СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Форумы профильных организаций > Высшие учебные заведения, техникумы, училища > СамГУПС
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.01.2012, 14:45   #1 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ

Тема: Прошу прокомментировать данную статью


Прочитал про проблемы в СамГУПСе. Причастные, може т кто может прояснить ситуацию

http://www.gudok.ru/newspaper/?SECTI...=2011&month=11

и ответ на эту статью

http://www.samgups.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=397
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 13.01.2012, 15:04   #2 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,983
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
лениво читать, да еще и ссылку неправильную привел. Че там вкратце? Очередной срач как было в ДвГУПСЕ?

Admin добавил 13.01.2012 в 15:02
_______________________
Цитата:
«Свой» среди чужих


В вузе началась кадровая лихорадка после того, как ректором стал «эффективный» хозяйственник

Вот такую «оценку» поставил ректор Александр Ковтунов одному из профессоров


Вот уже на протяжении девяти лет Самарский государственный университет путей сообщения (СамГУПС) сотрясают скандалы. Изредка они выплёскиваются на страницы местных газет и оставляют следы в протоколах уголовного дела или актах очередной комиссии. Все эти годы за вузом тянется шлейф нескончаемых жалоб и судебных исков.


Выборы без выбора


Всё это началось, когда университет (тогда ещё академию) возглавил Александр Ковтунов. Года за два до этого его «ушли» с Куйбышевской железной дороги. А бывший ректор Анатолий Левченко, знавший его ещё начальником станции Дёма, пожалел и взял к себе заместителем по экономике.

Покидая пост ректора в 2002 году в связи с новым назначением, он настоятельно рекомендовал Александра Ковтунова как своего преемника.
«Я подумал, что это будет хорошая кандидатура на должность ректора. И попросил профессоров её поддержать…» – объясняет Анатолий Степанович.

Вот так порой и принимаются судьбоносные решения: уважаемый человек попросил – и все согласились. А ведь знали, что за плечами у кандидата в ректоры только техникум, заочная учёба в институте и работа на железной дороге. Правда, буквально накануне избрания он успел «остепениться», но историю его диссертации расскажем чуть позже.

Несмотря на это, за него проголосовали. Видно, затуманило головы обаяние личности бывшего ректора, немало сделавшего для того, чтобы рядовой железнодорожный вуз превратился в академию, а затем и в университет.

Правда, не все были «за». Но те, кто выступал против, в университете уже не работают. Новый ректор сразу от них избавился.
– Став ректором, Ковтунов вдруг раскрылся для меня с совершенно другой стороны, – признаёт сегодня Анатолий Левченко. – Он начал гонения на преподавателей, те мне жаловались. Но я ему больше доверял, чем им. И поэтому сделал всё, чтобы его выбрали на второй срок…

Но перед вторыми выборами случился маленький бунт. Пятнадцать профессоров во главе с первым проректором Борисом Ивановым и проректором по науке Евгением Тарасовым написали обращение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта, в котором выразили обеспокоенность обстановкой, сложившейся в вузе. Они с горечью писали о «выхолащивании духа и падении престижа высшего учебного заведения».

Процитируем само письмо:
«С приходом Александра Ковтунова на должность ректора в вузе началась кадровая лихорадка. Не выдержав прессинга, уволился проректор по информатизации д.т.н. Валерий Чертыковцев, первым открыто заявивший о его несоответствии занимаемой должности. Оставил свой пост опытнейший проректор Рамин Кутубидзе, ушёл из университета проректор по информатизации Владимир Варгунин, затем заведующий кафедрой телекоммуникаций д.т.н. Николай Васин. Уволился и целый отдел во главе с Сергеем Радаевым. Это почти парализовало работу Вычислительного центра в университете. Более того, утрачено направление по автоматизации образовательного процесса и развитию дистанционного образования».

И далее: «Реорганизован Учёный совет – из него выведены почти все заведующие кафедрами. Преподаватели, отработавшие в вузе не один десяток лет, не могут открыто высказать своё мнение из-за боязни остаться без работы. Так, стоило доктору филологических наук Ольге Наумовой выступить против ректора на Учёном совете, и её лабораторию закрыли. А она оказалась на больничной койке…» Это не помешало тут же её уволить по… сокращению штатов. При этом научные архивы и библиотека доктора наук были изъяты, а информационная база научных исследований с инновационными учебными программами уничтожена. В итоге провалены международный проект и создание кафедры ЮНЕСКО на базе университета.

Выйдя из больницы, Ольга Наумова подала в суд. И 14 мая 2008 года тот принял решение: «Восстановить в прежней должности и взыскать с Самарского госуниверситета путей сообщения в её пользу оплату времени вынужденного прогула, морального вреда и госпошлину в доход государства».

В должности её восстановили, но… вне штата. Ей пришлось судиться с ректором ещё дважды, но судебное решение до сих пор не исполнено. Ректор обязан теперь возместить незаконно уволенному работнику среднюю заработную плату с 2008 по 2011 год. Вот только кто заставит его это сделать?


Хочешь работать – молчи


Александр Ковтунов руководил вузом так же, как когда-то станцией Дёма, – жёстко и авторитарно. Но одно дело – движение поездов и совсем другое – учебный процесс. А ректор и с профессорами обращался, как со стрелочниками.

Привычный учебный процесс менялся по его воле. Причём, как утверждали в письме учёные, порой принимались абсурдные решения. Так, ректор дал распоряжение отменить контрольные работы и рефераты для студентов-очников. Профессора пытались возмутиться: как же контролировать процесс усвоения знаний и приучать студентов к научной работе? «Я так решил!» – услышали в ответ.

В письме приводились и другие примеры его «эффективной» деятельности. Так, решено закрыть кафедру теоретических основ электротехники, чтобы избавиться от ставшего неугодным известного учёного и изобретателя д.т.н. Вячеслава Сазонова.

В Самару приехала разбираться комиссия Федерального агентства железнодорожного транспорта. С 11 по 13 октября 2007 года она приняла и выслушала 30 преподавателей вуза. Но акт по итогам проверки был «дипломатичным». Так, на заявление о том, что состав Учёного совета сокращён и вместо докторов наук в него введены «хозяйственники», дан ответ, что всё законно, поскольку «количество членов Учёного совета, порядок выдвижения кандидатур и нормы представительства подразделений определяются самим Учёным советом».

Оценивать квалификацию Александра Ковтунова комиссия не сочла возможным, сославшись на то, что диплом о высшем образовании ему выдан на основании решения государственной аттестационной комиссии, а учёную степень кандидата наук присваивала высшая аттестационная комиссия. К ним, мол, все вопросы. А на замечание, что ректор слова пишет с ошибками, отвечать не стала.

Морально-этический облик руководителя вуза тоже сочли вполне соответствующим должности. Жёсткий стиль управления он, мол, и сам признал. А то, что якобы грубит, использует ненормативную лексику, так профком эти факты не подтвердил. Никто, мол, не жаловался. Но после «общения» с ректором доктора наук до профкома не доходили – попадали нередко в больницу в предынфарктном состоянии.

Не была дана оценка и неправомерности награждения Александра Ковтунова знаком «Почётный работник высшего профессионального образования РФ». Его кандидатуру якобы рекомендовал Учёный совет: в наградных документах есть ссылка на протоколы № 333 и № 36 от 31.05.2006 и 27.09.2007 соответственно, но в них ничего об этом не говорится. Получается, представление к награде было фальсифицировано?

Основные выводы комиссии таковы: «…факты, изложенные в коллективном обращении сотрудников СамГУПСа, подтверждены частично. В целом деятельность вуза по качественным и количественным характеристикам имеет положительную динамику. Выданы рекомендации ректору, в частности, разработать комплекс мероприятий по повышению качества образовательного процесса и обратить внимание на недопустимость грубого отношения к подчинённым». От опасений учёных, что в таких условиях «представляется невозможным сохранение научного учебного потенциала и качества обучения студентов», попросту отмахнулись.

Кстати, спустя три месяца Территориальное управление Федеральной службы финансово-бюджетного надзора в Самарской области провело ревизию финансово-хозяйственной деятельности в СамГУПСе за 2006/07 год. И выявило нарушения при расходовании бюджетных и внебюджетных средств, использовании материальных средств и основных фондов на сумму 38,8 млн руб. Но и в этом греха никто не усмотрел.

Вот и дали ректору «зелёный» на второй срок.


Кто у кого списал?


Многие из нас даже не подозревают, на какие высоты может вознести человека административный ресурс! До прихода в вуз Александр Ковтунов был соавтором всего двух статей в журналах. А тут как прорвало: за один год 16 научных публикаций (в том числе 7 монографий) и 6 заявок на патенты и полезные устройства! Причём в самых разных сферах: от разработки новых конструкций демпфирующих устройств, синтеза волоконно-оптических преобразователей до создания микропроцессорных систем виброизоляции и т.д. На разработку каждой из таких тем учёные тратят годы, а то и десятилетия. Можно, конечно, предположить, что, ещё руководя станцией Дёма, будущий ректор по ночам увлекался синтезом волоконно-оптических преобразователей, да как-то мало в это верится. Тем более что среди авторов патентов и научных статей его фамилия не единственная. Кстати, и тема кандидатской диссертации «Обеспечение виброизоляции грузов ответственного назначения при железнодорожных перевозках» имеет мало общего с его специальностью. Защищать её Александр Ковтунов почему-то отправился в Орловский государственный технический университет, хотя диссертационные советы по данному профилю есть и в Самаре. Как защищался – это отдельная история.

Ознакомившись с его научной работой, учёные СамГУПСа направили в высшую аттестационную комиссию возмущённое письмо (оно есть в редакции), обвинив ректора в плагиате. В диссертации, мол, использованы ряд таблиц и текстов из учебных пособий (1994 и 2000 годов) Самарского аэрокосмического университета (СГАУ), а в списке использованной литературы данные источники отсутствуют. В частности, соискатель учёной степени утверждал, что «систематизировал все виды отказов устройств при хранении и транспортировке объектов». Но такая систематизация была сделана в тех же учебных пособиях, на которых имя его не значилось. Автор их – преподаватель СГАУ, сегодня работающий в СамГУПСе. Заимствована и методика, «позволяющая отфильтровать любую нелинейность». Мало того, диссертант выдал за свою конструкцию малогабаритного разрядного датчика ПУФ – ВП-9А. Ряд выводов соискателя имели декларативный характер. А несколько статей, на которые он ссылается в диссертации, вообще не обнаружены (нет публикаций). Словом, налицо грубое нарушение научной этики.

Но ВАК спустила дело на тормозах. Помог автор выше-указанных пособий, который пытался перевести «огонь на себя», заявив, что разрешил ими пользоваться диссертанту, а затем сослался на научно-исследовательскую работу, которую якобы когда-то выполнял Александр Ковтунов. Но тем самым только довёл дело до абсурда. Непонятно, кто у кого списал: доктор наук – у человека без степени или тот – у своего «наставника»?


Профессор, оплатите штраф!


Между тем ректор продолжал в вузе свои «реформы». В декабре прошлого года он представил проект документа, в котором предлагалось штрафовать преподавателей-предметников за неуспеваемость студентов, принятых по целевому набору. При этом штраф должен был компенсировать убытки вуза из-за их отчисления. И это не могло не вызвать возмущение преподавательского коллектива. В Росжелдор полетело очередное письмо. Профессора писали, что кадровая политика ректора, его стремление освободиться от неугодных ему преподавателей привели к оттоку из университета элиты специалистов-железнодорожников и замене их кадрами, не владеющими отраслевыми компетенциями.
– Я был президентом СамГУПСа, – говорит Анатолий Левченко. – Но сделать ничего не мог. Я ему говорю: зачем ты отдаёшь кафедру мостов и тоннелей человеку, ни черта в этом не понимающему? Зачем тянешь в вуз людей, не имеющих отношения к железнодорожному транспорту? Но он ничего не слушал. Плёл интриги, сталкивал людей лбами. Тома судебных разбирательств уже накопились. Для меня эта ситуация была дикой. Когда такое было, чтобы руководитель не дорожил железнодорожной честью? Я ушёл из президентов. Мне стыдно было людям в глаза смотреть…

Избавился ректор и от Александра Митрофанова, который был одним из первых докторов наук среди выпускников вуза и имел более 30 наград за многолетнюю работу по подготовке научных кадров для отрасли. А бывший первый проректор д.т.н. Борис Иванов, тридцать лет отдавший любимому вузу, теперь преподаёт в строительной академии.
– Я был уволен вместе с профессором Евгением Тарасовым, – рассказывает он, – мы оба выступили в 2007 году против избрания Ковтунова ректором на второй срок. Всего с начала 2008 года было уволено 5 докторов наук, а если считать доцентов и преподавателей, то наберётся человек 40. Сейчас вроде есть в университете доктора наук, да не те. Они или из других отраслей, или вчерашние чиновники. Например, нынешний проректор по науке Валерий Путько – бывший министр образования Самарской области, а его предшественник – бывший замминистра образования той же области Владимир Носков (был уволен за появление в нетрезвом виде на праздничной линейке 1 сентября). Заведовать кафедрой «Мосты и тоннели» пригласили доктора технических наук, который всю жизнь занимался обработкой металла под давлением и видел мосты только из окна поезда. Неудивительно, что выпускник этого факультета не смог отличить балочный мост от арочного…

Из вуза вытравливался и научный дух, и кадры. Апогеем травли стало заседание Учёного совета 29 июня этого года, на котором доктора экономических наук Петра Куренкова и доктора технических наук Игоря Горюшинского забаллотировали с весьма странными формулировками: одного – «за неумение руководить кафедрой», а другого – «за неумение руководить дипломным проектированием». Никого не смутило даже то, что эти профессора – руководители двух научных школ, других в самарском вузе уже не осталось.

Тот же Пётр Куренков 12 лет возглавлял кафедру «Экономика и логистика на транспорте». Она была лучшей в университете – и это подтверждают её неизменно высокие рейтинги. Под его руководством за последние пять лет были защищены 2 докторские и 9 кандидатских диссертаций, написаны 9 монографий, свыше 100 научных статей и учебно-методических пособий, выполнен ряд научно-исследовательских работ. Руководители Куйбышевской железной дороги не раз просили вернуть его на кафедру. Но просьбу главного работодателя проигнорировали.

А для кафедры «Управление эксплуатационной, грузовой и коммерческой работой» большим ударом стал уход Игоря Горюшинского, на счету которого более 70 научных работ и 35 патентов на разработки. Вначале была парализована работа его научной лаборатории, а затем выжили и его самого.
– Я не вижу у этого вуза будущего, – заявил он. – Мне 40 лет, и передо мной открыты двери других институтов. Но мне обидно, что в вузе, где я проработал 15 лет, налицо полная деградация научной и учебной работы.

Недавно из-за невыносимой моральной обстановки уволился и его отец – Владимир Сергеевич Горюшинский. Кстати, они с сыном выпустили целый ряд книг и учебных пособий, на которых рядом с их фамилиями значится и имя ректора. И вот благодарность!

Весной в университет приезжала очередная комиссия из Москвы. Каковы результаты её работы, никто не знает. Не удалось ознакомиться с актом проверки и журналистам «Гудка». На просьбу прокомментировать ситуацию в Самаре официальные лица не откликнулись. Но, судя по тому, что Александр Ковтунов по-прежнему руководит вузом, Росжелдор его деятельность вполне устраивает.

Ездил в Самару и наш корреспондент. Но ректор уклонился от встречи. Три месяца он отговаривался чрезвычайной занятостью, а затем попросил прислать интересующие редакцию вопросы. Ответа мы не дождались.

А ведь то, из-за чего били тревогу доктора наук, уже стало явным. Снижение уровня и качества образования в вузе заметили и главные работодатели – железнодорожники. На одном из заседаний Учёного совета представитель Куйбышевской железной дороги прямо заявил: «Всё, теперь мы будем брать ваших выпускников только после специального тестирования».

Как говорится, дожили!


Но Росжелдор и Минтранс России этого, видимо, не заметили. Почему? Может, там проводят негласный эксперимент по замещению учёных-руководителей подведомственных вузов «эффективными» хозяйственниками?

…Бывший ректор и президент СамГУПСа Анатолий Левченко любимый вуз обходит теперь стороной. Даже внука своего отдал в другой институт, а ведь хотел, чтобы тот стал железнодорожником. Понял он свою роковую ошибку. Но, к сожалению, слишком поздно.

Татьяна Петрова
Андрей Лучников
Admin добавил 13.01.2012 в 15:04

ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО ведущих профессоров СамГУПС в газету «Гудок»


8 ноября 2011 года в ежедневной транспортной газете «Гудок» в рубрике «Проблемы и решения» была опубликована статья Т. Петровой и А. Лучникова «Свой среди чужих». Это «произведение» примитивное по форме, тенденциозное и оскорбительное по содержанию, не может быть оставлено без внимания.

Авторы статьи, видимо с подачи главных «положительных героев», обрушили потоки грязи не только на А.В. Ковтунова, но и на весь коллектив СамГУПС. Уже в названии, работающие ныне в университете обозначены как «чужие». «Свои» же (знаковые имена и фамилии указаны в статье), видимо из-за огромной любви к вузу, позволяют себе унизительные оценки Ученого Совета, в состав которого входят 9 заведующих кафедрами, проректоры, руководители филиалов, как высшего, так и среднего профессионального образования, руководители институтов и факультетов, 2 бывших ректора В.И. Варгунин и С.А. Копейкин, представители студенчества и профсоюзные лидеры. Президент СамГУПС А.С. Левченко до момента своего ухода также был полноправным членом главного органа университета.

Обида и нереализованные амбиции настолько велики, что вытесняют соображения корпоративной этики.

В настоящее время в СамГУПС работают и кандидаты, и доктора наук, но, по мнению Б.Иванова, они «не те». Налицо явное передергивание фактов. Так, совершенно «случайно», бывший проректор (а может быть это фантазия журналистов) забыл сообщить, что недавние чиновники Валерий Путько и Владимир Носков прошли полноценный путь в академической среде от преподавателей до докторов наук, имеют ученое звание профессора. Работая во властных структурах, они приобрели организационный опыт. Т.Петрова и А.Лучников явно не потрудились проверить «жареные» факты. Кроме того, они не знакомы с процедурными аспектами деятельности Ученого Совета. «Неофиты» группы обиженных П. Куренков и И.Горюшинский участвовали в конкурсе. После тщательного рассмотрения всех документов, открытого обсуждения, члены Ученого Совета тайным голосованием высказали свое мнение: около 2/3 голосов были поданы против. Достаточно было обратиться к протоколу заседания Ученого Совета от 29 июня 2011 года, чтобы понять причины такого результата голосования. Нарушение трудовой дисциплины, преувеличение своих заслуг, с одной стороны, научная несостоятельность, срывы занятий - с другой. Что касается научных школ, они есть и развиваются. Сегодня в университете сложились и признаны научным сообществом 12 научных школ СамГУПС. Каждую из этих школ возглавляет доктор наук, профессор. Для примера, «чиновник» Путько В.Ф. руководит научной школой, занимающейся экспертизой энергетической и промышленной безопасности.

Авторы статьи не удосужились проверить тот факт, что вопросы о неправомерности награждения Ковтунова А.В. знаком «Почетный работник высшего профессионального образования Российской Федерации», о ликвидации учебно-научной ресурсной лаборатории, о закрытии кафедры теоретических основ электротехники, о «плагиате кандидатской диссертации» рассматривались в судебном заседании и решением Самарского районного суда от 23.04.2008 г. вышеуказанные сведения были признаны недостоверной информацией. Определением судебной коллегией по гражданским делам Самарского областного суда от 16.06.2008 г. данное решение районного суда было оставлено без изменений.

Возмутительно и желание «оппозиции» поссорить университет с главным работодателем. С ОАО «РЖД» наш вуз связывают очень прочные и продуктивные партнерские отношения. СамГУПС готовит специалистов не только для Куйбышевской железной дороги, но и для Южно-Уральской, Юго-Восточной, Северной, Горьковской, Приволжской. Руководители дорог, министерства частые гости в университетском комплексе. Из их уст на совещаниях, конференциях, торжествах неоднократно звучали положительные оценки выпускников СамГУПС. Наши студенты участвуют и побеждают в конференциях, конкурсах разного уровня.

В заключение, используя фразеологию авторов, заметим следующее.

Да, А.В. Ковтунов пришел в вуз с производства и благодаря своему колоссальному трудолюбию, целеустремленности достиг высоких научных результатов и стал своим в изначально новой для него академической среде. Его квалификация подтверждена ВАК. Как всякий руководитель, он может стать объектом критики. Но она должна быть открытой, а главное конструктивной. Очень жаль, что те, кого в статье подразумевают под «своими», в пылу злобности превратились в чужих.

И еще, хотелось бы высказать свою тревогу в связи с тем, что центральная отраслевая газета «Гудок», по нашему общему мнению, использует технологии «желтой» прессы и превращается в площадку для сведения личных счетов и амбициозных желаний тех, кого «отторгнул» университет.


Последний раз редактировалось Admin; 13.01.2012 в 15:04. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 13.01.2012, 15:07   #3 (ссылка)
Копченый

Автор темы
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
Спасибо, начальник
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 13.01.2012, 15:08   #4 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,983
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
я поддерживаю Гудок. Будем мочить ректора
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 13.01.2012, 15:47   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для каркуша

Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 54
Сообщений: 1,454
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 217
а мне сразу вспомнился топ с начальником вагона - дефектоскопа с КТЖ.....
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прошу помощи Persona Движенцы 8 19.02.2012 18:47
прошу помощи людмила федотова Движенцы 7 12.02.2012 12:53
Прошу совета.... Ежик Разговоры обо всем 28 17.10.2011 17:05
[Новости РЖД] Испанская газета "La Vanguardia" опубликовала статью о "зайцах" в российских электричках Admin Новости на сети дорог 0 19.08.2011 11:41
=Курсовая работа= Очень прошу помогите Imparable Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 6 17.11.2010 15:25

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:08.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot