не включилось реле Тр2 - Страница 3 - "Инфотэкс

михаил · 11-05-2011, 13:11

Или в том блоке р/ст, к которому подключается РИ-1м,он тоже зависает при исправной Р/СТ.

Walera · 02-08-2011, 12:13

вот и опять не сработал речевик, только теперь другая станция, другой перегон.
на БВГ речевика тоже ничего небыло.
посмотрели и журнал и настройки реле. все на месте.
При расследовании случая у нас возник вопрос к разработчикам - подскажите или разъясните - включение реле тревог и сообщение в журнале АРМа - полностью соответстует этому? т.е. при включении реле идет команда АРМу что реле включилось (например с контактов реле)? или же программно осуществленно извещение - пошла каманда на включение реле и пошла запись в журнал что реле включилось? не зависимо от состояния самого реле?

iluha · 02-08-2011, 13:15

Цитата:

Сообщение от Walera


	включение реле тревог и сообщение в журнале АРМа - полностью соответстует этому? т.е. при включении реле идет команда АРМу что реле включилось (например с контактов реле)?

нет

Цитата:

Сообщение от Walera


	или же программно осуществленно извещение - пошла каманда на включение реле и пошла запись в журнал что реле включилось? не зависимо от состояния самого реле?

да

ЧУК · 02-08-2011, 14:44

Цитата:

Сообщение от iluha


	нет да

Пожалуй первый вариант был бы более предпочтителен.

Walera · 02-08-2011, 15:00

Цитата:

Сообщение от iluha


	нет да

т.е. получается - что некоторые моменты - когда не было речевого сообщения - вполне возможно, что не включилось реле. точнее - не переключились контакты реле, хотя программа выдала сигнал на включение реле? так ведь?

тогда и не исключено что и тут ранее мусолилось - что не сработал речевик на тревогу2 - это проблемм АРМа?

так что нам посоветуете и как быть?

iluha · 02-08-2011, 15:21

Цитата:

Сообщение от ЧУК


	Пожалуй первый вариант был бы более предпочтителен.

поясню более подробно.

если речь идёт о старой ISA-шной релейной плате, то диагностировать её нет технической возможности, АРМ просто отсылает команду на включение реле путём записи в порт ввода-вывода, от платы в АРМ не приходит никаких сообщений.

в PCI платах команда передаётся через специальный драйвер, который обеспечивает некую обратную связь - при внутренних ошибках драйвера или самой платы в АРМе будет выведена ошибка. НО я не исключаю возможности того, что реле реально не включится, а ошибки при этом не произойдёт.

Azar15 · 02-08-2011, 16:00

Цитата:

Сообщение от iluha


	поясню более подробно. если речь идёт о старой ISA-шной релейной плате, то диагностировать её нет технической возможности, АРМ просто отсылает команду на включение реле путём записи в порт ввода-вывода, от платы в АРМ не приходит никаких сообщений. в PCI платах команда передаётся через специальный драйвер, который обеспечивает некую обратную связь - при внутренних ошибках драйвера или самой платы в АРМе будет выведена ошика. НО я не исключаю возможности того, что реле реально не включится, а ошибки при этом не произойдёт.

Все это понятно и у меня был случай не включения реле, правда на иммитатор (ВЛ). Механик потом пришел, 3-4 щелкнул и с пятого раза реле запустилось, потом заменили ПРОС. Вопрос: а как предотвратить такие неприятные случаи? Ведь как правило ПРОС в процессе эксплуатации в КРП не проверяется. А реле на этих платах в нашей дистанции уже штуки три отказало с 2004года.

Walera · 02-08-2011, 16:31

Цитата:

Сообщение от Azar15


	Все это понятно и у меня был случай не включения реле, правда на иммитатор (ВЛ). Механик потом пришел, 3-4 щелкнул и с пятого раза реле запустилось, потом заменили ПРОС. Вопрос: а как предотвратить такие неприятные случаи? Ведь как правило ПРОС в процессе эксплуатации в КРП не проверяется. А реле на этих платах в нашей дистанции уже штуки три отказало с 2004года.

так механик щелкал? или же нажимал и выдерживал время не менее 5 сек?

у нас на контрольную с аварийкой и на лабараторию не показало....но когда нажимал тест реле на релейной плате - все сразу сработало.

щас сказали - при прослушивании регистратора - на момент срабатывания АРМ КТСМ по тревоге - прослушивается вызывной тон..... и все.
механик говорит - что там присутствовал при лабаратории и никто ничего не нажимал на БВГ....

ПАТ · 02-08-2011, 17:23

Был единичный случай за 6 лет эксплуатации. При проверке не срабатывало не одно из четырех реле при имитации и при тесте релейной платы. Помогла перезагрузка системного блока. В дальнейшем на этом АРМе больше проблем с реле не было.

MVS · 03-08-2011, 12:44

Цитата:

Сообщение от Walera


	щас сказали - при прослушивании регистратора - на момент срабатывания АРМ КТСМ по тревоге - прослушивается вызывной тон..... и все. механик говорит - что там присутствовал при лабаратории и никто ничего не нажимал на БВГ....

Ну тогда это к РИ-1. А он, как известно, - черный ящик. В прямом и переносном, но не авиационном смысле

11-05-2011, 13:11	#21
михаил Ветеран Регистрация: 15-12-2005 Город: саратов (прив.ж.д.) Сообщения: 902	Или в том блоке р/ст, к которому подключается РИ-1м,он тоже зависает при исправной Р/СТ. __________________ Михаил.

02-08-2011, 12:13	#22
Walera Ветеран Регистрация: 09-03-2006 Город: Верхний Баскунчак (Приволжская / ШЧ-2) Сообщения: 683	вот и опять не сработал речевик, только теперь другая станция, другой перегон. на БВГ речевика тоже ничего небыло. посмотрели и журнал и настройки реле. все на месте. При расследовании случая у нас возник вопрос к разработчикам - подскажите или разъясните - включение реле тревог и сообщение в журнале АРМа - полностью соответстует этому? т.е. при включении реле идет команда АРМу что реле включилось (например с контактов реле)? или же программно осуществленно извещение - пошла каманда на включение реле и пошла запись в журнал что реле включилось? не зависимо от состояния самого реле? __________________ walera

02-08-2011, 17:23	#29
ПАТ Новичок Регистрация: 16-09-2009 Город: Морозовск (Северо-Кавказская) Сообщения: 6	не включилось реле ТР2 Был единичный случай за 6 лет эксплуатации. При проверке не срабатывало не одно из четырех реле при имитации и при тесте релейной платы. Помогла перезагрузка системного блока. В дальнейшем на этом АРМе больше проблем с реле не было.