СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Рельсовые цепи, счетчики осей
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.04.2018, 07:55   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Не понял.
минус 100 это же требуется только в том случае, если муфта находится рядом с путём, чтобы она в габарит попала.

Или в нынешнее время всё уже переиначили?
Плюс 200 мм от УГР на станции, минус 100 мм на перегоне, так же всегда было...
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.04.2018, 08:13   #17 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Плюс 200 мм от УГР на станции, минус 100 мм на перегоне, так же всегда было...
ПР32 ЦШ 10.02-96
Цитата:
3.14. Наиболее выступающие части устройств СЦБ, размещаемые на расстоянии менее 3100 мм от оси пути на обочинах путей и в междупутьях на перегонах и у крайних путей на станциях, а также в междупутьях на станциях на расстоянии менее 1745 мм от оси пути, должны находиться ниже уровня верха головки рельса на 100 мм (кроме датчиков, прикрепляемых к рельсам, гарнитур стрелочных электроприводов).
То есть, если утащить на 3100, то можно на минус 100 забить.

Ещё:
Цитата:
6.3.5. На перегонах ящики должны устанавливаться, как правило, на обочине на расстоянии 3100 мм от оси пути.
При установке ближе, чем 3100 мм от оси пути, они должны располагаться не менее 1000 мм от внутренней грани головки ближайшего рельса, ниже уровня головки ближайшего рельса на 100 мм.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 18.04.2018 в 08:19.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 18.04.2018, 08:38   #18 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Из своего опыта. Станция, муфты в 10 метрах от пути, но в низине. Весной заливало на перескопную глубину. Подняли муфты на метр-полтора.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 18.04.2018, 08:45   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
То есть, если утащить на 3100, то можно на минус 100 забить.
Длина кабеля от РД до НСУ нормирована, на 3100 не получится.......
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.04.2018, 10:20   #20 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Длина кабеля от РД до НСУ нормирована, на 3100 не получится.......
Ну тогда надо брать чертежи габарита и ящиков, смотреть, насколько их можно поднять, чтобы при открытой крышке за пределы габарита не залез. Возможно, развернуть ящик, чтобы крышка открывалась не к пути, а вбок.
Ну или отказаться от некошерных РД и перейти на православные рц.

А какая у Вас длина кабеля и на каком расстоянии от оси установлены ПЯ?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=ТМП= 410108-ТМП и 410905-ТМП - Напольное оборудование и устройства СЦБ СЦБист Системы централизации и блокировки 41 20.06.2019 19:46
Напольное оборудование viktors007 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 19 14.07.2012 14:38
Напольное оборудование устройств горочной автоматики - 410110-ТМП - МГ-39-2001 Толян Приборы и напольное оборудование 9 19.04.2012 13:55
[08-2011] В центре внимания - современное напольное оборудование Admin xx3 0 20.11.2011 11:09
=ТМП= Напольное оборудование устройств СЦБ - 410108-ТМП СЦБист Системы централизации и блокировки 0 01.03.2009 08:58

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:35.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot