СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Разговоры обо всем (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/)
-   -   Фан-клуб Тюбика (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/9306-fan-klub-tyubika.html)

tyubik 27.03.2012 08:26

Цитата:

Сообщение от led (Сообщение 89545)
Лёха, ты, часом, серебро со стеклом не попутал?:maniak:

Точняк.
Блин, пеплО мне на головО

Luke 27.03.2012 08:32

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 89521)
Третий раздел ЦШ-720-09? Не обижайся, Михаил! :raD:

Алексей, ты можешь говорить без намеков? ЦШ-720-09 я беру в руки почти ежедневно, почему я должен обижаться на третий раздел?

Витос 27.03.2012 08:53

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 89463)
исключения объясняются просто: оловО, деревО, серебрО. Все четыре среднегО рода.

Армейская шутка:"Эй вы трое-оба ко мне!"

Суховерша Алексей 28.03.2012 21:05

Цитата:

Сообщение от Luke (Сообщение 89553)
Алексей, ты можешь говорить без намеков? ЦШ-720-09 я беру в руки почти ежедневно, почему я должен обижаться на третий раздел?

Не надо на него обижаться. Просто я не думал, что в планы технического обучения должен включаться раздел 3 ЦШ-720-09 "Техническое обслуживание устройств и систем СЦБ".
А вот Департамент (Управление ЦШ) обратило внимание. Значит в этом разделе есть что-то необычное, помимо обязанностей...

Суховерша Алексей добавил 28.03.2012 в 21:05
Вытягивая со дна турнирной таблицы по двоеборью данную тему...
Хочу спросить....::::: следующее:
уже мозоль....
Перегон РПБ....
Переезд ЭССО....
Путейцы пьют пиво, проходясь с дефектоскопной тележкой над рельсовыми датчиками....
Переезд "закрывается"....
ДСП лупит предупреждение поезду об ограничении скорости через данный переезд не более 20км/ч, который вот-вот отправится....
ШН, ШЧД судоржно выясняют, в чем же дело?
Поезд проезжает с ограничением скорости...
Понимаем, что путейцы, бля... а вдруг отрицать начнут, что их там не было, типа....
А вдруг ДНЦ не в настроении ... и задержку поезду поставит? Ну может же девка с мужем ещё с утра поругаться...
ГНЕТЁТ вся эта картина.:shocking:

Sama Y 28.03.2012 21:11

угу, гнетет :(
а мне подскажите, пожалуйста, действующую перегонную нормаль 25Гц при автономной тяге (кодирование 50Гц)

Евгений002 28.03.2012 21:18

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 89638)
Не надо на него обижаться. Просто я не думал, что в планы технического обучения должен включаться раздел 3 ЦШ-720-09 "Техническое обслуживание устройств и систем СЦБ".
А вот Департамент (Управление ЦШ) обратило внимание. Значит в этом разделе есть что-то необычное, помимо обязанностей...

Суховерша Алексей добавил 28.03.2012 в 21:05
Вытягивая со дна турнирной таблицы по двоеборью данную тему...
Хочу спросить....::::: следующее:
уже мозоль....
Перегон РПБ....
Переезд ЭССО....
Путейцы пьют пиво, проходясь с дефектоскопной тележкой над рельсовыми датчиками....
Переезд "закрывается"....
ДСП лупит предупреждение поезду об ограничении скорости через данный переезд не более 20км/ч, который вот-вот отправится....
ШН, ШЧД судоржно выясняют, в чем же дело?
Поезд проезжает с ограничением скорости...
Понимаем, что путейцы, бля... а вдруг отрицать начнут, что их там не было, типа....
А вдруг ДНЦ не в настроении ... и задержку поезду поставит? Ну может же девка с мужем ещё с утра поругаться...
ГНЕТЁТ вся эта картина.:shocking:

У нас как правило, в местной инструкции записано "выдаватать предупреждение об ограничении скорости при ОПАСНОМ отказе на переезде"..... кроссворд. Нужно добавить еще четкий список этих ОПАСНЫХ отказов, погасание обоих огней на автогужевом и т.д.

shl52 28.03.2012 21:34

Цитата:

Сообщение от Sama Y (Сообщение 89915)
угу, гнетет :(
а мне подскажите, пожалуйста, действующую перегонную нормаль 25Гц при автономной тяге (кодирование 50Гц)

Наталья по моему ты просишь несуществующее. Может все таки станционную.

Sama Y 28.03.2012 21:50

Цитата:

Может все таки станционную.
нет, мне именно перегонную надо

я нашла старую-старую, только я не знаю, действующая ли она...
завтра напишу какую (наизусть не помню)

Николай Николаевич 28.03.2012 21:53

Цитата:

Сообщение от Sama Y (Сообщение 89930)
нет, мне именно перегонную надо

я нашла старую-старую, только я не знаю, действующая ли она...
завтра напишу какую (наизусть не помню)

Интересно - а зачем она Вам понадобилась?

shl52 28.03.2012 22:08

Был у нас блок-участок с кодовой р.ц. где одновременно в р.ц. подавались 50 и 25 Гц при электротяге постоянного тока. Автоблокировка на 50Гц отказывалась работать рядом со станцией стыкования. Но на автономке р.ц 25 Гц с кодированием 50 Гц? Может быть с реле ДСШ? По моему в школе такую АБ проходили.

Sama Y 28.03.2012 22:11

Цитата:

Может быть с реле ДСШ? По моему в школе такую АБ проходили.
с реле ДСШ и надо, наверно )))
и, похоже, школьную я и нашла:raD:

shl52 28.03.2012 22:13

Цитата:

с реле ДСШ и надо, наверно )))
и, похоже, щкольную я и нашла
Умница

Sama Y 28.03.2012 22:15

Цитата:

Умница
ой, как-то сомнительно мне...
спасибо, конечно )))

Николай Николаевич 28.03.2012 22:17

Если с ДСШ - то это в автоблокировке УСАБ. Не дай бог её вновь где-нибудь проектировать и строить. ЦШ узнает - убьет!
На "северах" Северной ж.д. - есть участок автономной тяги с рельсовыми цепями 25 Гц, правда - не знаю, на какой частоте там АЛС. Это связано с защитой от влияния блуждающих токов промышленной частоты в условиях вечной мерзлоты.

shl52 28.03.2012 22:23

Цитата:

ЦШ узнает - убьет!
Наталья бойся


Часовой пояс GMT +3, время: 21:09.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot