СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Кто в настоящее время правообладатель на конструкцию скреплений типа ЖБР?

- Путь, путевое хозяйство (https://scbist.com/put-putevoe-hozyaistvo/)

- - Кто в настоящее время правообладатель на конструкцию скреплений типа ЖБР? (https://scbist.com/put-putevoe-hozyaistvo/22942-kto-v-nastoyaschee-vremya-pravoobladatel-na-konstrukciyu-skreplenii-tipa-zhbr.html)

Кто в настоящее время правообладатель на конструкцию скреплений типа ЖБР?

Прошу помощи. Интересует, кто является разработчиком данного типа скреплений и в данное время обладает правами на него, то есть может выдавать лицензию на производство компонентов данного типа скреплений.

Среди патентов только одно изобретение похожее на ЖБР и правообладатель по нему ООО совместное российско-американское предприятие "Технология-XXI века" пат. №2300600

Мы, как один из производителей ЖБР, заключаем лицензионный договор и получаем документацию на клемму ЖБР от ПТКБ ЦП. они и являются правообладателями.

Правообладателем является ОАО РЖД.

Насколько я понял -

Патентообладатель - ВНИИЖТ
патент № 2125132, начало действия 31.08.1995 г., опубликовано: 20.01.1999 г.
Дата прекращения действия патента: 01.09.2008 г. по причине неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

и вот статья еще http://scbist.com/zh-d-stati/11323-r...zhbr-65-a.html

Цитата:

На фиг. 1, 2 или 3, 4 изображены варианты выполнения предложенного рельсового скрепления в профиле. Рельсовое скрепление на этих фигурах содержит пружинные клеммы (1) W-образной формы в плане, подрельсовую резиновую прокладку (2), упорные (3) и электроизолирующие (4) элементы в виде уголков, горизонтальная полка (5) которых снабжена отверстием и размещена на верхней поверхности шпалы (6) за пределами углубления (7) ее подрельсовой части, а другая полка (8) электроизолирующего уголка (4) взаимодействует с наклонной стенкой (9) углубления (7) шпалы (6). Электроизолирующие дюбели (10) замоноличены в бетонную шпалу (6) соосно с отверстиями полок (5) упорного (3) и электроизолирующего (4) уголков, т.е. также расположены за пределами углубления (7) шпалы (6). Завинченный в дюбель (10) резьбовой прикрепитель (11) взаимодействует со средней частью (12) W-образной клеммы (1), крайние ветви (13) которой обеспечивают монтажное прижатие своих концов (14) к подошве (15) рельса, а ее опорные петли (16) взаимодействуют с полкой (5) упорного уголка (3). При этом нормативная величина монтажного натяжения клеммы (1) контролируется по моменту контакта средней части (12) клеммы с подошвой (15) рельса.

Цитата:

Сообщение от Сфера-21 (Сообщение 208055)

номер патента какой в лицензионном договоре указан?