СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Реле и блоки
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.10.2013, 11:23   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для APTEM

Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 149 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 118

Тема: Ищу фото припаянной медной перемычки


---------

Последний раз редактировалось APTEM; 21.02.2014 в 09:50.
APTEM вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2013, 15:18   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для heavy

Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 618
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 94 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 93
имеешь в виду медную пластину в схемах выдержки времени?
__________________
Точность. Вежливость. Качество.

Последний раз редактировалось heavy; 04.10.2013 в 15:21.
heavy вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2013, 15:25   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для APTEM

Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 149 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 118
----------

Последний раз редактировалось APTEM; 21.02.2014 в 09:50.
APTEM вне форума   Цитировать 0
Старый 05.10.2013, 12:41   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для литромеханик

Регистрация: 20.05.2010
Возраст: 70
Сообщений: 1,238
Поблагодарил: 836 раз(а)
Поблагодарили 1945 раз(а)
Фотоальбомы: 4 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 855
Не занимайтесь ерундой! В 70-х годах прошлого века, когда построили ЭЦ они паялись. Потом пришли новые времена и новые ревизоры. Стали приставать, ведь на контакты нельзя одеть кембрики. Сняли, запаяли короткие перемычки 2,5 мм. кв. и проблемы отошли на задний план. И при новых пусках не помню, что-бы видел.
литромеханик вне форума   Цитировать 0
Старый 07.10.2013, 10:55   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для APTEM

Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 149 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 118
-----------

Последний раз редактировалось APTEM; 21.02.2014 в 09:49.
APTEM вне форума   Цитировать 0
Старый 07.10.2013, 21:37   #6 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Отправить сообщение для Michalych с помощью Skype™
Заводской монтаж 1975 года. Кембрик снял для фото.
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 07.10.2013, 23:06   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для chechendaev

Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 134
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 29 раз(а)
Фотоальбомы: 10 фото
Репутация: 52
Цитата:
Так я и не собираюсь их паять - я проектировщик
Только, пожалуйста не проектируй перемычку на разнесенные тройники. Например, на 4-й и 8-й тройники. В моей практике встречались такие казусы.
chechendaev вне форума   Цитировать 0
Старый 08.10.2013, 13:35   #8 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от APTEM Посмотреть сообщение
Ищу фото припаянной медной перемычки на контактных пружинах реле... .
Как же его в розетку-то вставлять?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 08.10.2013, 15:34   #9 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Как же его в розетку-то вставлять?
Ты-провокатор!
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 08.10.2013, 15:51   #10 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
да погоди ты, "провокатор", мне бы не фото этой перемычки, а фото контактных пружин реле. Что хоть это такое?

tyubik добавил 08.10.2013 в 15:51
Зачем пружине перемычка?
Как мало я знаю...

Последний раз редактировалось tyubik; 08.10.2013 в 15:51. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 08.10.2013, 21:18   #11 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Отправить сообщение для Michalych с помощью Skype™
chechendaev,

Цитата:
Например, на 4-й и 8-й тройники
Недавно был проект пешеходных дорожек, так там дали перемычку на 43 и 53 контакты Вроде, рядом.... для реле РЭЛ, а в схеме были реле НМШ. Пришлось паять 2,5 квадрата. Перерисовать схему было накладно....
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 09.10.2013, 21:19   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Balbes

Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 700
Цитата:
Сообщение от Michalych
Заводской монтаж 1975 года. Кембрик снял для фото.
Михалыч, по моему скромному мнению, смысла никакого в толстой медной перемычке при работе с блоком БВМШ нет, так же нет смысла использовать провод с большим диаметром . Только лишь для лучшего визуального контроля, что стоит перемычка, вот она - толстая. Посмотрел схемку блока БВМШ, её недавно выкладывал уважаемый Витос, там разряд конденсатора на перемычку идет через резистор R9, номиналом 1000 ом (1ком), мощностью всего 0,5 вт ! Так что это не блок БСВШ, где непосредственно разряжается на перемычку, соответственно, её сопротивление могло сильно влиять.
Balbes вне форума   Цитировать 0
Старый 10.10.2013, 19:15   #13 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Отправить сообщение для Michalych с помощью Skype™
BALBES,

Цитата:
смысла никакого в толстой медной перемычке при работе с блоком БВМШ
Я того же мнения. На фотке, можно догадаться по году пуска, был БСВШ. Там +220! А здесь, конечно, слаботочка. Пусть проектанты задумаются. Или по накатанной проще?
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 11.10.2013, 13:08   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от Michalych
Я того же мнения. На фотке, можно догадаться по году пуска, был БСВШ. Там +220! А здесь, конечно, слаботочка. Пусть проектанты задумаются. Или по накатанной проще?
Не надо кидать камни в проектировщиков! Все делается верно - замена на провод, припаиваемый в тоже отверстие - нарушение!!!. Пластина никак не связана с токами разряда и типом блока выдержки, а служит для гарантированного контроля обвязки цепи разряда (пластина припаивается отдельно от провода, провод припаивается в отверстие - исключено сохранение цепи в случае нарушения пайки любого из них в отличии от двух скрученных вместе проводов, припаиваемых в одно отверстие). Обвязка контролируется током заряда. Работа двух в параллель контактов в цепи разряда - в "квадрат раз" надежнее, чем одного. Это решение 19ХХ года при правильном монтаже доказало свою надежность. Вместо пластины можно использовать провод, припаивая его аналогично пластине, но тогда не будет защиты от ошибки монтажника (найдутся желающие припаять два провода в одно отверстие) - а пластину как не крути - в отверстие не вставишь!
KPV вне форума   Цитировать 0
Старый 11.10.2013, 14:54   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от BALBES
Наверное, пластину ввели как "выделенный" элемент цепи, вот пластина разряда, всем понятно.
Не понял. Поясни свою мысль.
Разряд через пластину не происходит. Ток разряда идет: вывод 32 БВМШ - параллельно включенные контакты управляющего реле - вывод 72 БВМШ. Термин "пластина разряда" тут не уместен

Последний раз редактировалось KPV; 11.10.2013 в 15:00.
KPV вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сетка из медной фольги Поручик Ищу/Предлагаю 3 20.08.2013 11:16
Испытание перемычек Последний из Могикан Рельсовые цепи, счетчики осей 11 12.07.2013 11:18
Перемычки дроссельные сталемедные Yrken-Технолог Поиск документации 0 11.04.2013 12:02
Узел ПЯ-перемычка Суховерша Алексей Терминатор СЦБ 7 19.02.2012 09:37
Расшитие дроссельных перемычек Андрей13 Мультимедиа 5 25.01.2010 23:42

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:37.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot