СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Путь, путевое хозяйство
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.02.2013, 15:56   #1 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Алексей Беляев

Регистрация: 13.02.2013
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Кто в настоящее время правообладатель на конструкцию скреплений типа ЖБР?


Прошу помощи. Интересует, кто является разработчиком данного типа скреплений и в данное время обладает правами на него, то есть может выдавать лицензию на производство компонентов данного типа скреплений.

Среди патентов только одно изобретение похожее на ЖБР и правообладатель по нему ООО совместное российско-американское предприятие "Технология-XXI века" пат. №2300600
Алексей Беляев вне форума   Цитировать 0
Старый 02.06.2014, 10:40   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Сфера-21

Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Мы, как один из производителей ЖБР, заключаем лицензионный договор и получаем документацию на клемму ЖБР от ПТКБ ЦП. они и являются правообладателями.
Сфера-21 вне форума   Цитировать 0
Старый 02.06.2014, 23:24   #3 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Правообладателем является ОАО РЖД.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 03.06.2014, 02:07   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Жэка

Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Возраст: 50
Сообщений: 211
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 35 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 49
Насколько я понял -

Патентообладатель - ВНИИЖТ
патент № 2125132, начало действия 31.08.1995 г., опубликовано: 20.01.1999 г.
Дата прекращения действия патента: 01.09.2008 г. по причине неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

и вот статья еще http://scbist.com/zh-d-stati/11323-r...zhbr-65-a.html

Цитата:
На фиг. 1, 2 или 3, 4 изображены варианты выполнения предложенного рельсового скрепления в профиле. Рельсовое скрепление на этих фигурах содержит пружинные клеммы (1) W-образной формы в плане, подрельсовую резиновую прокладку (2), упорные (3) и электроизолирующие (4) элементы в виде уголков, горизонтальная полка (5) которых снабжена отверстием и размещена на верхней поверхности шпалы (6) за пределами углубления (7) ее подрельсовой части, а другая полка (8) электроизолирующего уголка (4) взаимодействует с наклонной стенкой (9) углубления (7) шпалы (6). Электроизолирующие дюбели (10) замоноличены в бетонную шпалу (6) соосно с отверстиями полок (5) упорного (3) и электроизолирующего (4) уголков, т.е. также расположены за пределами углубления (7) шпалы (6). Завинченный в дюбель (10) резьбовой прикрепитель (11) взаимодействует со средней частью (12) W-образной клеммы (1), крайние ветви (13) которой обеспечивают монтажное прижатие своих концов (14) к подошве (15) рельса, а ее опорные петли (16) взаимодействуют с полкой (5) упорного уголка (3). При этом нормативная величина монтажного натяжения клеммы (1) контролируется по моменту контакта средней части (12) клеммы с подошвой (15) рельса.
Изображения
Тип файла: tif 2125132.tif (28.6 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: tif 2125132-2.tif (13.2 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: tif 2125132-3.tif (30.8 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: tif 2125132-4.tif (50.4 Кб, 2 просмотров)

Последний раз редактировалось Жэка; 03.06.2014 в 02:10.
Жэка вне форума   Цитировать 0
Старый 03.06.2014, 04:34   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Жэка

Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Возраст: 50
Сообщений: 211
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 35 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 49
Цитата:
Сообщение от Сфера-21 Посмотреть сообщение
Мы, как один из производителей ЖБР, заключаем лицензионный договор и получаем документацию на клемму ЖБР от ПТКБ ЦП. они и являются правообладателями.
номер патента какой в лицензионном договоре указан?
Жэка вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[09-2000] Надежность упругих скреплений Admin xx1 0 26.01.2013 21:25
Отличие скреплений АРС от ЖБР-65 монтерпути Путейцы 7 10.03.2012 22:46
Электрификация Октябрьской: настоящее и будущее Admin xx2 0 17.07.2011 10:58
Совершенствуем конструкцию топливного насоса Admin xx2 0 10.07.2011 13:50
[ОМ] «У вас настоящее партнёрство» Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:26

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:09.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot