16.10.2012, 09:31
|
#1 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 110
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 32
|
Тема: Заводские браки
Тема создана для выкладывания информации по аппаратуре СЦБ с заводским браком выявленным при эксплуатации устройств....
Roman1980 добавил 16.10.2012 в 09:10 http://morepic.ru/images/img1531_3738.jpg http://morepic.ru/images/img1532_3332.jpg http://morepic.ru/images/img1533_7318.jpg http://morepic.ru/images/img1534_2293.jpg http://morepic.ru/images/img1536_1066.jpg http://morepic.ru/images/img1538_8753.jpg  КПТШ 2011 г. выпуска производства ССЖТ (г. Саратов). При проверке в условиях КИПа, никаких отклонений не было выявлено. Но в процессе эксплуатации примерно через 4 месяца, начали выходить один за одним. На них просто останавливался эл. двигатель, при расследовании в условиях КИПа со вскрытием была обнаружена пыль красного цвета которая осела на подшипники, валики, контакты КПТШ. Тем самым ухудшились свойства смазочного материала, что приводило к увеличению трения в подшипниках с последующим его заклиниванием. Пыль красного цвета образовывалась от диэлектрического материала которым покрывают обмотки статора эл. двигателя. Заключением комиссии эти случаи отнесли на заводское брак. У кого были аналогичные случаи прошу писать.... Roman1980 добавил 16.10.2012 в 09:31   другие фото КПТШ ССЖТ
__________________
Мало знаешь лучше спишь.... 
Последний раз редактировалось Roman1980; 16.10.2012 в 09:32. Причина: Добавлено сообщение |
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
16.10.2012, 10:46
|
#2 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 387
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 36
|
Претензии заводу выставлены?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
17.10.2012, 20:21
|
#3 (ссылка) |
|
Старший электромеханик
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 60
Сообщений: 183
Поблагодарил: 243 раз(а)
Поблагодарили 118 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 25
|
В начале, посмотрев фото, подумал, что это ржавчина, появившаяся при плохих условиях хранения. У нас КПТШ выпуска 2011 г. нет, есть 2010 с ними проблем не было.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
17.10.2012, 21:52
|
#4 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
|
Цитата:
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
18.10.2012, 09:00
|
#5 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Автор темы
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 110
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 32
|
Вот именно это новая партия КПТШ была 2011 г. выпуска, все сняли с производства....
__________________
Мало знаешь лучше спишь....
|
|
|
Цитировать 0 |
|
05.11.2012, 01:18
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 05.01.2012
Возраст: 40
Сообщений: 105
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Мы получили в 2011 году 10 штук из них 3 остановились из-за красной пыли, я отвез их на завод и они мне всё заменили с составлением Акта. Мне кажется что то не то с обработкой обмоток асома.
шч-6 саратов добавил 05.11.2012 в 02:18 Москва хочет протолкнуть новый кптш БКПТ-УР не доработанный в своё време БКПТ ижевского радио завода. Ерунда полная на саратов-1 его раз 7 ставили он месяц отработает и ломается, или сбоит. Последний раз редактировалось шч-6 саратов; 05.11.2012 в 01:18. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
06.11.2012, 11:19
|
#7 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 252
|
КПТШ 2011 г. выпуска производства ССЖТ (г. Саратов). При проверке в условиях КИПа, никаких отклонений не было выявлено. Но в процессе эксплуатации примерно через 4 месяца, начали выходить один за одним. На них просто останавливался эл. двигатель, при расследовании в условиях КИПа со вскрытием была обнаружена пыль красного цвета которая осела на подшипники, валики, контакты КПТШ. Тем самым ухудшились свойства смазочного материала, что приводило к увеличению трения в подшипниках с последующим его заклиниванием. Пыль красного цвета образовывалась от диэлектрического материала которым покрывают обмотки статора эл. двигателя. Заключением комиссии эти случаи отнесли на заводское брак.
У кого были аналогичные случаи прошу писать.... [Вопрос , уточните, пожалуйста, завод-изготовитель. Я эмблему не помню, а ярлык ССЖТ с локомотивчиком-это значок о сертификации. Странно как то.... |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
06.11.2012, 21:21
|
#8 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
07.11.2012, 20:40
|
#9 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.09.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Завод называется ГЭКСАР г.Саратов
|
|
|
Цитировать 0 |
|
08.11.2012, 10:30
|
#10 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 168
|
Цитата:
ССЖТ означает, что изделие прошло проверку в Системе Сертификации на Железнодорожном Транспорте. Этой эмблемой маркируются изделия различных производителей. Последний раз редактировалось Абрамов..ИЧ; 08.11.2012 в 10:34. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
08.11.2012, 11:13
|
#11 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.09.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
12.11.2012, 09:28
|
#12 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 252
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
01.12.2012, 20:52
|
#13 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Казахстан. Актюбинская область
Сообщений: 60
Поблагодарил: 3575 раз(а)
Поблагодарили 80 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 34
|
Цитата:
в казахстане тоже такие КПТШ с такой проблемой попадались |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
02.12.2012, 04:36
|
#14 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 31.03.2009
Сообщений: 1
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Есть такая проблема и на Дальнем Востоке.Прибор на гарантии по получению разрешения напишу подробнее
|
|
|
Цитировать 0 |
|
03.02.2016, 13:16
|
#15 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Цитата:
Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 03.02.2016 в 13:19. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Распоряжение= ЦТ-51 от 2 ноября 2011 г. - Об организации контроля за передислокацией локомотивов в заводские и деповские виды ремонта | Admin | Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" | 0 | 04.09.2012 13:47 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
