|
|||||||
| Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.
Описание темы: Запутать и не дать выхода
|
|
|
#16 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Ровно через 10 лет Алёша-дебил закончил ту же специализацию (Микроэлектронные системы обеспечения безопасности движения поездов, кажется. 4-й поток), после чего с релейными централизациями и СИРДП работать стало крайне скучно, ибо примитивно.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#17 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 107
|
Цитата:
Все доп часы были за счет ТЛЭЦ, ЛАТС, теормеха, прикладной математики. ПГУПС АТК-504. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#18 (ссылка) | |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Цитата:
Я ту же специализацию окончил. По теме: в современных реалиях в ж.д. вузе большинство выпускников - целевого набора от железных дорог. И, следовательно, выбор невелик: либо идешь работать на дорогу, либо в армию, а потом на работу, либо откупаешься от той же самой железной дороги и идешь работать на заранее заготовленное и, что очень хорошо, "нагретое" место работы. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#19 (ссылка) |
|
Старший участник
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 39
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
Абсолютно согласен придя на предприятие тебя отправят туда, куда просто так ни кто не пойдет, ты же целевик вот и иди работай.
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#20 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 333
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 90
|
Цитата:
Часов на СТАТ и АТП меньше, чем у АТ. И то, не очень большая разница получилась из-за частичного выкраивания из других предметов. ( зачет по КОУ, например...) |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#21 (ссылка) | |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#22 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
А разве ШНы не идут в армию?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#23 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 129
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| День СЦБиста ))) | Sama Y | Поздравлялка | 234 | 31.01.2025 19:50 |
| 10 качеств СЦБиста | Андрей13 | Разговоры обо всем | 16 | 29.06.2013 23:33 |
| Профессиональный слэнг сцбиста | СЦБист | Разговоры обо всем | 110 | 03.04.2012 21:29 |
| День СЦБиста | ej_cepreu4 | Экскурс в историю железных дорог | 1 | 22.12.2010 11:19 |
| Тарелка СЦБиста | tiksi | Новости на сети дорог | 10 | 27.04.2010 03:29 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|