СЭМ

Где же истина,в чем запрет-то? Я так понимаю, что это неправильное толкование текста, что допускается смещение на 2м. для всех св-ров, а кроме вых-х и ман-х потому что у них допускается 40м, когда у остальных 10,5. И разрешены эти 2м. чтобы локом-в остановившийся в створе со светофором не занял секцию.Ваше мнение ,коллеги?

НиколайМ

Выходные с путей могут стоять в створе стыков которые стоят на расстоянии 3,5 м от предельного столбика и здесь 2 метра туда - сюда не подходят никак.

ШНСтарший

СЭМ,
неужто ваш РБШ узрел в 2-х метровом расстоянии 20 см ? Или с рулеткой мерил все подряд?

СЭМ

НиколайМ,
А почему нет? В междупутье по условиям габарита не установишь даже карликовый в створ с и/стыком, а с бокового, если светофор будет на ординате между предельным и и/с на расстоянии 2м.локомотив будет и в габарите и секцию не займет.

СЭМ добавил 25.11.2011 в 23:38
ШНСтарший,
Был недавно брак у локомотивщиков, остановились за выходным, но в пределах пути, АЛС пути не работала по причине обрыва жилы Н2ПТ, их должен был обгонять пассажирский, они увидели впереди зеленый проходной,было 4 утра, посчитали за свой, самовольно тронулись, порезали стрелку и чуть не выехали на маршрут пассажирского, ДСП по рации остановил, пришла тлг, перемерить все ординаты,вот сегодня квартальный был, мерили рулеткой, РБШ и достебался до 20 см, мол должен быть в створе.

Суховерша Алексей

Это на Зап - Сибе было? Коченево?

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

tiksi

А откуда 20 см взялось? Ревизор как всегда туп и глуп. Мерить ординату светофора нужно от оси станции. Если на месте, то пусть путейцам пишет "установить стыки согласно норм".