ШНС КРП

Замечание было бы справедливым, если бы где-нибудь было написано, что отдельно стоящие диоды или диодные сборки проверяются в РТУ перед установкой или с какой-либо периодичностью. А такого нет.

__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Евгений002

Ну любят командиры всех мастей изучать бирки, все на них написано, понятно, не ошибешься ...........А скока эмоций.........

Torquato Tasso

Замечания типа: "не прибита перемычка..." или конденсатор без бирки..." -это не уровень ревизора, это уровень ШНСа. Если ревизор не видит дальше ШНС, то он не ревизор, а лох.

Александр

Слава Богу, нет. При нынешних условиях эта должность неблагодарная.
И сколько нашли замечаний, за которые сами себя похвалили? Если можно с примерами.

А то когда беру в руки путевой план, на котором стоит несколько подписей ревизоров разных служб, в том числе УРБШ и УРБ, а там чётко написано: длина переезда 12 метров, при расстоянии от шлагбаума до крайнего рельса 20 метров, и аналогично.
Зато, наверное, все диоды на станциях с бирками.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Шепси

А кого затраты интересуют если мы красим все устройства в лучшем случае два раза в год, а не по мере необходимости, от состояния. Всеми коллективами идем СЦБистам помогаем. А внеплановые работы по телеграммам? У бестолоча случилось, а вся страна роет... иногда в выходной...

Шепси добавил 04.12.2012 в 23:26
А кто придумал бирку на пульт после чистки? Туда ж СЦБист еще сто раз залезет, пломба то его. Раньше совместного акта было достаточно. И ни в какой инструкции нет этикетки на пульт...

Скиталец

Так я только по связи. Прямой угрозы безопасности движения не представляет, по большому счету. Поэтому количество - наше все.

olega88

Главное оказатся в нужный момент, в нужном месте...Я свидетель, вот это HI-TECH

__________________

Скиталец

Точно, и такое бывало.

olenevod

Приехал УРБШ и за отсутствие на образцовом предохранителе бирки об очередной проверке РЕКОМЕНДОВАЛ начальнику дистанции лишить механика КИПа права пломбирования. А вы говорите, бирки на диодах........... Ударит им моча в голову - будем на каждый провод бирку вешать.

Иркутск1104

Так предохранители может и монтёр напаивать, и не должен он на право пломбирования аттестацию проходить.

что касается, дидов...у нас такая же история выплывала и не один раз.....оказалось, что должен быть журнал, в котором отписано, что диод перед установкой на такой-то статив, такое-то место должен быть отписан , о том, что прошёл проверку в КИПе перед установкой.

скобарь74

Елки зеленые-какая чушь...Хорошо что у нас хотя бы пока такого нет...

ШНС КРП

Ну у нас уже дальше пошли. Теперь ревизор считает, что диодные сборки(на одиночные диоды он не замахивается, хотя разницы между диодом и диодной сборкой КД-205А , состоящей из двух отдельных диодов, я лично не вижу) должны проверяться в РТУ раз в 10 лет. Получается через 10 лет я должна дать механику диод(прошу прощения сборку) и отдельно бирку. так что ли. Всё равно её только на плату можно наклеить рядом.

__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Скиталец

Наглядный пример вырождения правильного начинания. Это о введении ревизорского аппарата НКПС - для чего его создавали и во что это превратилось.

скобарь74

Или поехать на станцию...

недоводин в.а.

А если Н.Н. в курсе этой дурости то может быть к главному РБ обратится с официальной бумагой, а то ведь скоро и болты с гайками заставят проверять. Ведь сколько материальных и людских ресурсов тратится на устранение "замечаний" которые никаким боком не влияют на безопасность движения поездов а лишь ублажают тупость очередного проверяющего и его столь же тупого начальника.