SPushkin

Так что дело было в пайке?

__________________
...кто умножает познание, умножает печаль (Екклесиаст)

gav

Цитата: Сообщение от SPushkin Так что дело было в пайке?

пока всё в порядке......Ищем, вот только сперва комиссию ЦРБ проживем.
ВОПРОС СНЯТ.

gav

Снова...27.05.09 Красн. ж.д., Камала "Ч" (ГИБРИД).
0:51 КТСМ02=2+6, КТСМ01Д=2+55=правильно;
1:47 КТСМ02=4+48, КТСМ01Д=4+56=правильно.
В обоих случаях - недостаток одного реального импульса от Д3 по обеим установкам.
Прибыли на пост в 27.05.09 в 3:50, проверены все датчики - замечаний нет. Пороги МФДО, параметры питания, рельсовой цепи - норма.
Кабели "ДО" гнули, разъёмы на них простукивали - замечаний нет.
Опять получили "люлей". Или мы тупые, или.......

Walera

Цитата: Сообщение от gav Кабели "ДО" гнули, разъёмы на них простукивали - замечаний нет. Опять получили "люлей". Или мы тупые, или.......

на соединительных колодках перепроверяли монтаж? - может быть так, что нижний контакт не затянут и провод болтается, а сверху провод и гайка и контргайка затянуты....и создается впечатление, что колодка соединена нормально...
и еще - вскрывайте кабеля - просматривайте на излом и жизнедеятельность мышек.
у нас было так - механик грешил на новые датчики ДМ-99, постоянно их менял... пока не поднял соединительную муфту и не нашел там излом в кабеле...

__________________
walera

MVS

Цитата: Сообщение от gav Снова...27.05.09 Красн. ж.д., Камала "Ч" (ГИБРИД).

Это происходит у вас регулярно: за истекший месяц примерно 20 случаев. Единственное объяснение такого поведения КТСМ-02 это отключенный режим "коррекции сбоев счета осей". Вы так и не отписали, проверили ли это.
Если вам так и не удастся победить проблему, то сделайте следующее:
Через КТСМ сервис "разрешите" режим передачи "Диаграммы датчиков осей" (по фронту). В редакторе АРМ ЛПК В параметрах КТСМ на закладке "Подсистемы КТСМ-02" включите "Диаграммы датчиков осей". Оставьте в этом режиме АРМ ЛПК до пары случаев, а затем вышлите нам базу данных АРМ ЛПК. Мы проанализируем данные.

gav

Цитата: Сообщение от MVS Это происходит... Если вам ...

"коррекция сбоев счета осей" вкл.
Рекомендуемое выполним на сл. неделе.

gav добавил 27-05-2009 в 11:26

Цитата: Сообщение от Walera на соединительных колодках перепроверяли монтаж? - ... и еще - вскрывайте кабеля ... ...

первоначальный монтаж всех кабелей на колодках делал сам при пуске с полным снятием всех проводов, шайб, гаек и обратным монтажем всех соединяемых проводов на один штырь.
Зачем проверять целостность ОБЩИХ кабелей от датчиков на участке "поле - колодки"?

Walera

[quote=gavЗачем проверять целостность ОБЩИХ кабелей от датчиков на участке "поле - колодки"?[/quote]

...А, ну да, у вас КТСМ-01Д бес сбоев.....

__________________
walera

PSM

Судя по посту # 5 педальки 1 и 3 приподнять нужно....

__________________
С уважением rn0jb

JEK

Цитата: Сообщение от PSM Судя по посту # 5 педальки 1 и 3 приподнять нужно....

Согласен 3ю-приподнять,тем более что и по 02 у них сбои тоже.На тех же поездах.

__________________
Работа не волк...а жаль...

Walera

Цитата: Сообщение от gav Зачем проверять целостность ОБЩИХ кабелей от датчиков на участке "поле - колодки"?

что вы меня путаете - у вас сбои и на 01 и на 02 ? тогда и кабель на поле надо смотреть, особенно в местах ввода в соединительные муфты......

__________________
walera