Как-то странно видеть в железнодорожной среде полное отсутствие пиетета к часам. Когда-то по другому было:
http://kokarda.zbord.ru/viewtopic.ph...er=asc&start=0
Между прочим, по ссылке можно кое что узнать о тогдашних наградных железнодорожных часах - с "поделками" 80-х годов, выдаваемых как награду, не сравнить :oiE: Да и с нынешними "наградными", видимо, тоже :nono:
Цитата:
приходим к тому, что в ряде случаев это больше демонстрация статуса голодранства, нежели всего остального. и кстати многие высокие бренды живут как раз за счет тех, кто пытается выпрыгнуть из своих штанцов))
|
Ну да :maniak: Когда в некий закрытый клуб не берут, сразу начинают говорить, что мне туда и не нужно :laduh: В принципе, действительно не нужно: простому "пиплу" никогда не понять проблематики решаемых там вопросов :thumbup1: Вот только этот самый гражданин не войдёт в число "избранных" вовсе не потому, что не хочет (даже если действительно не хочет), а потому, что не пустят :oiE: И не пустят никогда :lol:
Цитата:
И здесь вспоминается, что: "Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях." (с) из Пелевина кажется..
|
Если "Евгения Онегина" скурили, то Пелевин, конечно - авторитет :thumbup1: Хотя есть несколько иное представление о дальнейшем развитии отечественной литературы:
Цитата:
..................
Ножки пледом закутайте дорогим, ягуаровым,
И, садясь комфортабельно в ландолете бензиновом,
Жизнь доверьте Вы мальчику в макинтоше резиновом....
|
|
