СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

- Путейцы (https://scbist.com/puteicy/)

- - ЖД переезд (https://scbist.com/puteicy/12520-zhd-pereezd.html)

Поручик, а пути-то общего пользования?
Для необщего можно посмотреть СП 37.13330.2012 п.5.7.3.
Для общего переезды открывать, как правило, вообще нельзя согласно СП 119.13330.2012 п.9.1.
Некоторые переезды на путях необщего пользования еще могут попадать под СП 119.

NikoS,
Спасибо. Всё хотел в СП по промтранспорту заглянуть, а про то, что новые нельзя открывать - похоже на это технично "кладут")) Видел уже несколько...

В п.5.7.3 ты имел в виду "Переезды II категории могут быть оборудованы светофорной сигнализацией, управление которой осуществляется дежурным по переезду."?)))

Больше ничего по теме там не увидел(

Цитата:

Сообщение от Поручик (Сообщение 340476)

NikoS,
Спасибо. Всё хотел в СП по промтранспорту заглянуть, а про то, что новые нельзя открывать - похоже на это технично "кладут")) Видел уже несколько...

Так бывает - когда в нормативные документы глупости пропихивают...

Цитата:

Сообщение от Поручик (Сообщение 340476)

Спасибо. Всё хотел в СП по промтранспорту заглянуть, а про то, что новые нельзя открывать - похоже на это технично "кладут")) Видел уже несколько...

В п.5.7.3 ты имел в виду "Переезды II категории могут быть оборудованы светофорной сигнализацией, управление которой осуществляется дежурным по переезду."?)))

Больше ничего по теме там не увидел(

Ну там для 1й категории "должен", для 2й уже "может", т.е. при наличии обоснования сажаем дежурную, при отсутствии нет (см. 5.7.8). Для 3-4 категорий АПС без дежурного работника.
Или речь о том, чтобы отделаться знаками 2.5?

Цитата:

Или речь о том, чтобы отделаться знаками 2.5?

Именно!

Спрошу тогда у транспортников, как они обосновывают.

Цитата:

Сообщение от Поручик (Сообщение 340165)

Коллеги, спасайте, напал тупняк: где прописано нужно ли оборудовать переезд устройствами АПС? Приказ Минтранса, СП по пересечениям, старую ЦП-566 посмотрел. Или плохо смотрел или там этого нет. Чётно прописано на переездах каких категорий ДПП нужен, а вот про необходимость АПС не вижу(

Поручик и сопричастные, почитайте страницу этого форума:
https://forum.dwg.ru/showthread.php?t=116038
Там автодорожники тож репу чешут про этот вопрос.
Взгляд на передовую, так сказать, с вражей стороны.

Немножко не про то, но новое кое что узнал! На промпредприятиях - по решению владельца, а вот на путях общего пользования - пока загадка...

Цитата:

Сообщение от Поручик (Сообщение 341105)

пока загадка...

Загадка, как обходят СП 119?

Сча подымим темку древнюю.

А шо с поворотными (дублирующими шлагбаумами)? Хде нормативку глянуть? Если в ПС-18-02 глядеть то для автодороги шириной в 7 метров ставятся 2 поворотных шлагбаума с обеих сторон. Как бы только такой вариант есть.
А вообще чем это определяется и как? Речь чисто про ручное, без ваших там СЦБ.

всегда удивляюсь когда речь идет про переезды, дорог в рашке нет а переезды есть. оказывается еще нет дорог 7 м шириной

Цитата:

Речь чисто про ручное

УСЛОВИЯ
ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ

17. На нерегулируемых железнодорожных переездах для обеспечения безопасности движения железнодорожного подвижного состава и автотранспорта разрешается устанавливать горизонтально-поворотные шлагбаумы, перекрывающие полностью проезжую часть при производстве маневровых работ в зависимости от местных условий.
41. Для ограждения железнодорожного переезда при производстве ремонта железнодорожного пути, сооружений и устройств железнодорожного транспорта должны использоваться запасные горизонтально-поворотные шлагбаумы ручного действия, установленные на расстоянии не менее 1 м от основных шлагбаумов в сторону автомобильной дороги и перекрывающие всю проезжую часть дороги. Эти шлагбаумы должны иметь приспособления для закрепления их в открытом и закрытом положениях и навешивания сигнального фонаря.

и вместо ПС 18-02 сейчас 411605-ТМП.