Холодная голова, и отключенный телефон. И еще не думать о том сколько ты поездов задержишь, а главное обеспечить безопасность...

Безопасность всегда должна обеспечиваться..., о поездах некогда думать, надо устранять отказ, а опыт как и половое бессилие приходит с годами.:sm496::sm496::sm496:
Наверное, чем больше сам отказов устранишь, поучаствуешь в пусках станций и т.п. научишься анализировать (как уже писал каркуша, знать принципы работы и куда соваться с прибором) первичную информацию об отказе от ДСП, машиниста и т.д. тогда и секретов никаких не будет.

А если прибора нет, а рельсовая цепь горит! Раз высадили на перегоне помочь путейцам потушить участок приближения на переезде, а у меня то и прибора нет, только на работу направлялся! Пришлось лезть в путевую коробку отключать путевое реле (ИМШ-0,3) с монтажной платой и монтажом, ставить перемычку на выводах путевых перемычек в путевой коробке и идти искать повреждение путевым реле, подключая его к рельсам... Какие были глаза у путейцев, когда реле начало импульсно работать на одном из стыков с накрученым стыковым соеденителем! Они брали у меня реле и ставили его на другие стыки для проверки, но на других стыках реле не работало... Вообщем весело!)))))

Мы пытаемся чтобы механики без приборов не ходили. А, способ поиска отказа интересен - молодец.

и еще нужно умение мыслить логически.Или талант.

Один мой знакомы СЦБист говорит: "В СЦБ нет чудес, бывают только скази" ))). На то они и точные науки что их точно надо знать, так думаю и в нашей профессии. Знание и самообразование, пожалуи самое главное. Ну и конечно твердость духа, нет места паники. :nono:

В свое время при отыскании неисправности в телевизоре, нужно было проверять прохождение кадрового импульса (не было цветности) посмотреть импульс можно только осциллографом, приноровились (не проводами) пальцами одной руки, один палец на вход звука другим по монтажу, в динамике звук сигнала.

Кстати, было дело пришлось закорачивание полуобмотки дроселя на ферму металического моста через костыль кабелеискателем найти. До этого два дня искали, визуально ввообще ничего не видно. Может быть и в шкафах релейных так землю можно находить?? Кто нибудь пробовал? Пробитые платы на так легко выявить.

и как звучит? спектр тоже по звуку?

А реле работало за счет повеления постоянного напрежения?

Реле сработало по повелению Божьему.....:amin::amin:

Очень хороший способ набить руку на неисправностях, это участие в процессе регулировочных работ при строительстве! Очень хорошо запоминаются схемы и работа устройств.

Самое главное - холодная голова, отсутствие мешающих факторов(крики дсп из рации, звонки шчд и тд), ну и фантазия!

Не думать что ТЫ царь и бог,не зазнаваться,ибо это страшнее,чем незнание....!

а как насчет сообразительности и интуиции?Все люди разные.Знания еще уметь применять надо.