![]() |
|
![]() |
|
|
#51 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 29-08-2007
Город: Великие Луки
(Октябрьская/шч-23)
Сообщения: 1,264
|
А жаль, промазученная политая и посыпанная всякой гадостью щебенка, воспринимается приятней, чем грязная грунтовка с конским "выхлопом". Да и ходить по ней ровнее, горки не такие крутые. Последний раз редактировалось М.БАРЧ, 09-04-2008 в 12:48. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#52 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 16-11-2006
Город: Свободный
(Заб.ж/д ШЧ-9)
Сообщения: 86
|
В связи с чрезмерным, заженным сигоретавыделением выхлопных труб тепловозов, пассажыры на вокзалах и обслуга на станциях ходят с с опаленными волосами и проженной одеждой. Применение же современных компазиционных колодок, (по этой же причине) потребовало срочную замену деревянных шпал на железобетонные, по причине "выгорания " деревянных! В цехах понаб, в условиях КИП, на условиях передового опыта началась срочная "закалка" новых барометров с примененим огня и сигареты! В цехе "брата" к этому делу подошли более грамотно,- используя в качестве эталона закалки раскаленный паяльник,как тело наиболее темное. С уважением ПСМ Последний раз редактировалось dimonsvobodaKTSM, 11-04-2008 в 04:42. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#53 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
|
Это сценарий для фильма ужаса? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#54 |
|
Ветеран
Регистрация: 29-08-2007
Город: Великие Луки
(Октябрьская/шч-23)
Сообщения: 1,264
|
Раньше частенько из-за ленинградских ДМ-88 И рекондовских БП-2 по ночам ездил в задних кабинах. Насмотрелся разных искр.
Да и темным зимним вечером за окнами первых вагонов пригородного пролетают искры из труб ТЭП70 или М62. Кравецкий в блоге на днях выложил еще один красивый вариант альтернативного восприятия действительности (.doc): |
|
|
|
|
#55 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 16-11-2006
Город: Свободный
(Заб.ж/д ШЧ-9)
Сообщения: 86
|
Мы ДМ-88 модернизировали сразу, после первого отказа, (установили самодельные амартизаторы, примерно как на 95) по три-четыре года работали безотказно. На днях только 95-е поставили, (лежали пару лет в запасе) сколько эти проработают не знаю... Вопрос к брату? В вашем резюме инфо по радио делу. мож мы уже заочно знакомы? Мой QSL RN 0 JB (ex UA 0 JBL;UA9YKS) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#56 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
|
Думаю, что нет. Аппаратурой р/связи занимался достаточно долго, но вот самой связью - никогда! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#57 |
|
Ветеран
Регистрация: 19-02-2004
Город: Ачинск
(КРЖД)
Сообщения: 374
|
А товарисч Матвеев,задав единственный вопрос,видимо уволился не выдержав флуда двух изобретателей(без каких либо обид-и только с респектом к обоим) в данной теме.Либо топает по пескам в поисках Алькаиды с ящиком болометров.
![]()
__________________
Работа не волк...а жаль... |
|
|
|
|
#58 |
|
Участник
Регистрация: 16-11-2006
Город: Свободный
(Заб.ж/д ШЧ-9)
Сообщения: 86
|
Немного справки: Мощность инфракрасного излучения светящегося
пламени составляет от 23,2 до 92,8 Вт на квадратный сантиметр. Для сравнения, мощность излучения лампы накаливания мощностью 2 кВт. с вольфрамовым накалом составляет всего 15 Вт.см.кв. Мощность излучения выхлопных газов, с выхлопным отверстием 3000мм и объемом 1.5 метра, составляет 0,4 вт. Солнца (максимум длинна волны 5 мкм) 0,13 вт Последний раз редактировалось dimonsvobodaKTSM, 18-04-2008 в 11:44. |
|
|
|
|
#59 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
|
Товарищ Матвеев работает лучше нас с вами, у него к оборудованию ПОНАБ 1975 года (КТСМ-01) вагонники претензий не имеют. Зато начальство даже компутер дать не может. Последний раз редактировалось ARD, 28-04-2008 в 14:57. |
|||||||||||||||||||||||
|
|