Андрей13

http://scbist.com/scb/uploaded/1056_ru_gp3s.doc
Генератор тональных рельсовых цепей с цифровой обработкой сигналов ГП3С

__________________

Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума

VAleT

И что? Нормальный генератор ..... Кстати, для справки: после заказа Харьковского метрополитена, НПП "Стальэнгерго" разработало генератор ГП3С на напряжение питания 24В постоянного тока, причём это в рамках вышеприведенного документа (т.е. не меняя РЭ). Но после того, как при поставке ему же (Хар метро) были ошибочно поставлены генераторы с напряжением питания 35В переменки - было выпущено новое РЭ на генератор ГП3СМ, с питанием 24В постоянки. Так, что - прошу не путать при заказе!!!

__________________
А вы думаете нам, царям, легко?

Artjoms

Просветите умные люди про измерение на генераторе ГПЗ напряжения пульсации (переменной составляющей) постоянного тока.!? Для чего это делается. Какие проблемы могут возникнуть?

Александр

Потеря ёмкости конденсаторов выпрямителя ведёт к пульсации выпрямленного напряжения. Начинает балдеть начинка, у меня наиболее частый отказ был - уходила модулирующая частота (точнее, скважность импульсов).
По измерениям на генераторе это не выявлялось, на приёмнике - на входе норма, на выходе (на реле) -менее 4В.
Учитывая, что работал на АБТ, и приёмник иногда был на соседней точке, присматривался к миганию светодиода на генераторе или приёмнике (смотря где находился), на глаз это видно.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

APCnik

Особенно радует структурная схема генератора. По ней много чего можно понять и разобраться при ремонте. Ни комплектующих, ни схемы соединений.
У нас тоже приходят подобные изделия из России, но там все намного проще. Нарисовали квадратик, а в нем надпись "Интеллектуальная собственность России". Эта надпись очень помогает в отыскании неисправности довольно сложных приборов таких как подобные генераторы или преобразователи напряжений. Принесут такое "чудо техники" в ремонт и выкручивай себе мозги как его отремонтировать. Выполнить ревизию гораздо проще, есть описание.

__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

VAleT

Нам легче. У нас под боком (в Харькове) филиал "Стальэнерго". В случае чего - обращаемся. Обычно они охотно идут навстречу в различных вопросах.

__________________
А вы думаете нам, царям, легко?

Суховерша Алексей

На ГП3С амплитуда выходного сигнала меняется с помощью кнопочки. Одна "больше", другая "меньше". Никаких ограничений в виде наклеенной киповской бумажки, как на ГП с резюком.
ЗЫ Указание наклеивать киповскую бумажку на резистор ГП кто выпускал? ЦШ?
А что, для ГП3С еще ничего не придумывали?

Суховерша Алексей добавил 11.12.2011 в 22:13
А выход генератора ГП3С дужкой коротить не можно? Или накроется?

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

IGOR77

Скажу больше, два генератора загнал в защиту, только лишь тем, что во время регулировки уровня прибор В7-63 стоял на выходе генератора.

Витос

Нет конечно! Ток черрез дужку будет равен выходному напряжению генератора делённому на выходное сопротивление генератора и будет значительным. Выдержит его выходной каскад? То же и с коротышом на выходе приемника.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

Суховерша Алексей

Спасибо! Нюансы ТРЦ с ГП3С и ПП3С понятны. А то из-за незнания оных я в прошлое воскресенье выборы пропустил.

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.