СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > Программное обеспечение и визуальные материалы
Программное обеспечение и визуальные материалы Здесь можно скачать редакторы схем, обучающие и тестирующие программы, другой полезный софт, видеоматериалы.
Смотрите также в Фотогалерее: Электровозы постоянного тока, Электровозы переменного тока, Двухсистемные электровозы, Магистральные тепловозы, Маневровые тепловозы, Тепловозы для промтранспорта, Электропоезда, Высокоскоростные поезда, Дизель-поезда, Путевые машины, Автомотрисы.
Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.04.2011, 16:22   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ИМСАТ

Регистрация: 29.03.2011
Сообщений: 30
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1

Тема: АРМ-ПТД


В связи с дискуссией по системам автоматизации проектирования ЖАТ (САПР ЖАТ), как специалист в области САПР (читаю курс лекций по САПР ЖАТ более 10 лет для студентов ПГУПС 5-ого курса), профессор, руководитель НТЦ САПР ПГУПС и генеральный директор фирмы ООО “ИМСАТ”, считаю необходимым сделать следующее заявление.

1. АРМ-ПТД разработки ООО “ИМСАТ” принято в постоянную эксплуатацию в 2005 г. Департаментом автоматики и телемеханики (ЦШ) и внедрено более чем в 50 проектных организациях. Авторское свидетельство на эту разработку и документ о приемке в постоянную эксплуатацию представлены на нашем сайте.

2. Находящаяся в эксплуатации версия АРМ-ПТД в. 5.00 серьезно устарела, и в настоящее время нами не сопровождается. Мы предлагаем на выгодных условиях обновление этой версии на версию 6.00 (коммерческое предложение находится на нашем сайте).

3. На наш взгляд, наиболее “продвинутыми” в эксплуатации этой версии (АРМ-ПТД, в. 6.00) являются 2 организации:

3.1 ОАО “Ленгипротранс” (ЛГТ). Работает эффективно 27 АРМ-ПТД, на которых выполняются все проекты СЦБ более 5 лет.

3.2 “Мосметрогипротранс” выполняет все проекты СЦБ Московского метрополитена только на АРМ-ПТД уже более 10 лет.
В этих организациях можно получить необходимые консультации реальных пользователей, которые замонтировали не одну сотню РШ.

4. Реальной альтернативой АРМ-ПТД является разработка “Гипротранссигналсвязь”-филиала ОАО “Росжелдорпроект” – КАСПР. Эта система разработана на высоком профессиональном уровне и активно развивается.
Все другие варианты САПР СЦБ являются, как справедливо замечают участники дискуссии, “клонами”, в том числе и предлагаемая АПК-УД.

Учитывая активный характер обсуждений на форуме мы (НТЦ САПР ПГУПС и ООО «ИМСАТ») открываем 3 новых ветки, в которых готовы отвечать и давать консультации по любым техническим вопросам АРМ-ВТД (руководитель темы Трохов Владимир Георгиевич), АРМ-ПТД (руководитель темы Денисов Борис Павлович), ОФ-ТД СЦБ и конверторы (руководитель темы Салихов Сергей Вакильевич)
Вся необходимая справочная информация имеется на сайте ООО «ИМСАТ»
http://www.imsat.spb.ru.
Обращайтесь к ней. Также для поддержки пользователей на нашем сайте организован форум.

Общая идеология наших разработок (АРМ-ВТД, АРМ-ПТД, ОФ-ТД СЦБ, конверторы и т.п.) сформулирована в нашем профессиональном журнале «АСИ» более чем в 50-ти статьях и состоит она в том, что мы выпускаем ПО полностью разработанное нашими программистами (ООО «ИМСАТ» и ПГУПС), и это полностью стыкуется с программными заявлениями президента России Д.А. Медведева, о том, что «недопустимо сажать отечественного производителя на иглу импортного программного обеспечения». И последнее, чтобы эффективно работать на АРМ-ПТД и АРМ-ВТД необходимо иметь определенную квалификацию. ПГУПС на базе нашего института повышения квалификации готов выполнять эту работу для групп и отдельных лиц с выдачей соответствующего диплома.
__________________
Генеральный директор ООО "ИМСАТ" М.Н. Василенко
ИМСАТ вне форума   Цитировать 0
Старый 28.04.2011, 16:31   #2 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,486
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28
Цитата:
Сообщение от ИМСАТ
в. 5.00 серьезно устарела, и в настоящее время нами не сопровождается. Мы предлагаем на выгодных условиях обновление этой версии на версию 6.00 (коммерческое предложение находится на нашем сайте).
Устраняете свои же ошибки за дополнительную плату?
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Старый 28.04.2011, 18:52   #3 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 41
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Цитата:
и это полностью стыкуется с программными заявлениями президента России Д.А. Медведева
Симбиоз политики и железнодорожного транспорта по части внедрения новых устройств нередко даёт негативный отклик (вспомним, хотя бы, "Сапсан")
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 12.05.2011, 11:26   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Shoorup

Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 79
Вопрос касательно схематического плана.
1. Шрифты. Можно ли для всех текстов в чертеже схематического плана (штамп, светофоры, стрелки, ординаты, примечания и т.д.) установить один шрифт не заходя в свойства какого либо объекта? Есть ли вообще такое понятие как стиль текста?
2. Иногда на схематическом плане хотелось бы делать пометки. Например к стрелке или светофору. Информация исключительно для разработчика. Например один из тупиков на станции находится за забором и закрыт воротами. На старом схематическом плане показан маневровый светофор перед воротами а в реальности (со слов механика) он находится за воротами - его перенесли потому как возле него проходит тропинка из леса и вандалы постоянно бьют линзы. Было принято решение переставить светофор за ворота. Т.е. на схемплане оставить все как есть но при проектировании просто иметь ввиду что реально он за воротами. Эту пометку я бы хотел оставить в чертеже и возможно на невидимом (непечатаемом) слое. Есть ли такая возможность?
3. Есть ли возможность показывать механическую стрелку?
4. Из штатного набора линий которыми показываются: трасса кабеля, газопровод, водопровод и т.д. иногда не хватает других обозначений. Хотелось бы самостоятельно добавлять "пользовательский тип линии" - примерно так как он реализован в AutoCAD. Может уже реализовано и я отстал от жизни. Если можно покажите скрин всех обозначений имеющихся в АРМ ПТД. И сразу вопрос к ним: соответствуют ли они ГОСТу или условным обозначениям как на топографической съемке (я имею ввиду газопровод, водопровод и пр.).
По какому алгоритму рисуется линия в которой имеется буква N, В, Г и пр. У меня они не перемещаются если изменять длину линии.
5. Как изменить надписи в шапке таблицы ординат вверху схемы?
Shoorup вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2011, 05:39   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для chp

Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 575
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 98 раз(а)
Фотоальбомы: 12 фото
Репутация: 45
UP!
Уважаемый ИМСАТ, ждемс ответа.
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн
chp вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2011, 08:27   #6 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Avton

Регистрация: 07.04.2009
Сообщений: 459
Поблагодарил: 203 раз(а)
Поблагодарили 859 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 241
Хоть бы демо версию предоставили для ознакомления
Avton вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2011, 10:22   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для chp

Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 575
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 98 раз(а)
Фотоальбомы: 12 фото
Репутация: 45
Ну вот Вам господа-товарищи хваленая тех. поддержка славного ИМСАТ. Создали ветку-рекламу и сами себе отвечайте

А форум поддержки скоро лопнет от кол-ва тем. http://talks.imsat.spb.ru/
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн

Последний раз редактировалось chp; 13.05.2011 в 10:26.
chp вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2011, 11:44   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Shoorup

Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 79
Почемуто мне кажется что на этом "техподдержка", реклама, консультации закончены
Shoorup вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2011, 20:45   #9 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 41
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
А я недельки две назад попросил программу учебной дисциплины по САПР.

Всё еще жду
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 16.05.2011, 05:44   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Господа, давайте будем терпеливыми. Преподаватели - люди занятые.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 16.05.2011, 14:39   #11 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 41
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Цитата:
Господа, давайте будем терпеливыми. Преподаватели - люди занятые.
Не смешите
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 16.05.2011, 16:10   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Avton

Регистрация: 07.04.2009
Сообщений: 459
Поблагодарил: 203 раз(а)
Поблагодарили 859 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 241
Цитата:
Преподаватели - люди занятые.
Сейчас же дипломники
Avton вне форума   Цитировать 0
Старый 16.05.2011, 16:26   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Shoorup

Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 79
Мне казалось на наши вопросы могут ответить специалисты из службы тех. поддержки... или преподаватели ПГУПСа или это и есть тех поддержка?

Последний раз редактировалось Shoorup; 16.05.2011 в 18:00. Причина: очепятался...
Shoorup вне форума   Цитировать 0
Старый 16.05.2011, 16:41   #14 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Сообщение от Avton
Сейчас же дипломники
дипломники все здесь

Цитата:
Сообщение от Shoorup
на наши вопросы могут ответить специалисты из службы тех. поддержки... или преподаватели ПГУПСа и есть тех поддержка?
какие вопросы? есть РЭ на армы, если что не понятно - бери да читай
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 16.05.2011, 18:01   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Shoorup

Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 79
Вопросы технические. В руководстве ответов нет.
Shoorup вне форума   Цитировать 0
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:25.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34