Бережливое производство
 

Кто-нибудь в дистанциях СЦБ занимался новым веянием в ОАО РЖД под темой "Бережливое производство"?

Это новое веяние в духе "Взять обслуживание устройств на социалистическую сохранность по методу Соколова"?

Как это? А подробнее?

Пример расчета показателей эффективности бережливого производства в дистанции сигнализации, централизации и блокировки

1. Коэффициент готовности элементов инфраструктуры

Коэффициент готовности элементов инфраструктуры (Kr) в дистанции сигнализации, централизации и блокировки, рассчитывается по формуле. По данным КАСАНТ:

Kг=tс/(tс+tn),

где: tс- суммарное время исправной работы устройств ЖАТ;
tn- время восстановления устройств ЖАТ при отказах

2. Коэффициент интенсивности отказов

Коэффициент интенсивности отказов (λ) в дистанции сигнализации, централизации и блокировки, рассчитывается по формуле. По данным КАСАНТ:

λ= r(x)/x,

где: r(x) - фактическое количество отказов за период;
x- период времени


3. Удельное количество задержек поездов на 1 приведенную техническую
единицу
Удельное количество задержек поездов на 1 приведенную техническую единицу (N) в дистанции сигнализации, централизации и блокировки, рассчитывается по формуле:

N=Рз / V работы,

где: Рз - количество задержанных пассажирских и пригородных
поездов. По данным КАСАНТ;
V работы - объем работы в приведенных технических единицах.
Ежегодный расчёт согласно распоряжение №830р от 21.04.2009г

4. Удельные затраты на 1 техническую единицу

Удельные затраты на 1 техническую единицу (Зт.е.) в дистанции сигнализации, централизации и блокировки, рассчитывается по формуле:

Зт.е.=Расходы/ V работы,

где: Расходы - эксплуатационные расходы. По данным КАСАНТ;
V работы - объем работы в приведенных технических единицах.
Ежегодный расчёт согласно распоряжение №830р от 21.04.2009г

5. Удельные затраты на энергопотребление на 1 т.е.

Удельные затраты на энергопотребление на 1 т.е. (Зэнер.) в дистанции сигнализации, централизации и блокировки, рассчитывается по формуле:

Зэнер.=Расходы эл.эн./ V работы,

где: Расходы эл.эн. - эксплуатационные расходы по статье
"Электроэнергия". По данным бухгалтерского учёта «ТДС»;
V работы - объем работы в приведенных технических единицах.
Ежегодный расчёт согласно распоряжение №830р от 21.04.2009г

6. Производительность труда

Производительность труда (Пт) в дистанции сигнализации, централизации и блокировки, рассчитывается по формуле:

Пт=V работы / Xср.числ.,

где: Xср.числ. - среднесписочная числ. на перевозках. По данным
формы "1т УТО-1"
V работы - объем работы в приведенных технических единицах.
Ежегодный расчёт согласно распоряжение №830р от 21.04.2009г


7. Коэффициент выполнения графика техпроцесса

Коэффициент выполнения графика техпроцесса (Кгр.тех.) в дистанции сигнализации, централизации и блокировки, рассчитывается по формуле. Расчёт по данным оперативного плана ШНС.:

Кгр.тех. = Vфакт+ V отвлечений /Vнорм,

где: Vфакт - фактический объем работы по выполнению техпроцесса
V отвлечений - объем работы на выполнение сопутствующих работ
Vнорм - нормативный объем работы

8. Производственный травматизм
Количество случаев производственного травматизма Pтр по дистанции сигнализации, централизации и блокировки

В начале 80-х годов прошлого века в Москве в депо Москва-Сортировочная машинист В.Ф. Соколов вышел с почином взять на социалистическую сохранность закрепленный за ним электровоз. Как и в 30-е годы стране требовались герои. Доблестные братья СЦБисты тут же откликнулись на этот почин и все релейные были взяты на социалистическую сохранность. В чем собственно заключался "метод", никто толком не разобрался, но зато рьяно взялись исполнять, с докладами в дистанции, службы, управления дорог. Во всех релейных на видных местах были вывешены плакаты которые гласили: "Релейная взята на социалистическую сохранность по методу В.Ф.Соколова".

Вот придумал же кто-то)) :vodka::stol::vodka:

Ребята! А вы вдумайтесь в показатели. Ведь это лишний повод при подведении итогов сделать соответствующие выводы по работе околотка, участка, дистанции и т.д. и т.п., а в итоге влиять на премию и другие материальные поощрения за их невыполнение. :raD:

Выборка из "РЕГЛАМЕНТа
проведения школы по обмену передовым опытом:
«Роль руководителей среднего звена в совершенствовании технического обслуживания современных систем ЖАТ»
«РукопоЖАТие-2011». по теме топика:

Ссылка на оригинал регламента:
http://scbist.com/scb/uploaded/2721_reglament.doc


21 июля, четверг (второй день работы школы)

12.45 – 13.00 «О ходе внедрения бережливого производства в Пугачевской дистанции СЦБ»
Заместитель начальника Пугачевской дистанции сигнализации централизации и блокировки Приволжской ж.д.
Ча-Син-Ша Анатолий Юрьевич

14.15 – 14.30 «Внедрение программы бережливого производства в Самарской дистанции СЦБ»
Заместитель начальника Самарской дистанции СЦБ Куйбышевской ж.д.
Сологубов Сергей Анатольевич

15.30 – 15.45 «Внедрение бережливого производства в Иркутск-сортировочной дистанции СЦБ. Процесс подготовки аппаратуры к плановой замене»
Начальник участка Иркутск-сорт. дистанции СЦБ Восточно-Сибирской ж.д. Тыщенко Сергей Александрович

От себя: То что прозвучит в вышеуказаных выступлениях можно назвать "настоящим" но пока еще непонятным и трудноосмысливаемым для прикладного использования особенно в эксплуатационной сфере нашего хозяйства, а то что прозвучит в нижеуказанном выступлении - это будующее. Слушайти внимательно и запоминайте!

20 июля, среда(первый день работы школы)

14.30 – 14.45 «Внедрение методологии управления ресурсами, рисками на этапах жизненного цикла и анализа надежности (УРРАН), как основа бережливого производства в хозяйстве автоматики и телемеханики»
Главный инженер ПКТБ ЦШ
Безродный Борис Федорович

"Слайд №7
Проведенным анализом в здании РТУ при помощи построении «диаграммы спагетти» были выявлены непроизводительные потери при перемещении аппаратуры. Ремонтные группы по ремонту реле, блоков и бесконтактной аппаратуры находились в одном помещении."

Слайд №16
При проведении анализа технологического процесса «проверка внутреннего состояния электропривода» были выявлены непроизводительные потери, которые в первую очередь связаны с некачественной подготовкой к выполнению графика ТО. Весь инструмент электромеханик носит «навалом» в сумке, в результате чего каждый раз тратит время на поиск необходимого ему инструмента.


ЭТО МЕНЯ ЗАБАВЛЯЕТ:laduh:

Где взял, не скажу:raD:

Диаграммы Спагетти в РТУ конечно круто, но и слайд 5-6 тоже ничего. Пока ведь не применили систему 5С, не могли рабочие места в порядок привести.

Слайды №5-6
В здании РТУ ведется работа по приведению рабочих мест в порядок при помощи внедрения системы 5С.

ШНС КРП добавил 24.07.2011 в 23:50
:lol:

Напридумывают слов всяких. А по-русски нельзя, промоутеры блин...:lol:

А вот про внедрение УРРАН я вообще мала что поняла. Когда на 3-м слайде RAMS превратился в SRAM стало нехорошо. Успокоило только то, что не всё потеряно и будет:
1. разработка карт создания потока ценности процессов
2. разработка контрольных листов, помогающих выявить причины потерь на каждом этапе процесса;
3. сбор статистических сведений о времени создания ценности и времени потерь, а также любой другой информации, свидетельствующей о наличии потерь, при помощи разработанных контрольных листков;
4. анализ причин потерь и устранение процедур, не создающих ценность;
5. построение будущей карты потока создания ценности (без потерь);
6. стандартизация рабочих процедур и использование в других процессах.

Михаил Задорнов отдыхает.... после SRAMa:raD:

А можно узнать имя "героя", который придумал внедрить 5S на РЖД?

Юмор.Два мужика в наливайке.Один спрашивает: Ты кто?Я Я поэт!А ты кто?А я писатель,прозаик!Про каких нах..й заяк?!