Подшипники
 

Сейчас в электродвигателях идут подшипники закрытого типа 80203. Согласно технологии их нельзя вскрывать. Смазки должно хватить на весь срок службы. Какой срок службы у них по Вашим наблюдениям? И что за смазка интересно на заводе туда запихивается? Если вскрыть, то её вообще не видно можно сказать. Может особая какая, что её мало надо? Как часто приходится менять подшипники закрытого типа ?

Смазка там обыкновенная. Долговечность обеспечивается за счет закрытой конструкции, что исключает попадание пыли, которая действует, как абразив. И, кстати, для чего там "килограмм" смазки нужен?:oiE:

где-то читал, что избыток смазки тоже вреден. Вроде как шарик испытывает чудовищно неравномерные нагрузки, при наличии между ним и обоймой смазки. Отсюда же растут ноги пневматических подшипников и подшипников на магнитной жидкости.