|
|||||||
| Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников. |
|
|
#16 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 536
|
в русском языке есть выражение более-менее
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#17 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 480
Поблагодарил: 108 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#18 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 11.05.2024
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: за кем отказ
за кем отказ если лопнуло крепление контрольной тяги что к остряку крепится?
SlonNIK добавил 11.05.2024 в 15:51 за кем отказ если лопнуло крепление контрольной тяги что к остряку крепится? Последний раз редактировалось SlonNIK; 11.05.2024 в 15:51. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#19 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 60
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы:
1121 фото
Репутация: 154
|
Всё, что крепится к остряку - за ПЧ, включая серьги контрольных тяг с болтами крепления, гайками, изоляцией на них
Указание № В-927у от 1 августа 1997г. "О распределении обязанностей по эксплуатации гарнитур электропривода и внешних замыкателей" Последний раз редактировалось Шаэнн; 11.05.2024 в 20:17. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#20 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.04.2024
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 34
Репутация: 0
|
Акты Министерства путей сообщения Российской Федерации,
не подлежащие применению 1. Указание Министерства путей сообщения Российской Федерации от 1 августа 1997 г. № В-927у «О распределении обязанностей по эксплуатации гарнитур электропривода и внешних замыкателей». 2. Указание Министерства путей сообщения Российской Федерации от 8 августа 1997 г. № П-951у «О введении в действие Положения о старшем инспекторе-ревизоре связи». 3. Положение о старшем инспекторе-ревизоре связи, утвержденное заместителем Министра путей сообщения Российской Федерации Э.С. Поддавашкиным 8 августа 1997 г. 4. Указание Министерства путей сообщения Российской Федерации от 29 сентября 1997 г. № П-1149у «О техническом обслуживании гарнитуры электропривода на крестовине с непрерывной поверхностью катания и внешних замыкателей стрелок и крестовин». 5. Указание Министерства путей сообщения Российской Федерации от 9 октября 1997 г. № 345пр-у. 6. Должностная инструкция машинисту, водителю, помощнику машиниста и водителя самоходной железнодорожно-строительной машины и моторно-рельсового транспорта при поездной и маневровой работе, утвержденная заместителем Министра путей сообщения Российской Федерации В.Т.Семеновым 25 сентября 1998 г. № ЦП-597. 7. Правила подвески и монтажа самонесущего волоконно-оптического кабеля на опорах контактной сети и высоковольтных линий автоблокировки, утвержденные заместителем Министра путей сообщения Российской Федерации А.С. Мишариным 16 августа 1999 г. № ЦЭ/ЦИС-677. 8. Инструкция по учету наличия и ремонта неисправных грузовых вагонов на железных дорогах Российской Федерации, утвержденная МПС России от 19 октября 2000 г. № ЦВ ЦЧУ-792. 9. Регламент устранения нарушений нормальной работы устройств и систем СЦБ, утвержденный МПС России от 26 марта 2002 г. № ЦШЦ-15/1, введен в действие указанием МПС России от 31 мая 2002 г. № Н 464у. 10. Указание Министерства путей сообщения Российской Федерации от 11 сентября 2002 г. № К-830у «О ведомственных нормах пожарной безопасности» (ВНПБ 2.02/ МПС-02). 11. Распоряжение Министерства путей сообщения Российской Федерации от 6 декабря 2002 г. № 765р «Об утверждении и введении в действие Инструкции по приемке в эксплуатацию законченных строительством волоконно-оптических линий передачи федерального железнодорожного транспорта и Форм исполнительной документации на предъявляемую приемочной комиссии волоконно-оптическую линию передачи федерального железнодорожного транспорта». |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#21 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 60
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы:
1121 фото
Репутация: 154
|
Не слежу за этим. Может, что и было после этого. А если не было, то на каждой дороге есть свои Инструкции о порядке эксплуатации рельсовых цепей. На Октябрьской Окт-79р:
"3. Содержание элементов рельсовых цепей работниками причастных служб. 3.3. Служба пути 3.3.1. Возложить ответственность на работников хозяйства пути за обеспечение установки, замены и содержания в исправном состоянии: ...изолирующих деталей стыков, сережек остряков (контрольных и межостряковых тяг)..." |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#22 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.02.2020
Сообщений: 89
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Расчет зоны дополнительного шунтирования в ТРЦ. | Rafa | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 5 | 15.03.2014 21:56 |
| =Самоучитель ДСП= Движение поездов с разграничением временем (фильм) | Admin | Самоучитель ДСП | 2 | 02.03.2014 09:47 |
| Разграничение зон ответственности обслуживания АСК-ПС | Просто инженер АиТ | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 0 | 24.04.2013 15:31 |
| =ТМП= Санитарно-защитные зоны служебно-технических зданий. 3. Центры технического обслуживания устройств СЦБ и связи | Admin | Системы централизации и блокировки | 0 | 12.05.2011 12:04 |
| [Статья] Способы разграничения поездов на перегонах | Толян | Статьи по СЦБ | 0 | 13.04.2010 23:08 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|