Новая версия ЛПК 2.0.8.0, обновление №2 - "Инфотэкс

Sergey_Kaluga · 04-08-2010, 10:37

Поясните ситуацию с порогом передачи(вывода) информации. В ini прописаны значения 14 и 16 для КТСМ 01Д и 02. АРМ получает кванты в соответствии с этими значениями, а зачем в зависимости от Т н.в. пересчитывает в градусы. И при выборе "отображать скрытые выгоны" мы будем видеть минимальное значение полученное в р-те пересчета, те оно будет разное, или оно жестко "зашито" в АРМе?

MVS · 04-08-2010, 10:39

Цитата:

Сообщение от Sergey_Kaluga


	Поясните ситуацию с порогом передачи(вывода) информации. В ini прописаны значения 14 и 16 для КТСМ 01Д и 02. АРМ получает кванты в соответствии с этими значениями, а зачем в зависимости от Т н.в. пересчитывает в градусы. И при выборе "отображать скрытые выгоны" мы будем видеть минимальное значение полученное в р-те пересчета, те оно будет разное, или оно жестко "зашито" в АРМе?

оно будет разное

MVS · 06-08-2010, 10:37

Цитата:

Сообщение от Sergey_Kaluga


	И еще есть таблица или программа пересчета квантов в градусы, в соответствии с алгоритмом версии 2080. У нас имеются только старые. Выложите или дайте ссылку на актуальные таблицы пересчета.

Пересчет в °С от версии АРМ не зависит.

maks · 10-09-2010, 13:22

Что бы значил пункт 2.3 телеграммы,ведь у нас более новые версии стоят , что будем возвращаться.
К тому же согласно п.1 нам должны прислать версию 2.0.8.0.с табл. порогов как в версии 2.0.5.4.
С уважением...

MVS · 16-09-2010, 10:41

Цитата:

Сообщение от ВОЛК


	Подскажите,когда и в каких случаях необходимо активировать закладку "скоростные пассажирские поезда".В телеграмме про это не слова.???

На данный момент, это только на участке Москва-СПБ

MVS · 17-09-2010, 14:51

Цитата:

Сообщение от maks


	По пункту № 1 получили разъяснение, а как быть с пунктом № 2.3., в извещении № 20 сказано, что ПК должны быть версии 2.6, БУНКи - версии 2.12. , согласно тлг. РЖД мы должны перейти с версий 2.20 на эти, указанные в извещении № 20... С уважением...

В телеграмме имелось в виду, что к началу работы в градусах Цельсия требования Извещения №20 должны быть выполнены. Если они у вас были своевременно выполнены, то все в порядке. Можно считать этот пункт атавизмом

(Он переписывается из одной телеграммы в другую).

MVS · 27-09-2010, 13:46

Выкладываю для ознакомления версию Руководства пользователя АРМ ЛПК. Прошу в течение этой недели дать замечания и предложения по тексту документации.
При ответах прошу учитывать следующие моменты:
1. Это "Руководство пользователя". Т.е. по настройке и установке в этой документации ничего нет и не будет.
2. Это руководство пользователя программы АРМ ЛПК, Т.е. не КТСМ не СПД ЛП и не ЦПК

Артур К. · 27-09-2010, 17:32

Цитата:

Сообщение от MVS


	.....2. Это руководство пользователя программы АРМ ЛПК, Т.е. не КТСМ не СПД ЛП и не ЦПК

стр. 14 "... · {Д} – динамика нагрева (см.Приложение);" Динамика - это ведь функция ЦПК?

smotr · 28-09-2010, 12:04

На 23 странице: к-пасс., х. - кассетные буксы четных осей пассажирского вагона (видимо ч должна быть).

Petrovich · 28-09-2010, 14:57

П1.2.4 Если пороги тревожной сигнализации будут программно корректироваться, то целесообразно было бы видеть в окне не только тревожные показания, но и текущий порог сработавшей тревоги того же цвета. Прецеденты были. Приходилось распечатывать графики тревог и доказывать, что всё правильно.
П1.3 В каком случае применяется "пониженная" настройка?

04-08-2010, 10:37	#1
Sergey_Kaluga Участник Регистрация: 07-07-2005 Город: Калуга (МЖД) Сообщения: 121	Новая версия ЛПК 2.0.8.0, обновление №2 Поясните ситуацию с порогом передачи(вывода) информации. В ini прописаны значения 14 и 16 для КТСМ 01Д и 02. АРМ получает кванты в соответствии с этими значениями, а зачем в зависимости от Т н.в. пересчитывает в градусы. И при выборе "отображать скрытые выгоны" мы будем видеть минимальное значение полученное в р-те пересчета, те оно будет разное, или оно жестко "зашито" в АРМе?

10-09-2010, 13:22	#4
maks Ветеран Регистрация: 24-07-2007 Город: Красноярск (Красноярская ж/д ШЧ-12) Сообщения: 610	Что бы значил пункт 2.3 телеграммы,ведь у нас более новые версии стоят , что будем возвращаться. К тому же согласно п.1 нам должны прислать версию 2.0.8.0.с табл. порогов как в версии 2.0.5.4. С уважением... Последний раз редактировалось maks, 14-02-2012 в 07:14.

28-09-2010, 14:57	#10
Petrovich Ветеран Регистрация: 23-03-2009 Город: Воронеж (ЮВЖД, ШЧ-4) Сообщения: 408	П1.2.4 Если пороги тревожной сигнализации будут программно корректироваться, то целесообразно было бы видеть в окне не только тревожные показания, но и текущий порог сработавшей тревоги того же цвета. Прецеденты были. Приходилось распечатывать графики тревог и доказывать, что всё правильно. П1.3 В каком случае применяется "пониженная" настройка? Последний раз редактировалось Petrovich, 28-09-2010 в 15:06.

28-09-2010, 12:04	#9
smotr Участник Регистрация: 27-11-2006 Город: Курган (Южно-Уральская/ШЧ-6) Сообщения: 104	На 23 странице: к-пасс., х. - кассетные буксы четных осей пассажирского вагона (видимо ч должна быть).