 |
|
 |
|
| КТСМ-01Д Вопросы эксплуатации КТСМ-01Д |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
11-12-2008, 17:01
|
#1 |
|
Ветеран
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
|
Работа КТСМ-01Д при некачественном напряжении
Хоть бы чихнул... Господа разработчики, хотелось бы узнать, почему ММК КТСМ-01Д оставил без внимания такое серьёзное дело? Или это норма? Электротяга, переменка 27 кВ.
Последний раз редактировалось ARD, 02-12-2009 в 10:39. |
|
|
|
12-12-2008, 03:46
|
#2 |
|
Ветеран
Регистрация: 02-06-2004
Город: Чита
(Забайкальская, ШЧ-2)
Сообщения: 894
|
А что было-то?
|
|
|
|
12-12-2008, 03:55
|
#3 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 19-11-2008
Город: ЯНЧУКАН
(ВСЖД)
Сообщения: 1
|
Приёмная капсула левой оснавной  |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
12-12-2008, 04:26
|
#4 |
|
Ветеран
Регистрация: 28-11-2008
Город: Свободный
(Забайкальская/ШЧ-9)
Сообщения: 256
|
Жаль не видно как прошел следующий поезд.
Не плохо бы было и ПАК осцилографу постоянно писать пульсации (выбросы) капсул, не исключено что такие выбросы и были ранее, не обязательно под поездом. (для ранней диагностики повреждений)
__________________
С уважением rn0jb |
|
|
|
|
12-12-2008, 10:36
|
#5 |
|
Ветеран
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
|
Разбирались вчера вечером. Было только одному поезду. Потом - порядок. Помог АПКДК, по нему отследили перекос фаз в момент контроля поезда. ПАК стоит в другом месте. А вот если бы в ЛПК и ЦПК были графики питающего напряжения перегонного оборудования...Мечты...
Последний раз редактировалось ARD, 02-12-2009 в 10:39. |
|
|
|
|
15-12-2008, 08:54
|
#6 |
|
Ветеран
Регистрация: 28-11-2008
Город: Свободный
(Забайкальская/ШЧ-9)
Сообщения: 256
|
Перекос фаз по левой основной капсуле?
__________________
С уважением rn0jb |
|
|
|
|
15-12-2008, 13:18
|
#7 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
|
А ж/б опоры с какой стороны стоят?
__________________
Михаил. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
15-12-2008, 13:41
|
#8 |
|
Ветеран
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
|
Перекос фаз в ВСЛ. Контактная сеть, думаю, ни при чем. Не знаю, с какой стороны опоры, участок двухпутный, ехал по правильноу пути, с правой, наверное...
 . А перекос-то не такой уж и большой был (235-240В).Кстати, на следующий день было странное показание там же. КП в норме, небольшое снижение скорости (следствие тревоги, наверное). Вроде как тоже спихнули: "держал тормоз". Но что-то уровни и отношение уж больно подозрительно одинаковые, обычно такое бывает при соплях в кабельном хозяйстве (проходили) вкупе с приличной помехой. Что-то господа разработчики стесняются выдвинуть предположения... Последний раз редактировалось ARD, 22-12-2008 в 18:02. |
|
|
|
|
15-12-2008, 14:40
|
#9 |
|
Ветеран
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
|
Правильно, в первую очередь надо своё осмотреть.
ЭЧевцы часто создают нам проблемы, а доказательной базы у нас нет, да и незаинтересованы наши руководители в этом.Четвёртый год прошу прибор АТК-7001 для этих целей, но пока тишина. 
__________________
Михаил. |
|
|
|
|
16-12-2008, 10:47
|
#10 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
|
С большой вероятностью что-то с кабельным хозяйством. Бросок по питающему фидеру сказался бы на всех трактах, источник питания один на все ПУ. Воозможно кабель передавило (камера "левая", кабель проходит под путями) - такие случаи тоже не редки. Возможно касание капсулы с корпусом камеры. Экран кабелечка из ПУ не соединен с корпусом ШРовского разъема? Сигнальный кабель в грунте какого завода? Питерцы частенько паяли кабели с кислотным флюсом и за 2...4 года пайки отгнивали... Проверяте "поле". Последний раз редактировалось nic, 16-12-2008 в 10:52. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
