 |
|
|
| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
13.12.2015, 18:05
|
#1 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,401
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3716 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1436
|
Тема: Подшипники
Сейчас в электродвигателях идут подшипники закрытого типа 80203. Согласно технологии их нельзя вскрывать. Смазки должно хватить на весь срок службы. Какой срок службы у них по Вашим наблюдениям? И что за смазка интересно на заводе туда запихивается? Если вскрыть, то её вообще не видно можно сказать. Может особая какая, что её мало надо? Как часто приходится менять подшипники закрытого типа ?
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
|
Цитировать 0 |
|
13.12.2015, 18:14
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Смазка там обыкновенная. Долговечность обеспечивается за счет закрытой конструкции, что исключает попадание пыли, которая действует, как абразив. И, кстати, для чего там "килограмм" смазки нужен?
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
13.12.2015, 19:15
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
где-то читал, что избыток смазки тоже вреден. Вроде как шарик испытывает чудовищно неравномерные нагрузки, при наличии между ним и обоймой смазки. Отсюда же растут ноги пневматических подшипников и подшипников на магнитной жидкости.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Подшипники | Жорик @@@ | Вагонное хозяйство | 5 | 22.02.2021 11:29 |
| [12-1999] Сталеалюминиевые подшипники для транспортных дизелей | poster444 | xx2 | 0 | 16.05.2015 21:07 |
| / Лента новостей / моторно-осевые подшипники качения | Kovaco | Разговоры обо всем | 0 | 17.01.2015 22:27 |
| [Новости РЖД] «Левые» подшипники | Андрей13 | Новости на сети дорог | 0 | 29.07.2011 14:55 |
| Подшипники для колесно-моторных блоков локомотивов | Admin | xx2 | 0 | 07.07.2011 08:07 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
