Не согласен. Для дефектной части общества имеется линейная полиция, охрана РЖД и протчая, протчая ... Чего всех-то чесать одной гребёнкой из-за части, причём малой?

Ну так это в Турции. Там тепло.. (с) к/ф Джентельмены удачи

Абрамов..ИЧ добавил 04.03.2014 в 13:02
По такой логике машинисты не должны сообщать диспетчеру о возгораниях, мимо которых они проезжают.
Зачем? Есть же пожарная служба (или мчс)..

Про зайти в здание. В депо промтранспорта мы заходили спокойно, искали жд форму для техникума. Просто сказав, что учимся там-то там-то и нам нужна форма, можно ли пройти к заведующему складом и поговорить и нас ПУСТИЛИ. А в депо ПИД не успев зайти, подверглись атаке охраны и никуда не попали. Вот так вот.

Объясните еще раз, для каких целей террористы, хулиганы и прочие будут снимать электровоз на фотоаппарат. Назовите хотя бы одну.

Конечно, если машинист, составитель, автоматчик увидит что скажем бьют стекла светофорам, выдергивают медные шунты и прочее, он должен принять меры. Но угрожать просто фотографирующим электровозы - это полный маразм.

Людей, которые хотят навредить железке, в руководстве ПИДа больше, чем во всей остальной стране людей с фотоаппаратом на вокзале.
Кстати, интересно, чем лечится "синдром вахтёра"?

Враги всегда наверху (с).

А Вы случайно не относитесь к одним из них?))
Мне не хотелось бы (по идейным соображениям) озвучивать варианты.
Про самый примитивный вариант я уточнял выше (катание на крыше локомотива).
В любом случае фото, видео съемка - представляет из себя сбор информации о чем угодно. И в ряде случаев это может противоречить интересам компании.

И к тому же нахождение человека (с фотоаппаратом и без) поблизости подвижной единицы легко может напрягать машинистов. Разумеется у них нет уверенности в том, что человек не пьяный, не самоубийца, не вандал и не много ещё кто) У них есть основания ожидать от него вреда.
А разглядывать, чем Вы там на них прицеливаетесь - фотоаппаратом или чем-то ещё у них времени нет, и желания пожалуй тоже.

На некоторых промобъектах, чтобы вынести свою отвертку (плату, ноутбук) через КПП нужно оформить туеву кучу согласований. Вот уже где помешательство так это там. Но это тоже обусловлено. Воруют потому что. Само общество определяет такие правила. А не организация. Причина и следствие.
Я про то и говорил на предыдущей странице. Дело - в нас самих, а не в "них".

Тушить сами не должны, а сообщать обязан каждый гражданин, не только машинист ... хотя, в отсутствие МЧС тушить тоже надо иногда, если умеешь. Но как всё это связано с запретами в ПИДе? Не ясно ...:sm496:

Федор Киселев, по секрету и только вам, Николай Николаевич не прав, это потому что у него нет ни Кенона, ни Никона, ни Пентокса с полноценной матрицей. Возможно только 1/4.
По теме выдержкой из положения о проведении теле-, видео-, кино- и фотосъемок на объектах инфраструктуры общего пользования, принадлежащих ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 18 июля 2008 года № 1513р.
Положение о проведении теле-, видео-, кино- и фотосъемок на объектах инфраструктуры общего пользования, принадлежащих ОАО «РЖД» (далее Положение) не распространяется на съемки, предназначенные для личного пользования и проводимые в местах обслуживания пассажиров на вокзалах, станциях, остановочных пунктах, не мешающие и не создающие неудобств и опасности для передвижения пассажиров... и т.д по тексту.
Снимайте где хотите, если туда есть свободный проход. Но будте храбрым до конца, если заметут, то подайте в суд на "бдительных", правда за это им двушничек светит, но то издержки их незнаний.
Кстати, снимать находясь в колее не стоит, ну это понятно.

Ах, это я уже виноват... Как у нас говорят - "настоящий стрелочник!"

Вы чего курили? В 1м от контактного провода в 3000 вольт, да ну нафиг. Хотя слышал, в мск такие придурки есть. Вообще все нужные фото можно найти в сети. И с крыши, и с боков, короче - со всех ракурсов.

Пьянный человек с фотоаппаратом, да еще и самоубийца... е мое... кто работает в ПИДе...

Счастье в неведении.
Покатушки на крышах (в т.ч. и сапсанов) - дремучие бояны.
Последователи именуются трейнсёрферами (они же - зацеперы).
Кому ж.д. макеты собирать, а кому на крыше ВЛ10у кататься. Каждому свое.

Зацеперы НЯЗ катаются, прицепившись сзади к электричке. Хотя возможно, встречаются такие разновидности, которые катаются на крышах, но это надо совсем мозгов не иметь. В наших краях их просто нету, так что не знаю.

Но опять же, аргумент не канает - наберите в поиске "фото электровоза ВЛ10У" и найдете сто пятьсот тысяч фоток и схем.

в МО каждый второй катается на крыше

Месяц назад был сведетелем как юношу п..ло на крыше электрички. Упал на высокую плотформу и побежал. Но бег был не долог. Скорая забрала. Чем кончилось не знаю. Но мою задержал на 30 минут.

В интернете выводится весь ассортимент локомотивов и других технических единиц? Если нет, то будем как-то сортировать сортировать - что можно, а что нет?
Например, "ВЛ10у" снимать можно, а вот тип такой-то нельзя, т.к. его в интернете нет))

кстати говоря, возможно, что "личное пользование" исключает публикацию фото-видео-материалов в общем доступе. хотя здесь не уверен..

конечно. На трайнпикс практически всех экземпляров локомотивов есть фото