??????.??????? Заземление - Страница 4 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > КТСМ-02
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

КТСМ-02 Вопросы настройки и установки аппаратного комплекса КТСМ-02

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 17-10-2008, 12:41   #31
Брат
Ветеран
 
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zloy
Странно, что Вы не слышали о 30-ти метровых кабелях .


Видели мы и 40-ка метровые, но под спец.заказ!
Проблема в чем? У нас все модули установлены в опасной зоне «А», то есть в соответствие с ЦЭ-191 п.2.1.3. модуль должен быть заземлен на тяговый рельс.
Питание от линии ДПР 27кВ осуществляется, как правило, от трансформаторов типа КТП-10-27 или подобного типа, при этом они имеют роговые или трубчатые разрядники. Срабатывание последних или перекрытие изоляторов пернатыми влечет попадание 27кВ на корпус трансформатора и если имеется только СЗ (собственное заземление), то выгорание перегонного поста СК со всем содержимым (включая и ШН) надежно обеспечено! Необходимо и здесь заземление на тяговый рельс. Но вот СЦБисты категорически против этого и любой сбой АЛСН списывают на возникшую асимметрию тягового тока! И это малая часть всей проблемы.
СК – это особый тип устройств, которые требуют и особого внимания как по устройствам питания, так и по организации защиты от перенапряжений!
Внешний вид травы, когда повалялся конь, и есть состояние наших дел по поднятой мной проблеме!
Брат вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 17-10-2008, 13:23   #32
SPS
Писатель
 
Аватар для SPS
 
Регистрация: 30-08-2005
Город: Ярославль
(Северная/Упр-е)
Сообщения: 1,177
Post

Цитата:
Сообщение от zloy
.... просветите пожалуйста по поводу габарита приближения "А". Литературы по этому у себя не нашёл, но очень интересно какие объекты должны распологаться в этом габарите и каким должно быть расстояние от объекта до ближнего рельса. У меня модули поставили на расстоянии 7 и 10 м от ближнего рельса, к габариту "С" они не относятся, а вот относятся ли к "А" ?


Документы по габаритам тут. По заземлению устройств СЦБ наверное у Вас есть в наличии (в них есть ссылки на габариты приближения С, Сп, А)
Вложения
Тип файла: zip ГОСТ_9238-83.zip (679.7 Кбайт, 66 просмотров)
Тип файла: zip Распоряжение_ОАО_РЖД_878р_от_25042008.zip (26.9 Кбайт, 59 просмотров)
Тип файла: zip ЦП-4425_от_18111986.zip (39.1 Кбайт, 53 просмотров)
__________________
С уважением, SPS
SPS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 17-10-2008, 16:41   #33
Брат
Ветеран
 
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SPS
Документы по габаритам тут. ...

За документы спасибо! Zloy, действительно задавал вопрос о габарите приближения строений, кстати, в данном случае - А - это один из параметров габаритов С и Сп.
Опасная зона «А» (это уже из области инструкций типа ЦЭ) несколько иное и определяется как расстояние от вертикальной проекции контактного провода (или иного проводника к примеру: ДПР, ДЦР) и ближним краем металлической конструкции, или в нашем случае модуля. Данная зона, как уже говорилось, равна 5 м, и все перечисленное подлежит заземлению на тяговый рельс. То есть, создается необходимое условие для надежного аварийного отключения контактной сети. Все, что далее - зона «Б» и соответственно заземлению на рельс не подлежит.

Последний раз редактировалось Брат, 17-10-2008 в 16:42.
Брат вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:04.