|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2014
Сообщений: 5
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Интенсивный боковой износ рельсов в кривых малого радиуса на горно перевальном участке
Всем доброго времени суток! Нужна любая помощь. Есть деталь, на тему "Интенсивный боковой износ рельсов в кривых малого радиуса(менее 400) на горно перевальном участке". Какие причины и методы решения данной проблемы возможны? Если есть пример такой детали с решением,либо ссылки на источники где глубоко рассмотрена данная проблема.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [01-1998] Снизили износ колесных пар и рельсов | Admin | xx2 | 0 | 16.08.2014 22:03 |
| [05-1999] Износ рельсов стал меньше | Admin | xx1 | 0 | 27.04.2013 21:55 |
| СЦБ горно-рудных подземных предприятий | Филиал | Ищу/Предлагаю | 0 | 23.06.2011 16:55 |
| [Гудок] [12 мая 2011] Независимое вращение. Учёные смогли снизить износ рельсов и гребней колёс | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 26.05.2011 19:25 |
| Техническое задание на строительство Фрунзенского радиуса метрополитена СПб | Толян | СЦБ в метрополитенах | 0 | 08.04.2010 21:07 |
| Ответить в этой теме |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|