НОРМАТИВЫ ТРУДОЕМКОСТИ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ПУТИ (часть 19) от 5 июня 2012 г. N 1096р
Таблица 20
Форма расчета нормативной трудоемкости (вид ремонта) ремонта пути (стрелочного перевода) участка пути (станции) путевой машинной станции N___________ДРП
|
|
Характеристика участка и условия |
Ед. |
Показатели |
Поправочные коэффициенты |
|
|
|||||
|
Наименование участка (станции) |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Протяженность участка |
км |
|
|||||||||
|
Путь N (стр.пер.N) |
|
|
|||||||||
|
Класс пути (марка стр. пер.) |
|
|
|||||||||
|
Группа пути |
|
|
|||||||||
|
Однопутный / многопутный |
|
|
|||||||||
|
Не электрифицированный/ |
|
|
|||||||||
|
Тип рельсов (стр. пер): б.путь/ |
|
|
|||||||||
|
Тип шпал, (брусьев) до / после |
|
|
|||||||||
|
Тип скреплений до /после ремонта |
|
|
|||||||||
|
Тип балласта до/ после ремонта |
|
|
|||||||||
|
Тип разделительного слоя |
|
|
|||||||||
|
Тип щебнеочистительной машины: |
|
|
|||||||||
|
Количество поездов, проходящих по |
шт |
|
|||||||||
|
|
|
Объем |
Норматив |
N |
|||||||
|
I. Работы, выполняемые на производственной базе: |
|||||||||||
|
1.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по базе |
нормо-ч |
|
|
|
||||||
|
II. Работы, выполняемые на перегоне: |
|||||||||||
|
2.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по работам на перегоне нормо-ч |
|
|
|
|||||||
|
III. Ограждение места работ: |
|||||||||||
|
3.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
3.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
3.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Итого на ограждение |
нормо-ч |
|
|
|
||||||
|
|
Всего на участок работ на перегоне |
-"- |
|
|
|||||||
|
|
Всего на участок работ (база + |
-"- |
|
|
|||||||
|
|
Всего на ремонт 1 км пути |
-"- |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||
Таблица 21
Форма расчета потребного нормативного количества монтеров пути и сигналистов путевой машинной станции, необходимых для выполнения плановых объемов работ по ремонту пути и стрелочных переводов
на 201 год
|
|
|
|
|
Нормативная |
|
|
на |
на 1 км |
||||
|
I. Работы, выполняемые на производственной базе: |
|||||
|
1.1 Реконструкция железнодорожного пути: |
|||||
|
1.1.1 |
Сборка звеньев рельсошпальной |
км |
|
|
|
|
1.1.2 |
Разборка звеньев рельсошпальной |
-"- |
|
|
|
|
1.1.3 |
Складирование щебеночного |
100 куб.м |
|
|
|
|
1.1.4 |
Погрузо-разгрузочные работы |
км |
|
|
|
|
|
Итого по реконструкции пути |
|
|
|
|
|
1.2 Звенья примыкания к стрелочным переводам |
|||||
|
1.2.1 |
Сборка звеньев примыкания к |
км |
|
|
|
|
1.2.2 |
Разборка звеньев промыкания к |
-"- |
|
|
|
|
1.2.3 |
Складирование щебня |
100 куб.м |
|
|
|
|
1.2.4 |
Погрузо-разгрузочные работы |
км |
|
|
|
|
|
Итого по звеньям примыкания к |
-"- |
|
|
|
|
1.3 Сборка, разборка стрелочного перевода |
|||||
|
1.3.1 |
Сборка стрелочного перевода |
стр. пер. |
|
|
|
|
1.3.2 |
Разборка блоков стрелочного |
стр. пер. |
|
|
|
|
1.3.3 |
Погрузо-разгрузочные работы |
-"- |
|
|
|
|
|
Итого по стрелочным переводам: |
|
|
|
|
|
1.4 |
Подготовительные работы к |
км |
|
|
|
|
1.5 |
Подготовительные работы к |
-"- |
|
|
|
|
|
Итого по базе |
нормо-ч |
|
|
|
|
II. Работы выполняемые на перегоне: |
|||||
|
2.1 Реконструкция (модернизация) железнодорожного пути: |
|||||
|
2.1.1 |
1 путь перегона А-В |
1км пути |
|
|
|
|
2.1.2 |
Укладка звеньев на железобетонных |
1км пути |
|
|
|
|
|
Итого по реконструкции |
-"- |
|
|
|
|
|
в том числе на ограждение работ |
|
|
|
|
|
2.2 Капитальный ремонт пути на новых материалах: |
|||||
|
2.2.1 |
Путь N перегона |
|
|
|
|
|
|
Итого по капитальному ремонту пути |
-"- |
|
|
|
|
|
в том числе на ограждение работ |
|
|
|
|
|
2.3 Капитальный ремонт пути на старогодных материалах: |
|||||
|
2.3.1 |
Путь N перегона |
-"- |
|
|
|
|
|
Итого по капитальному ремонту пути |
-"- |
|
|
|
|
|
в том числе на ограждение работ |
|
|
|
|
|
2.4 Усиленный средний ремонт пути: |
|||||
|
2.4.1 |
Путь N перегона |
-"- |
|
|
|
|
|
Итого по усиленному среднему |
-"- |
|
|
|
|
|
в том числе на ограждение работ |
|
|
|
|
|
2.5 Средний ремонт пути: |
|||||
|
2.5.1 |
Путь N перегона |
-"- |
|
|
|
|
|
Итого по среднему ремонту пути |
-"- |
|
|
|
|
|
в том числе на ограждение работ |
|
|
|
|
|
2.6 Усиленный подъемочный ремонт пути: |
|||||
|
2.6.1 |
Путь N перегона |
-"- |
|
|
|
|
|
Итого по усиленному подъемочному |
-"- |
|
|
|
|
|
в том числе на ограждение работ |
|
|
|
|
|
2.7 Подъемочный ремонт пути: |
|||||
|
2.7.1 |
Путь N перегона |
|
|
|
|
|
|
Итого по подъемочному ремонту пути |
-"- |
|
|
|
|
|
в том числе на ограждение работ |
|
|
|
|
|
2.8 |
Планово-предупредительная выправка |
-"- |
|
|
|
|
|
в том числе на ограждение работ |
|
|
|
|
|
2.9 |
Сплошная смена рельсов новыми |
-"- |
|
|
|
|
2.10 |
Сплошная смена рельсов |
-"- |
|
|
|
|
|
в том числе на ограждение работ |
|
|
|
|
|
2.11 Смена стрелочных переводов на железобетонных брусьях: |
|||||
|
2.11.1 |
Смена стрелочных переводов на |
компл. |
|
|
|
|
|
Итого по смене стрелочных |
компл. |
|
|
|
|
2.12 Смена стрелочных переводов на деревянных брусьях: |
|||||
|
2.12.1 |
Смена стрелочных переводов на |
|
|
|
|
|
|
Итого по смене стрелочных |
-"- |
|
|
|
|
2.13 |
Смена стрелочных переводов |
-"- |
|
|
|
|
2.14 |
Смена металлических частей |
-"- |
|
|
|
|
2.15 |
Смена переводных деревянных |
-"- |
|
|
|
|
|
в том числе на ограждение работ по |
|
|
|
|
|
|
Итого по перегону |
|
|
|
|
|
|
в том числе на ограждение работ |
|
|
|
|
|
|
Всего (база + перегон) |
|
|
|
|
|
|
Перевыполнение норм выработки |
% |
|
|
|
|
|
Всего с учетом коэффициента |
чел.-ч |
|
|
|
|
2.16 Текущее содержание производственных баз: |
|||||
|
2.16.1 |
- на звеньевом пути |
|
|
||
|
2.16.2 |
- стрелочных переводов |
|
|
||
|
|
Итого по текущему содержанию |
|
|
||
|
|
Всего с учетом текущего содержания |
чел.-ч |
|
|
|
|
|
Потребное количество монтеров пути |
чел. |
|
|
|
|
|
в том числе сигналисты |
-"- |
|
|
|
|
|
Количество монтеров пути по |
-"- |
|
|
|
|
|
Дефицит (-) / (+) пересодержание |
-"- |
|
|
|
