Одналинейная схема эл.питания уст. КТСМ - Страница 3 - "Инфотэкс

Брат · 22-07-2008, 11:09

Цитата:

Сообщение от SPS


	....Перевожу: "Обрящите" -это означает найдёте, обретёте (приобретёте)...

Ну, очень большое спасибо за подробное разъяснение!

Брат добавил 22-07-2008 в 10:09

Цитата:

Сообщение от dimonsvobodaKTSM


	По возможности на подстанциях 27 кV кроме заземления, используется отсос на среднюю точку дроссель-трасформатора. Птиц много поубивало, но без последствий!

Это абсолютно верное решение, так мы и поступили. Корпус КТП должен быть дополнительно заземлен на среднюю точку ДТ, при невозможности на крайний рельс, а если недовольны СЦБисты на дополнительный ДТ, которые у нас уже с 2004г поставлялись с новым оборудованием, но мы их благополучно не установили.

KVA · 22-07-2008, 13:34

Цитата:

Сообщение от dimonsvobodaKTSM


	По возможности на подстанциях 27 кV кроме заземления, используется отсос на среднюю точку дроссель-трасформатора. Птиц много поубивало, но без последствий!

Этот вариант рассматривался, но он наиболее затратен и очень непрост в реализации потому, что на этом перегоне блокировка ЦАБ. К тому же в районе расположения КТП находится путевая коробка с трансформатором генераторного конца на два участка АБ. Короче от решения нашей проблемы СЦБисты опасаются нажить проблемы себе поэтому не очень-то и шевелятся. Опять же этим вопросом должна заниматься дорожная лаборатория с подробным исследованием всех нюансов. Далее надо будет делать техно-рабочий проэкт или внесение изменений в действующий. Просто так тупо воткнуть дроссель никто не рискнёт. Кому оно надо... А коли в купе всё не так просто, то и чую негласно порешили это дело потихоньку опять затереть, до следующей птички.

Брат · 22-07-2008, 13:57

Цитата:

Сообщение от KVA


	....Лучше ещё парочку КТСМов спалить, глядишь уже закончится период правления чей-то, а там трава не расти. Нигодяи...

Это они!

Брат добавил 22-07-2008 в 12:57

Цитата:

Сообщение от KVA


	....Кому оно надо... А коли в купе всё не так просто, то и чую негласно порешили это дело потихоньку опять затереть, до следующей птички.

А, это Вы! Есть отличие?

михаил · 22-07-2008, 15:12

Цитата:

Сообщение от Igor


	Я как-то не понял, те что отключены - питаются только от одного АБ? А как же гарантированное питание? Или у вас, кроме АБ и ДПР есть (хоть и не везде) еще третья ВВ линия?

Да. Есть такая возможность и есть третья ВВ.Что может натворить ДПР - видел своими глазами дважды, другие очевидцы видели что то вроде, шаровой молнии.Страх и только.
Заземления в таких случаях не помогают.Горит и плавится всё, что на пути прохождения тока.

михаил добавил 22-07-2008 в 14:12

Цитата:

Сообщение от SPS


	Прочитайте ещё раз и чуть-чуть медленнее:....

Не будем вдаваться в терминологию, тем более русский язык очень богатый.Да Вы и сами ответили KVA, всё то, о чём думал я.

KVA · 22-07-2008, 15:50

Цитата:

Сообщение от Брат


	Это они! А, это Вы! Есть отличие?

Какраз затереть-то решили не Мы, а они (как ни вспомнить крылатые фразы из "Операции "Ы" или новых приключений Шурика"). Мне эта ситуёвина до сих пор покоя не даёт, а через голову прыгать не очень-то хотелось бы.
Расчёт скорее всего на то, что по статистике руководство меняется несколько чаще, чем садятся птички на КТП.

А как известно: "после меня - хоть потоп".

Брат · 22-07-2008, 15:59

Цитата:

Сообщение от KVA


	Какраз затереть-то решили не Мы, а они ....

К сожалению, отличие есть, ты крайний!

KVA · 22-07-2008, 16:08

Цитата:

Сообщение от Брат


	К сожалению, отличие есть, ты крайний!

За долгие годы уже с этим понятием свыклись, даже можно сказать сроднились, поэтому и не обратил внимание на подвох.

dimonsvobodaKTSM · 23-07-2008, 03:42

А тема-то серьезная. Сам был свидетелем инсендента.
Слили (украли) масло трасформатора второго фидера,
в результате на посту ДИСК згорел веник, находящейся
в противоположной стороны силового щита. Можно предста- вить что там было. Хорошо что механиков не было в тот момент!

Брат · 23-07-2008, 09:04

Цитата:

Сообщение от KVA


	.... поэтому и не обратил внимание на подвох.

Подвох не в моем сообщении, а лично для тебя во всей ситуации! Если не можете реально исправить положение, то организуйте бурную виртуальную и именно письменную трудовую деятельность. Поговорили и забыли, а если - что, то все откажутся, а Вам легче будет отказаться от Родины!

KVA · 23-07-2008, 09:57

Никакая виртуальная бумажно-писменная трудовая деятельность не сможет предотвратить то самое "если - что". Сложившаяся ситуация склоняет использовать некие нестандартные способы защиты от подобных явлений. Есть уже определённые наброски, необходимо только доработать детали. Не найду никак данные по разрядникам до 1000В желательно помощнее, чтобы смогли ампер 15-20 выдержать до разрушения с полсекунды.

P.S. ...веник жалко

23-07-2008, 09:57	#30
KVA Ветеран Регистрация: 31-08-2006 Город: Узуново (РЖД) Сообщения: 426	Никакая виртуальная бумажно-писменная трудовая деятельность не сможет предотвратить то самое "если - что". Сложившаяся ситуация склоняет использовать некие нестандартные способы защиты от подобных явлений. Есть уже определённые наброски, необходимо только доработать детали. Не найду никак данные по разрядникам до 1000В желательно помощнее, чтобы смогли ампер 15-20 выдержать до разрушения с полсекунды. P.S. ...веник жалко __________________ У каждого в голове свои тараканы... Моё почтение...

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email Подписаться на эту тему	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:

23-07-2008, 03:42	#28
dimonsvobodaKTSM Участник Регистрация: 16-11-2006 Город: Свободный (Заб.ж/д ШЧ-9) Сообщения: 86	А тема-то серьезная. Сам был свидетелем инсендента. Слили (украли) масло трасформатора второго фидера, в результате на посту ДИСК згорел веник, находящейся в противоположной стороны силового щита. Можно предста- вить что там было. Хорошо что механиков не было в тот момент!