения чувствительного элемента болометра не более: а) Uп3, при температуре до 55С 15В; до 60С 7В. б) Uп4, при температуре до 55С -15В; до 60С -7В. |
|
|
|
|
#60 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
|
Если вспомнить законs Кирхгофа и Ома, посмотреть внимательно на схему включения болометра и учесть, что сопротивление плеч при +20 гр.С порядка 200...300 кОм, а при +60 гр.С в районе 30 кОм все станет понятно...... Последний раз редактировалось nic, 23-04-2010 в 07:19. |
|||||||||||||||||||||||
|
|