СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Ремонтно-технологический участок
Ремонтно-технологический участок Подфорум работников КИП/РТУ
Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.12.2015, 18:05   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3711 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389

Тема: Подшипники


Сейчас в электродвигателях идут подшипники закрытого типа 80203. Согласно технологии их нельзя вскрывать. Смазки должно хватить на весь срок службы. Какой срок службы у них по Вашим наблюдениям? И что за смазка интересно на заводе туда запихивается? Если вскрыть, то её вообще не видно можно сказать. Может особая какая, что её мало надо? Как часто приходится менять подшипники закрытого типа ?
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 13.12.2015, 18:14   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Смазка там обыкновенная. Долговечность обеспечивается за счет закрытой конструкции, что исключает попадание пыли, которая действует, как абразив. И, кстати, для чего там "килограмм" смазки нужен?
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.12.2015, 19:15   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
где-то читал, что избыток смазки тоже вреден. Вроде как шарик испытывает чудовищно неравномерные нагрузки, при наличии между ним и обоймой смазки. Отсюда же растут ноги пневматических подшипников и подшипников на магнитной жидкости.
beatl вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подшипники Жорик @@@ Вагонное хозяйство 5 22.02.2021 11:29
[12-1999] Сталеалюминиевые подшипники для транспортных дизелей poster444 xx2 0 16.05.2015 21:07
/ Лента новостей / моторно-осевые подшипники качения Kovaco Разговоры обо всем 0 17.01.2015 22:27
[Новости РЖД] «Левые» подшипники Андрей13 Новости на сети дорог 0 29.07.2011 14:55
Подшипники для колесно-моторных блоков локомотивов Admin xx2 0 07.07.2011 08:07

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:30.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34