Якут

Может быть и хорошее дело, но, боюсь, исполнено будет, как всегда.
На ЯЖД и на Эльгинское месторождение угля катается убитое убожество и про безопасность движения там где-то слышали.
Видать, частник частнику рознь.

__________________
Плох тот СЦБист, что не может отмазаться.

Васятка

Было бы здорово. Все бы ушли к частникам, т.к. там были бы лучшие на свете условия труда. На железке никого бы не осталось, а у частников полные закрома. Т.к. "мяса" станет много - частники начнут чудить и все пойдут обратно на железку, только вот хрен там. На ЖД молодая кровь приходит постоянно. Замкнутый круг...

tyubik

Ужо будет Вам, Владимир Иванович, шутить-то эдак залихватски)))

Lamaks

Много. 143,5 миллиона человек.
Если серьезно, то все цифры и видят - все эти колодки, пантографы и т.п. на уровне уже дорог видятся мелкими и не стоящими внимания мелочами, что уж говорить об аппаратах управления РЖД и тем более правительства. Есть отчет, экономическое обоснование - если он покажет что все ок и, учитывая специфику, покажет прибыль, то все будет принято.
Смех-смехом, но я думаю, что в будущем будет создана дочерняя компания "Привод инкорпорейтед", куда будет отдан аутсорс по СЦБ, причем это будет сделано, когда устройства будут обслуживаться "по факту".

__________________
Избыток пищи мешает тонкости ума (с)

tyubik

"По состоянию"! Для кого дядя Виталя несколько лет эту мысль доносил-доносил, да так и свалил в ПКТБЦШ?