СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > СЦБ в метрополитенах
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.04.2015, 17:35   #16 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Rafa, Не знаю на что намекал Николай Николаевич, но синий на удивление всем в на светофорах Е в электродепо не может быть установлен по одной простой причине: по соединительной ветке между депо и линией поезда едут по сигналам автоблокировки, даже если р.ц. кодируются сигналами АРС.
Не всегда, и даже более: наверное никогда. По крайней мере я не встречал сигналов автоблокировки на соединительной ветке между электродепо и линией, даже когда электродепо за конечной станцией.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2015, 17:36   #17 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для _Укроп_

Регистрация: 02.04.2015
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Кстати, поздравляю Николая Николаевича с назначением на новую должность!
_Укроп_ вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2015, 17:36   #18 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
кстати на многих линиях метрополитена РФ основным средством

интервального регулирования являются именно проходные

светофоры.

в ютубе можешь посмотреть если интересно.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 03.04.2015, 17:50   #19 (ссылка)
Опытный пользователь

Автор темы
 
Аватар для МИ}{А

Регистрация: 09.01.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 69
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 41
МИ}{А добавил 03.04.2015 в 17:50
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Rafa по соединительной ветке между депо и линией поезда едут по сигналам автоблокировки, даже если р.ц. кодируются сигналами АРС.
, в большинстве московских электродепо так и есть.

Последний раз редактировалось МИ}{А; 03.04.2015 в 17:55. Причина: Добавлено сообщение
МИ}{А вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2015, 18:53   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Херня какая-то. А где светофор
Е1? Не может быть в депо выезд по одному пути. А вдруг загнулся состав на головной стрелке одного из парков?
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2015, 18:57   #21 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Херня какая-то. А где светофор
Е1? Не может быть в депо выезд по одному пути. ... .
Может. Больше скажу: есть линии без депо, т.е. с количеством выездов менее одного )))
Это нерегламентируемый параметр, обусловленный вопросами землеотвода.

Последний раз редактировалось tyubik; 03.04.2015 в 19:03.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2015, 20:15   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
tyubik, не путай основное депо с оборотным!
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2015, 20:17   #23 (ссылка)
Опытный пользователь

Автор темы
 
Аватар для МИ}{А

Регистрация: 09.01.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 69
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 41
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Херня какая-то. А где светофор
Е1? Не может быть в депо выезд по одному пути. А вдруг загнулся состав на головной стрелке одного из парков?
МИ}{А вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2015, 20:41   #24 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
tyubik, не путай основное депо с оборотным!
Что такое "основное депо"?
Что такое "оборотное депо"?

tyubik добавил 03.04.2015 в 20:38
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Сигнализация Е2М сверху вниз: синий-красный-зелёный-красный-белый...

tyubik добавил 03.04.2015 в 20:41
Ох, догадываюсь я, кто проект делал, поэтому оттуда и уволился, дабы не испортить собственную репутацию.
Хотите скажу, куда тяговый ток попадёт при повреждении "косого" между 4-6 и 43П?

Последний раз редактировалось tyubik; 03.04.2015 в 20:47. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2015, 21:05   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Что такое "основное депо"?
Что такое "оборотное депо"?
Читать все не хочу.
Но, какая раздница между оборотным и основным депами в плане сигнализации???

Технология работы локомотивов - ДА, сигнализация - НЕТ...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 03.04.2015, 21:11   #26 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для a545

Регистрация: 02.03.2012
Адрес: central russia
Сообщений: 87
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22
Цитата:
Сообщение от _Укроп_ Посмотреть сообщение
Кстати, поздравляю Николая Николаевича с назначением на новую должность!
на какую?
a545 вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2015, 21:14   #27 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от a545 Посмотреть сообщение
на какую?
Главный инженер основного оборотного депа....
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 03.04.2015, 21:14   #28 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Читать все не хочу.
Но, какая раздница между оборотным и основным депами в плане сигнализации???

Технология работы локомотивов - ДА, сигнализация - НЕТ...
Поэтому и спросил. Только в метрополитене нет локомотивных депо.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2015, 21:44   #29 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
РазДница между основным и оборотным депо в метро примерно такая же как между дедушкой и бабушкой. Если бы бабушка была дедушкой, то ...
Так же примерно и с сигнализацией.

Rafa, два красных на светофоре то зачем? При закрытии металлоконструкции, достаточно одного красного огня, в цепь которого включается контакт режимного реле Р.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 03.04.2015 в 21:50.
APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2015, 21:47   #30 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
РазДница между основным и оборотным депо в метро примерно такая же как между дедушкой и бабушкой. Если бы бабушка была дедушкой, то ...
Так же примерно и с сигнализацией.
Обстоятельный ответ грамотного инженера.
Спасибо.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 2636р от 2 декабря 2013 г. - О внесении изменений в Положение о порядке взаимодействия ремонтного локомотивного депо и эксплуатационного локомотивного депо Admin 2013 год 0 02.01.2014 18:34
=Распоряжение= № 728р от 27 марта 2013 г. - О внесении изменений в Положение о порядке взаимодействия эксплуатационного локомотивного депо и ремонтного локомотивного депо Admin 2013 год 0 08.04.2013 16:04
Обов’язки чергового по депо локомотивного депо Помічна при виникненні надзвичайних ситуацій природного та техногенного характеру Admin Документы Укрзалізниці 0 08.02.2013 12:05
=Распоряжение= № 2763р от 29 декабря 2012 г. - Об утверждении Положения о порядке взаимодействия ремонтного локомотивного депо и эксплуатационного локомотивного депо Admin 2012 год 0 31.01.2013 11:37
=Приказ= № 4 от 16 января 2008 г. - О создании эксплуатационного локомотивного депо Уфа и ремонтного локомотивного депо Дема Admin 2005-2008 годы 0 11.07.2012 17:26

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:19.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot