gav

Цитата: Сообщение от JEK Согласен 3ю-приподнять,тем более что и по 02 у них сбои тоже.На тех же поездах.

Уважаемые коллеги, вопрос не в том, почему возникают ЕДИНИЧНЫЕ сбои по ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ ПЕДАЛИ, а в том, почему при этих самых единичных сбоях ОДНА И ТА ЖЕ информация от педалей обрабатывается о1Д и 02 ПО-РАЗНОМУ.
Иными словами, два рядом стоящих человека, видя ОДИН И ТОТ ЖЕ поезд, насчитывают в нем совершенно разное кол-во вагонов.

Petrovich

Цитата: Сообщение от gav Уважаемые коллеги, вопрос не в том, почему возникают ЕДИНИЧНЫЕ сбои по ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ ПЕДАЛИ, а в том, почему при этих самых единичных сбоях ОДНА И ТА ЖЕ информация от педалей обрабатывается о1Д и 02 ПО-РАЗНОМУ. Иными словами, два рядом стоящих человека, видя ОДИН И ТОТ ЖЕ поезд, насчитывают в нем совершенно разное кол-во вагонов.

А болезнь -то, похоже заразная! Аналогичный случай: 27.05.09, ЮВЖД, "гибрид" по ст.Отрожка чёт.. Явно подрабатывает 2-я педаль (ПЭ-1), но считает правильно только 02-й. Шесть поездов с 12:47 по 15:26. Потом опять всё нормально. Вопрос тот же.

MVS

Цитата: Сообщение от Petrovich А болезнь -то, похоже заразная! Аналогичный случай: 27.05.09, ЮВЖД, "гибрид" по ст.Отрожка чёт..

У вас там стоит допотопная (3.50) версия отметчика!

smotr

У нас поезд прошел интересный по 14 установкам КТСМ.
На трех сбои и все разные. Чистое 2-ой датчик недосчет,
Каясан 3-ий датчик пересчет, по следующей установке
3-ий датчик недосчет. На пункте ПКЛ картинки скоростей
у 01Д и 02 разные

Миниатюры

       

PSM

То же долго думали (то же самое было 01 и 01Д) а дело было не в бобине...

Цитата: Сообщение от MVS Если учитывать "недосчет" Д3, то получится 20 (двадцать!) случаев за последний месяц. И чего тут думать? Может пойти подрегулировать?

__________________
С уважением rn0jb

U5

Картинка прилагается. Данный поезд ехал по участку где были только КТСМ-01Д и заметил я его только когда он поехал по предузловому КТСМ-02. Далее он поехал по участку где 02 и гибриды. Попросил вагонника посмотреть что это было, ему немного не до нас было, сказал что это длиннобазные платформы? К сожалению картинка получилось не очень...

MVS

Цитата: Сообщение от U5 Картинка прилагается. Данный поезд ехал по участку где были только КТСМ-01Д и заметил я его только когда он поехал по предузловому КТСМ-02. Далее он поехал по участку где 02 и гибриды. Попросил вагонника посмотреть что это было, ему немного не до нас было, сказал что это длиннобазные платформы? К сожалению картинка получилось не очень...

Тут дело не в платформе, а в локомотиве. Сбой отметки произошел именно в локомотиве, на сам факт сбоя обнаружился только на 35 ПЕ.
Хорошо бы выяснить тип локомотива и тип первого вагона за локомотивом. А самое лучшее полную осциллограмму этого поезда.

U5

Цитата: Сообщение от MVS Тут дело не в платформе, а в локомотиве. Сбой отметки произошел именно в локомотиве, на сам факт сбоя обнаружился только на 35 ПЕ. Хорошо бы выяснить тип локомотива и тип первого вагона за локомотивом. А самое лучшее полную осциллограмму этого поезда.

Локомотив ВЛ-80С по ГИДУ смотрел, а осциллограмма,,,,,,,,,,,

MVS

Цитата: Сообщение от U5 Локомотив ВЛ-80С по ГИДУ смотрел, а осциллограмма,,,,,,,,,,,

Может по Гиду и первый вагон можно узнать?

U5

Цитата: Сообщение от MVS Может по Гиду и первый вагон можно узнать?

Можно и целую натурку. На перегоне старший видел этот поезд - контейнеровозы (платформы). Может на Октябрьской с такой проблеммой сталкивались? Попробуем половить этот поезд с целью получения осциллограм.