СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Логистика, грузовая и коммерческая работа > Проводнику пассажирских вагонов
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.09.2014, 22:45   #16 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Ler

Регистрация: 15.09.2014
Сообщений: 799
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -27
Цитата:
Сообщение от Старик Хоттабыч Посмотреть сообщение
на один рубль...
Что за бред кокой рубль На 10 000 000 надо.

Ler добавил 17.09.2014 в 22:45
Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
Вот интересно, а на что вообще в ОАО идут средства, которые на "пассажирские перевозки"?
Вагонный парк -не ОАОшный,
ЛВЧД-соответствеено тоже,
проводники-отдельная песня
ФПК создавали и обосновали, что будет живая прибыль, теперь типа ошиблись, но назад дороги нет? Пущщай государство (то есть народ) деньги даёт. А не судьба цены привести в соответсвие и тогда народ сам выберет пароход или самолёт???

Не хилые ошибки, однако, и так по каждой дирекции и "дочке" (ИМХО).

К кстати о пташках, иногда жду электричку, и смотрю на проходящие с интнрвалом в 5-7 минут пассажирские поезда составностью по 6-7 вагонов, ползущие со скоростью примерно 60 км/ч ( при установленной 120), мож всё таки учесть западный опыт и делать их многогруппными, только расцепку надо не по полчаса делать, а как у них - 5 минут и поехалии? Не надо столько локомотивов и прочая и прочая и прочая.... Или слабО? А деньгу в распыл пускать -это любой может.
Средства идут жене Якунина на шубы.Она их по 200шт покупает.

Последний раз редактировалось Ler; 17.09.2014 в 22:45. Причина: Добавлено сообщение
Ler вне форума   Цитировать 0
Старый 17.09.2014, 23:07   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Эдикрафт

Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 59
Цитата:
Вот интересно, а на что вообще в ОАО идут средства, которые на "пассажирские перевозки"?
Деньги уходят на езду экспрессов пустыми. Народ ездет только в часы пик. А остальное время перевозят воздух.
Эдикрафт вне форума   Цитировать 0
Старый 17.09.2014, 23:10   #18 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Разговор пошел не продукивный. Конкретнее надо товарищи. Конкретнее!
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 17.09.2014, 23:27   #19 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Ler

Регистрация: 15.09.2014
Сообщений: 799
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -27
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Разговор пошел не продукивный. Конкретнее надо товарищи. Конкретнее!
Да разговор пошел не туда. При чем тут экспрес и воздух? Сокращение на носу. Что делать.
Ler вне форума   Цитировать 0
Старый 17.09.2014, 23:55   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Эдикрафт

Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 59
Цитата:
Конкретнее надо товарищи. Конкретнее!
Куда уж конкретнее, вам же русским языком говорят, что возят в экспрессах. Важен сам факт обращения экспрессов. Держать марку. А это дорого стоит. А сколько еще таких мелочей.
Эдикрафт вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2014, 00:18   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для каркуша

Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 54
Сообщений: 1,454
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 217
да кудаж уже конкретнее... чистая економика... прибыль, а соответственно дивиденты и прочие выплаты топ - менеджерам и остальной лабуде из держателей пакета акций в 25% от устава складываются именно от остатков уплаты налогов, выплаты дивидента государству и прописанному в уставе % на развитие отрасли + жалование персоналу, доходность предприятия складывается из цены на продукцию, количества работников и их зарплаты.. отсюда прямая зависимость, чем выше тариф на перевозку и меньше работающего персонала - тем выше доходность предприятия, т.е. выше % дивидентов держателей акций...
на пальцах... 2 завода выпускают шпингалеты)к примеру) у одного хозяина работает 10 человек у другого 5 догадайтесь с 3х раз у кого прибыли больше))) при одинаковой зарплате работников))))

каркуша добавил 18.09.2014 в 00:15
да кудаж уже конкретнее... чистая економика... прибыль, а соответственно дивиденты и прочие выплаты топ - менеджерам и остальной лабуде из держателей пакета акций в 25% от устава складываются именно от остатков уплаты налогов, выплаты дивидента государству и прописанному в уставе % на развитие отрасли + жалование персоналу, доходность предприятия складывается из цены на продукцию, количества работников и их зарплаты.. отсюда прямая зависимость, чем выше тариф на перевозку и меньше работающего персонала - тем выше доходность предприятия, т.е. выше % дивидентов держателей акций...
на пальцах... 2 завода выпускают шпингалеты)к примеру) у одного хозяина работает 10 человек у другого 5 догадайтесь с 3х раз у кого прибыли больше))) при одинаковой зарплате работников))))

каркуша добавил 18.09.2014 в 00:18
да, еще пример... посчитайте вашу прибыль по временам МПС от выслуги и по времени в ОАО... разница в карман управленцев)))
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.

Последний раз редактировалось каркуша; 18.09.2014 в 00:18. Причина: Добавлено сообщение
каркуша вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2014, 00:24   #22 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,910
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Сейчас зп выше чем во времена мпс
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 18.09.2014, 00:52   #23 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Сейчас зп выше чем во времена мпс
Сомнительное преимущество для эпохи беспроводной связи. Даже если правда.

tyubik добавил 18.09.2014 в 00:52
Во времена служебных стационарных телефонов папу тревожили исключительно во время его пребывания дОма, по прошествии же пятнадцати лет мне не звонил только ленивый, не взирая на текущее время суток и различные часовые пояса.

Последний раз редактировалось tyubik; 18.09.2014 в 00:58. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.09.2014, 01:03   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для каркуша

Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 54
Сообщений: 1,454
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 217
Цитата:
Сейчас зп выше чем во времена мпс
ну это понятие относительно... судя по ценам покупная способность тогда была выше, не считая далеких времен СССР. я имею в виду само построение выплаты... считаем.. за 15 лет работы человек получал кажется 20% от оклада, хотя могу ошибаться, при среднем заработке ШН это порядка 4х - 5 т.руб. в месяц, итого в год порядка чистыми примерно 50т.рублей. умножим на 5 лет и имеем 250т. рублей, ну примерно... а с нынешней выплаты поимеем от силы 80 - 100т.рублей чистыми, от вам и економия в 150т.рублев)))
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2014, 01:19   #25 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,910
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
судя по ценам покупная способность тогда была выше
с 2003 года рубль обесценился в 2,3 раза. Вот и считай

Admin добавил 18.09.2014 в 01:18
слышал, что у октябрят с октября размер премии снизят с 30 до 17% от оклада, а оклад повысят в соответствии с колдоговором. У остальных как?

Admin добавил 18.09.2014 в 01:19
Цитата:
при среднем заработке ШН это порядка 4х - 5 т.руб. в месяц
это в каком году? В 2003 году работал ПЧД, з-п была 11 т.р. в мес

Последний раз редактировалось Admin; 18.09.2014 в 01:19. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 18.09.2014, 01:35   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для каркуша

Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 54
Сообщений: 1,454
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 217
Цитата:
это в каком году?
в этом.. оклад 20600, во всяком случае в квитке так)
Цитата:
с 2003 года рубль обесценился в 2,3 раза. Вот и считай
Цитата:
В 2003 году работал ПЧД, з-п была 11 т.р. в мес
ну вот и считаем)) 11000 х 2,3= 25300, я жа говорю покупная способность была выше)
Цитата:
слышал, что у октябрят с октября размер премии снизят с 30 до 17% от оклада, а оклад повысят в соответствии с колдоговором. У остальных как?
повысят опять в пределах 2%, максимум 2,2%... насмешка просто... а премии такой у нас нет, 21% премии и то если все без залетов...
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2014, 09:28   #27 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от Ler Посмотреть сообщение
Да разговор пошел не туда. При чем тут экспрес и воздух? Сокращение на носу. Что делать.


На скоко я помню 93-94 годы , мы писАли заявления на 5 дней в месяц без содержания, правда график техпроцесса, его ж не кто не отменял....
17845 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2014, 21:42   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Эдикрафт

Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 59
Цитата:
на пальцах... 2 завода выпускают шпингалеты)к примеру) у одного хозяина работает 10 человек у другого 5 догадайтесь с 3х раз у кого прибыли больше))) при одинаковой зарплате работников))))
Естественно у того, у которого купят больше и дороже. А выслуга в 2.5 раза меньше,чем в МПС.
Эдикрафт вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2014, 22:14   #29 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Про покупательную способность.
В цифрах считать сложновато. Проще заглянуть в холодильник, гардероб и гараж. Ну, не знаю как у остальных, но я нынче не бедный. На дысь полбанки икры красной выкинул, засохла.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2014, 22:18   #30 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS

Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1340
Цитата:
Сообщение от Эдикрафт Посмотреть сообщение
А выслуга в 2.5 раза меньше,чем в МПС.
Вы ещё не знаете,что у нас капитализм? Я боялся произнести хоть одно слово про размер своей зарплаты,когда приезжал в село к своей будущей жене (в котором уже живу 15 лет). Так вот:раньше здесь были орденоносные зверосовхоз,рыбзавод и леспромхоз.Зарплата была неимоверно больше,чем у меня - простого поездного диспетчера.
Сейчас здесь осталась одна железная дорога+магазины с мизерной зарплатой. Местных железнодорожников считают чуть ли не "Новыми Русскими".

Последний раз редактировалось дспзVS; 18.09.2014 в 23:58.
дспзVS вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сокращение штатов. Adagumer Отдел кадров 40 07.02.2015 11:25
=Диплом= Сокращение затрат Ольга Тарновская Курсовое и дипломное проектирование 7 12.02.2014 19:12
Сокращение фонда оплаты дежурств Анонимный Разговоры обо всем 43 21.01.2014 20:21
Сокращение TVS ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 100 26.09.2013 23:40
СОКРАЩЕНИЕ ШТАТА ШНС СЦБ Разговоры обо всем 17 08.09.2010 12:49

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:59.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot