Почему магнитят стыки?
 

Почему изолированные стыки на станции с электротягой постоянного тока и рельсовыми цепями ДСШ очень сильно магнитят? Как уйти от этой проблемы? В чем физика данного вопроса?

И не только с электротягой постоянного тока. Проблема в металлической стружке?

Не только постоянного, не только с ДСШ и не только изостыки. Видимо связанно с упрочнением концов рельсов объёмной закалкой.

пишем в ДУ-46 о необходимости размагничивания, а путейцы загоняют на участок ВПО, им и размагничеваем. кстати намагн. в основном на АПАТЕК у нас ПЧ красит рельс под ними. а физика не ясна

zhuravlev физика в том, что по концам ИС в смежных РЦ разные мгновенные полярности.
Сдвиг на 180 гр.

Типа, убрал чередование полярности в РЦ, и проблемы нет? Глупости.:raD:

здесь что-то про намагниченность .. сам не читал
http://new-scb.narod.ru/data/jelezki...ichennosti.rar

http://new-scb.narod.ru/data/jelezki...nichennost.rar

Намагниченность останется, так как метал (железо) имеет свойство намагничиваться
(Примечание из электротехники)


СЦБист-всегда крайний...............

надо делать рельсы из диамагнетика _0)

VIC так так и делают, в зазор ИС всуют какую-то диелектрическую прокладку.

Исследование намагниченности концов рельсов
в изолирующих стыках разной конструкции
http://www.css-rzd.ru/vestnik-vniizh...5-2/v2-6_1.htm

у нас пч борится со стружкой стыках путем оборачивания их в геотекстиль с предварительной обильной покраской

О намагниченности можно много теоретизировать. Это и постоянный ток, который течет по рельсам, это и магнитострикция - на трельсу давят колеса вот и намагниченность, вообще вокруг нас все в магнитном поле, а железо прекрасно намагничивается. А проявляется это наиболее явно в стыках т.к. это полюс из которого выходят силовые линии магнитного поля и место, где поле может явно нагадить. Мы ведь реагируем не на наличие магнитного поля, а на последствия его деятельности.

если ничего нельзя сделать нужно качать ноги что бы раньше пч приходить на стыки.у нас постояная война из-за стружки.кто первый приходит тот и "выиграл"

Стружка от бандажа колесных пар возможна только в кривых и на стрелках. На прямых участках пути это в основном металл который сыплется с чугунных тормозных колодок.