MVS

Цитата: Сообщение от MV Хотелось бы услышать мнение ИНФОТЭКСа,

Это заказчик должен решать, а не производитель. Мы по отношению к РЖД "совершенно посторонние люди" и мы не можем указывать РЖД: кто, что и за что должен обслуживать.
Со своей стороны мы выполняем условия гарантии и дополнительно (совершенно бесплатно) обеспечиваем поддержку на этом форуме и по телефону.

alex1

Цитата: Сообщение от SPS Если же смотреть шире, то и АРМ - ЛПК в комплект КТСМа НЕ ВХОДИТ, а если посмотреть нормативы численности штата цеха СК, то там норматив - две напольные камеры. Если же точно следовать логике, то ПОНАБщик вообще не должен обслуживать ПК, поскольку ПК - персональный компьютер на котором установлено программное обеспечение АРМ (автоматизированного рабочего места, вопрос только в том кого это автоматизированное рабочее место, т.е. какого должностного лица) линейного пункта контроля.

Если АРМ ЛПК не входит в комплект КТСМ, то тогда зачем в технологии обслуживания КТСМ 02 есть технологическая карта №1.2, в в ТО КТСМ 01 тех. карта №26.

MV

Цитата: Сообщение от MVS Это заказчик должен решать, а не производитель. Мы по отношению к РЖД "совершенно посторонние люди" и мы не можем указывать РЖД: кто, что и за что должен обслуживать. Со своей стороны мы выполняем условия гарантии и дополнительно (совершенно бесплатно) обеспечиваем поддержку на этом форуме и по телефону.

Насколько я понимаю, обязанности ШН и ШНС - это выполнение графика техпроцессса, но в техпроцессе ни где нет ни слова о замене ПО, обновлениях, обслуживании программного обеспечения. Или я плохо читал? Соответственно должна быть технология этих работ, в которой должны быть указаны исполнители. Тогда и нормативы численности нужно делать исходя из ВСЕХ видов работ, Хватит работать задаром! Тогда вам хватит денег нанять программиста, который вам наладит IE-7, и трафик не надо будет экономить!

SPS

Цитата: Сообщение от alex1 Если АРМ ЛПК не входит в комплект КТСМ, то тогда зачем в технологии обслуживания КТСМ 02 есть технологическая карта №1.2, в в ТО КТСМ 01 тех. карта №26.

Я просто взял описание КТСМа-01д и прочитал. По поводу КТСМа -02 сказать ничего не могу, нет описания и описи вложения комплекта поставки.

В добавление к этому, сами эксперты сказали, ~ что они не привязывают порядок обслуживания к конкретному штату. Выбор того кто должен обслуживать устанавливает покупатель, а не разработчик.
--------------------------------------------------------------------------------

Цитата:
Сообщение от MVS




Это заказчик должен решать, а не производитель. Мы по отношению к РЖД "совершенно посторонние люди" и мы не можем указывать РЖД: кто, что и за что должен обслуживать.
Со своей стороны мы выполняем условия гарантии и дополнительно (совершенно бесплатно) обеспечиваем поддержку на этом форуме и по телефону.

__________________
С уважением, SPS