СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Разговоры обо всем (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/)
-   -   велик ребенкин изучаю ... возник житейский вопрос об колесе (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/17738-velik-rebenkin-izuchayu-voznik-zhiteiskii-vopros-ob-kolese.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

tyubik 02.07.2012 19:54

Цитата:

Сообщение от Юлец (Сообщение 104854)
пипец, я с 5 лет велики собирала :oiE:

а я пустую тару...

Юлец 02.07.2012 19:57

Цитата:

а я пустую тару...
чтобы велик купить?:oiE::lol:

tyubik 02.07.2012 20:00

Цитата:

Сообщение от Юлец (Сообщение 104856)
чтобы велик купить?:oiE::lol:

чтобы покушать...

Torquato Tasso 02.07.2012 21:08

Цитата:

Сообщение от Юлец (Сообщение 104854)
пипец, я с 5 лет велики собирала :oiE:...эх

Надеюсь, те граждане, чьи велики были "собраны":nono: в ментовку не заявляли?:nono::nono::nono:

дспзVS 02.07.2012 21:36

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 104857)
чтобы покушать...

а чего Вы в те времена изволили кушать:водочку или портвейн? http://arcanumclub.ru/smiles/smile191.gif

tyubik 02.07.2012 21:38

Цитата:

Сообщение от дспзVS (Сообщение 104863)
а чего Вы в те времена изволили кушать:водочку или портвейн? http://arcanumclub.ru/smiles/smile191.gif

позволю себе не отвечать на Ваш глупенький вопрос.

Суховерша Алексей 02.07.2012 21:43

Юлец, рад, что ты активизировалась на Форуме. Приятно тебя видеть.
Как работа? Наверное напрягают бережливым производством?:raD: С велосипедами это не связано?

У меня некоторые ШНС, ШН специально имеют велосипеды, может быть собранные тобой, чтобы по бездорожью быстрее добираться на сигнальные точки АБ.:sm496:

Torquato Tasso 02.07.2012 22:02

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 104867)
У меня некоторые ШНС, ШН специально имеют велосипеды, может быть собранные тобой...

А я тоже помню некоторых персонажей из своего детства, которые собирали и велики и моцыки,:sm568::sm568::sm568: причем чаще всего те, что "плохо лежат":lol::lol::lol:... их даже иногда били за это...:phet::phet::phet:

Кабанбай Батыр 03.07.2012 10:48

Цитата:

Сообщение от VIC (Сообщение 104831)
итак дано колесо заднее от детского велосипеда и не особо башковитый папаша владельца велосипеда
вопрос зачем нужна деталь 1 , которая по умолчанию крепилась болтиком к ... как это назвать-то ... к дырке рамы 2
Щелкните, чтобы увидеть содержимое


вопрос сей родился по тому, что при прикрученном болтике и соответственном положении детали 1 колесико крутится тяжелей, чем при сдвинутой детали 1 в положение как на фото.

Ручной тормоз настроить толком не удалось, поэтому Деталь 1 (рычаг-фиговина) единственная надежная альтернатива гарантированного торможения. Дабы установить её в зафиксированное положение необходимо ослабить наружные осевые гайки и провернуть в необходимое положение, закрепить (не очень туго) рычаг (деталь 1), а затем регулировать натяжение цепи и расстояния до рамы колеса.
Я сделал так:

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 104848)
... "Потерянное поколение...".

Ну последний раз физический контакт с великом был 15 лет назад... и, не знаю у кого как, но в мои времена велосипеды были УЖЕ собраны. При ремонте необходимо было запомнить порядок следования запчастей. А сегодня велосипед - набор деталей... и как их сложить ПРАВИЛЬНО (чтоб запасных частей не осталось и он ехал) и без мануала ... помог YouTube.

postmitya 03.07.2012 12:36

свои 5 копеек: Если я верно понял слова ТС, то это 1-скоростная втулка "торпедо", имеющая торможение при обратном вражении педалей. Механизм архинадежный в советском варианте. Легкость хода "торпедо" зависит от многих нюансов. Первый-момент затягивания конусной гайки малого подшипника. Второй-наличие КРУГЛЫХ шариков равного диаметра указанного подшипника, да и остальных тоже. Третий-отсутствие раковин на беговых дорожках. Естественно, предполагается наличие нормальной смазки и нормальная геометрия. Как помню, можно было обойтись без крепежной скобки с болтом, заведя рычаг между горизонтальным и наклонным участками крепления заднего колеса. Но это тут вроде как не надо. По поводу ниппеля-попробуйте взять новый. Только коротенький такой.

Кабанбай Батыр 03.07.2012 13:42

Цитата:

Как помню, можно было обойтись без крепежной скобки с болтом, заведя рычаг между горизонтальным и наклонным участками крепления заднего колеса
Со времен "Украины" "стопорил" рычаг путем резкого торможения на хорошей скорости....
По поводу "без крепления": своего ребенка посадили бы на такой велик ?

postmitya 03.07.2012 13:48

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович (Сообщение 104921)

По поводу "без крепления"

Если речь идет опять же об изделии СССР, то да. Нынешние-не рискну, да и незачем. Тогда это был дефицит, а сделать не всегда можно в деревне. И вообще щас нафлудим тут :sm496:

Torquato Tasso 04.07.2012 17:23

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 104921)
...А какие другие знаем?


А еще из той же "весовой категории" были велосипеды "Минск" и "Десна". Да они и сейчас есть. И были еще подростковые- "Школьник" и "Орленок".

tiksi 04.07.2012 17:53

Цитата:

А еще из той же "весовой категории" были велосипеды
Урал, он же Пермь, Салют, прибалтийский (название не упомню). А еще Старт-Шоссе, мечта!!! А кто его делал? И кстати- он то и был без задней ступицы.

Torquato Tasso 04.07.2012 18:34

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 105046)
Урал....Пермь... Салют, прибалтийский ....Старт-Шоссе....

Эти модели не были такими массовыми , как вышеназванные.


Часовой пояс GMT +3, время: 11:41.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика