СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Путь и путевое хозяйство > Путейцы
Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.06.2015, 14:42   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для stethem

Регистрация: 15.04.2015
Сообщений: 29
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 8

Тема: Вопрос!!!


Чем отличается улавливающий тупик от предохранительного???
stethem вне форума   Цитировать 0
Старый 20.06.2015, 14:52   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1370
Цитата:
Сообщение от stethem
Чем отличается улавливающий тупик от предохранительного???
В ПТЭ же эти термины есть. Вот из ПТЭ УЗ:
Улавщивающий тупик - тупиковый путь, предназначенный для остановки потерявшего управление поезда или части поезда при движении по затяжному спуску.
Предохранительный тупик - тупиковый путь, предназначенный для предупреждения выхода подвижного состава на маршруты следования поездов.

Комментарии к сообщению (репутация)
Rafa, положительно:

Последний раз редактировалось vetal; 20.06.2015 в 15:09.
vetal на форуме   Цитировать 0
Старый 15.07.2015, 20:19   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для psyker

Регистрация: 27.08.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Подскажите, высчитывается ли расстояние между рабочей гранью контррельса и усовика и рабочей гранью контррельса и сердечника в тупых крестьянах марки 2/9 (так называемые критические расстояния)?
psyker вне форума   Цитировать 0
Старый 23.07.2015, 13:46   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для waser751

Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Планета земля
Возраст: 50
Сообщений: 77
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Цитата:
Сообщение от psyker Посмотреть сообщение
Подскажите, высчитывается ли расстояние между рабочей гранью контррельса и усовика и рабочей гранью контррельса и сердечника в тупых крестьянах марки 2/9 (так называемые критические расстояния)?
Критическое расстояние высчитывается на всех марках стрелочного перевода. Если не знаете как, то вот читайте. Пример: колея СП в крестовине 1520 мм, ширина желоба в контррельсе 44 мм, отнимаем от 1520 мм ширину желоба контррельса 44 мм получаем 1476 мм. В инструкции сказано, что критическое расстояние от рабочей грани контррельса до рабочей грани крестовины не менее 1472 мм, значит у нас норма. Далее от полученной суммы 1476 мм отнимаем ширину желоба крестовины 45 мм получаем 1431 мм, это расстояние от рабочей грани контррельса до рабочей усовика, которое должно быть не более 1435 мм. И так для обоих направлений.
__________________
http://www.putevik.net

Последний раз редактировалось waser751; 23.07.2015 в 13:49.
waser751 вне форума   Цитировать 0
Старый 23.07.2015, 22:28   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для psyker

Регистрация: 27.08.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от waser751 Посмотреть сообщение
Критическое расстояние высчитывается на всех марках стрелочного перевода. Если не знаете как, то вот читайте. Пример: колея СП в крестовине 1520 мм, ширина желоба в контррельсе 44 мм, отнимаем от 1520 мм ширину желоба контррельса 44 мм получаем 1476 мм. В инструкции сказано, что критическое расстояние от рабочей грани контррельса до рабочей грани крестовины не менее 1472 мм, значит у нас норма. Далее от полученной суммы 1476 мм отнимаем ширину желоба крестовины 45 мм получаем 1431 мм, это расстояние от рабочей грани контррельса до рабочей усовика, которое должно быть не более 1435 мм. И так для обоих направлений.
Да про острые крестовины я все знаю, меня интересует как быть с ТУПЫМИ крестовинами марки 2/9 типа Р50 на перекрёстное съезде
psyker вне форума   Цитировать 0
Старый 24.07.2015, 14:33   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для waser751

Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Планета земля
Возраст: 50
Сообщений: 77
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Цитата:
Сообщение от psyker Посмотреть сообщение
Да про острые крестовины я все знаю, меня интересует как быть с ТУПЫМИ крестовинами марки 2/9 типа Р50 на перекрёстное съезде
Если что-то не понятно или мучают сомнения, скачай инструкцию: Руководство по ведению стрелочного хозяйства прочти и будет всё ясно. Делай переход по подписи ниже в раздел инструкции.
__________________
http://www.putevik.net
waser751 вне форума   Цитировать 0
Старый 30.07.2015, 19:45   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для psyker

Регистрация: 27.08.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от waser751 Посмотреть сообщение
Если что-то не понятно или мучают сомнения, скачай инструкцию: Руководство по ведению стрелочного хозяйства прочти и будет всё ясно. Делай переход по подписи ниже в раздел инструкции.
Инструкцию просмотрел, но ответа не нашёл. Наверное это нигде не прописано, интересно мнение людей, которые эксплуатируют перекрёстные съезды.
psyker вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос к ЭЧК скобарь74 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 20 28.05.2017 11:29
Вопрос по ИДП Антон Турутин Движенцы 2 23.03.2015 19:52
вопрос качилов алексей Разговоры обо всем 1 23.02.2014 11:58
[Новости РЖД] НПФ «Благосостояние» урегулировал вопрос вопрос о трансферагентских соглашениях с пенсионным фондом России Admin Новости на сети дорог 0 04.07.2011 20:05
Вопрос Специалист Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 1 23.05.2010 15:16

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:37.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot