 |
 |
|
|
|
|||||||
| Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты. |
Почта |
 |
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
|
|
|
|||||||
| Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
11.03.2015, 15:23
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 09.03.2015
Сообщений: 10
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Где можно посмотреть виды ремонта пути
Нужен именно средний ремонт, везде попадается только усиленный средний, хотя преподаватель сказал, что такого уже несуществует
|
|
Цитировать 0 |
|
15.03.2015, 17:24
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.03.2015
Адрес: Зап-Сиб, блин...
Возраст: 46
Сообщений: 23
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
75Р ТУ на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути. Утверждены распоряжением ОАО "РЖД" от 18 января 2013 г. Бывшая ЦПТ-53.
4.2.5. Средний ремонт пути 4.2.5.1. Средний ремонт пути предназначен для восстановления дренирующих и прочностных свойств балластной призмы и обеспечения равноупругости подрельсового основания. Критерии назначения среднего ремонта приведены в таблице 7.4. Препод реально жжот! Последний раз редактировалось stotten; 15.03.2015 в 17:28. |
|
|
Цитировать 0 |
|
19.08.2015, 22:55
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
6 фото
Репутация: 375
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
19.08.2015, 23:24
|
#4 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
20.08.2015, 18:05
|
#5 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 29
|
Применение таких комплексов дальше разговоров не ушло, хотя технологическая цепочка смотрится достаточно гармонично.
Производительность, видимо, не более 2 км в сутки |
|
|
Цитировать 0 |
|
22.08.2015, 14:21
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.11.2014
Адрес: Воскресенск
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Если использовать то только на закрытом перегоне и один большой нюанс а если что нибудь сломается?
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| все виды ремонта железнодорожных вагонов | Гельдман | Ремонт нетягового подвижного состава | 0 | 22.10.2014 01:19 |
| Виды документов по разработке технологического процесса ремонта узлов и деталей ЭПС | Марина Кусковская | Ремонт электровозов | 1 | 16.04.2014 22:12 |
| Где можно посмотреть договор на обслуживание компьютерной технике (ГВЦ со всей ж.д.)? | Анонимный | Общие вопросы железных дорог | 0 | 31.10.2013 16:11 |
| =Распоряжение= № 2167р от 15 октября 2008 г. - Об утверждении Регламента взаимодействия руководителей вагонных депо, осуществляющих планово-предупредительные виды ремонта, и приемщиков вагонов | Admin | 2005-2008 годы | 0 | 10.12.2012 14:20 |
| =Распоряжение= ЦТ-51 от 2 ноября 2011 г. - Об организации контроля за передислокацией локомотивов в заводские и деповские виды ремонта | Admin | Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" | 0 | 04.09.2012 13:47 |
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
