Sergey_Kaluga

Поясните ситуацию с порогом передачи(вывода) информации. В ini прописаны значения 14 и 16 для КТСМ 01Д и 02. АРМ получает кванты в соответствии с этими значениями, а зачем в зависимости от Т н.в. пересчитывает в градусы. И при выборе "отображать скрытые выгоны" мы будем видеть минимальное значение полученное в р-те пересчета, те оно будет разное, или оно жестко "зашито" в АРМе?

MVS

Цитата: Сообщение от Sergey_Kaluga Поясните ситуацию с порогом передачи(вывода) информации. В ini прописаны значения 14 и 16 для КТСМ 01Д и 02. АРМ получает кванты в соответствии с этими значениями, а зачем в зависимости от Т н.в. пересчитывает в градусы. И при выборе "отображать скрытые выгоны" мы будем видеть минимальное значение полученное в р-те пересчета, те оно будет разное, или оно жестко "зашито" в АРМе?

оно будет разное

MVS

Цитата: Сообщение от Sergey_Kaluga И еще есть таблица или программа пересчета квантов в градусы, в соответствии с алгоритмом версии 2080. У нас имеются только старые. Выложите или дайте ссылку на актуальные таблицы пересчета.

Пересчет в °С от версии АРМ не зависит.

maks

Что бы значил пункт 2.3 телеграммы,ведь у нас более новые версии стоят , что будем возвращаться.
К тому же согласно п.1 нам должны прислать версию 2.0.8.0.с табл. порогов как в версии 2.0.5.4.
С уважением...

MVS

Цитата: Сообщение от ВОЛК Подскажите,когда и в каких случаях необходимо активировать закладку "скоростные пассажирские поезда".В телеграмме про это не слова.???

На данный момент, это только на участке Москва-СПБ

MVS

Цитата: Сообщение от maks По пункту № 1 получили разъяснение, а как быть с пунктом № 2.3., в извещении № 20 сказано, что ПК должны быть версии 2.6, БУНКи - версии 2.12. , согласно тлг. РЖД мы должны перейти с версий 2.20 на эти, указанные в извещении № 20... С уважением...

В телеграмме имелось в виду, что к началу работы в градусах Цельсия требования Извещения №20 должны быть выполнены. Если они у вас были своевременно выполнены, то все в порядке. Можно считать этот пункт атавизмом (Он переписывается из одной телеграммы в другую).

MVS

Выкладываю для ознакомления версию Руководства пользователя АРМ ЛПК. Прошу в течение этой недели дать замечания и предложения по тексту документации.
При ответах прошу учитывать следующие моменты:
1. Это "Руководство пользователя". Т.е. по настройке и установке в этой документации ничего нет и не будет.
2. Это руководство пользователя программы АРМ ЛПК, Т.е. не КТСМ не СПД ЛП и не ЦПК

Вложения

Рук_польз_ПО_АРМ_ЛПК_2080.pdf (647.2 Кбайт, 352 просмотров)

Артур К.

Цитата: Сообщение от MVS .....2. Это руководство пользователя программы АРМ ЛПК, Т.е. не КТСМ не СПД ЛП и не ЦПК

стр. 14 "... · {Д} – динамика нагрева (см.Приложение);" Динамика - это ведь функция ЦПК?

smotr

На 23 странице: к-пасс., х. - кассетные буксы четных осей пассажирского вагона (видимо ч должна быть).

Petrovich

П1.2.4 Если пороги тревожной сигнализации будут программно корректироваться, то целесообразно было бы видеть в окне не только тревожные показания, но и текущий порог сработавшей тревоги того же цвета. Прецеденты были. Приходилось распечатывать графики тревог и доказывать, что всё правильно.
П1.3 В каком случае применяется "пониженная" настройка?